简介：这个人很懒，什么都没写~
Nelson徐
荣威IMAX 8，作为相当一部分用户是家用的MPV，第三排座椅没有ISOFIX儿童安全座椅接口也是绝了！整车只有中排有俩安全座椅。 设想一下使用场景，二孩家庭四口之家出行，买MPV就是为了妈妈方便去后排照顾俩孩子。这倒好，俩孩子用安全座椅占了二排皇帝位，然后妈妈趁孩子睡着了，还得去蜷缩在第三排？ 三口之家加上爷爷奶奶，五人出行，孩子占了一皇帝位，导致必须有个成年人去第三排挤着。谁去？这不是家庭矛盾制造车吗？ 看看人家理想one为什么深得奶爸厚爱，人家第三排第二排全部配有ISOFIX，全车四个ISOFIX。 再者本田奥德赛MPV，中排两个，后排一个，全车三个。再者同属上汽的上汽大通EUNIQ 5 MPV，中排两个，后排一个，全车三个。 完了，我这个奶爸是得好好考虑IMAX 8和EV到底是不是我目标车辆了。
爱买车
大众ID.BUZZ最新假想图。动力系统方面，根据此前报道，预计会有三种选择，分别是最大功率200马力的单电机后驱版入门车型，通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照，能发现有着与ID.4相似的布局，除了方向盘上全新扁平化大众标识外，该车还有两个屏幕，外观设计方面，大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型，车身两侧均采用了侧滑门设计，这是非常实用的配置，该车的量产版将于3月9日全球首发，将会基于MEB平台打造，未来的会提供三排座椅以及6-9座布局。（文｜余家进）
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
