简介:这个人很懒,什么都没写~
临界点
领克06 2020款 购车1个月内 口碑评价: 10月1日大理提的车,到5号跑了差不多1100公里。高速、城区、乡道全程空调综合油耗7L/100km。整体来说,个人比较满意,主要有以下几点: 一是颜值在线。个人觉得也会是像我这样的年轻人喜欢的比较多,很个性,很潮,当看外观就会与众多千篇一律的车子区分开来,车子的辨识度很强,满意! 二是动力充足。平时城区开用经济模式,日常用舒适模式即可,超车无压力,高速中高速仍然有不错的动力储备,如果你是激进的人群,运动模式可完全满足。换挡拨片很好用,超车时2档7000转干他(开玩笑),超车时可以用换挡拨片降档换来不错的推背感。 三是变速箱平顺。7速双离合让你基本感受不到它的存在,真的是丝滑平顺,无任何顿挫感,如果非要找点存在感,不知道推背感算不算? 四是发动机抖动噪音抑制很好。三杠发动机冬天冷启动稍微会有点感觉,除此之外,等红灯d档踩刹车都无抖动感觉。发动机噪音抑制很好,整个发动机舱包裹很好,整车NVH同级别中属于优秀一类。开过我车的盆友都说你的发动机声音真的很小,比我的四缸车小多了,跑高速方向很稳,给人稳稳的安全感。 五是底盘悬挂舒适。前麦佛逊后多连杆的悬挂系统给人很舒适的感觉,在日常使用中乘坐体验不错,能够过滤掉多余的震动。侧倾控制得很好,支撑性很足,加之运动座椅的加持,给人转弯很大的信心,底盘隔音不错。 六是内饰时尚环保。领克的内饰多的不用说,配置也不多说了,重点提一句360映像,清晰度非常好,对新手非常友好。其余的大家可以自己查。这里想重点说一下环保的问题,新车异味很小很小,之前我坐过宋plus,相比,是它的1/10。基本无异味。 说一下个人认为有待提升的地方吧。 一是个人后备箱的侧面储物盒。劲pro没有,一个槽点,之前看的顶配是有的,这个是设计层面的东西,应该全系一样才对。想不通为什么会取消掉,你说节约成本也节约不了几个钱。 二是,LED灯,个人觉得够用但不是最好,亮度属于中等水平,因为个人对灯光比较在意。 三是网上表示音响效果一般,但这个价位也不能要求太高,够用不是最好,对我来说,这点应该不算槽点。 四是个人不是很喜欢劲pro的轮毂,感觉还没型的好看。 总的来说,领克06产品力很强,配置用料各方面可以比肩20w左右的合资车。很推荐作为年轻人的第一台车。三杠双离合的问题个人觉得不必太担心,日常使用跟四缸无区别,况且领克终身质保,吃它到老。买车就像选媳妇,你很喜欢他的优点,同时也能接受它的缺点,就没错了。
说车老妹儿
如此精致的立标,有没有打动你的内心呢?
落羽UK
逸动plus首锈? 给媳妇买的代步车4月中下旬提的车,妹子开车温柔,到现在三月也就不到2000公里,用车环境也是内地市区 今天去首保换机油去底盘一下左右前轮这几个位置都有不同程度的锈迹,4S点同步还有一辆老款的75和雪弗兰的老版科鲁兹(抬起在半空中图二为雪弗兰),于是一一查看,老款75那个圆圆的部位有漆或者胶覆盖,包括螺丝也无锈迹,雪弗兰无处理但是无任何锈迹(如2图) 于是找到4S店保养的师傅开始回答含糊其辞,后查看部位后说这个地方锈了也没事是正常的,于是我说为什么隔壁75还有雪弗兰没事,保养的师傅顿了一会说可能是新款车减配了,处理上没有之前那么细致,雪弗兰可能是用的材质比这个好。 对于这一块小白一个,我不清楚这里锈了是否会有问题,但毕竟新车才不到三月,就这样锈迹斑斑总是很不舒服,而为服役时间更长的老75和雪弗兰这里无任何锈迹,难以接受
枫行视界
领克01到底好在哪?答:驾驶辅助的实用性可不是盖的,就是为广大的司机美眉所特意准备的呦!
倾诉0825
领克01型pro手自一体6AT变速箱,换挡很平顺,三档到四档后加速很有力道,正值冬季燃烧的很充分。