1.买车前 2022年10月，家里老长安车已经10年，20万公里路，生锈，渗油，发动机也大修过，开一个月有5天在修理厂度过，曾一度立牌坊再也不买国产车。 2.买车 和家里商量了一下，该换车了，需求比较明确，15w+，不买电车，家里LD说坐电车晕车，绿牌注定无缘了。选车的过程应该是独一份的简单，就在懂车帝上面天天看（选车时本人出差在外），先看过别克君威和昂科威s，被LD吐槽太丑，不要！；看过红旗HS5，满意，但是想要的20寸轮毂，四驱才有，价格也超了预算，而且有两个发小已经买过了；看过奥迪A3，挺帅，LD满意，结果她自己去试驾了一下，说空间过小，算了；看了吉利星瑞，星越L，秉承着空间更大的原则，下定了星越L（此时本人依旧在外出差）。 3.提车 2021两驱尊贵翠羽蓝，白棕内饰无法接受，只能加钱上黑绿了，等车期间也曾数次后悔，想改黑外，最后嫌麻烦，算了，主要本人也没看到实车，更没有试驾。出差回来后等待大概一周，4s通知提车，第一眼看到还是很大气的，开始还比较忐忑，因为确实不知道能不能符合自己心意，第一眼看到后，在心里给打80分。扣分项主要装配，有地方没对齐，另外提车公里数50+，跟我一起提车的，我问了一下，他16km，心里打鼓，最后还是嫌麻烦，也就懒得再多扯。 谈谈价格，当时联系到销售，直接谈总价，16.2w全包落地，最后在4s店算了半天，16.18w开走了。另外置换补贴5000，大客户补贴2000。送了行车记录仪，膜（没要，担心弄坏后窗加热丝，加了1000贴3M），后备箱垫和脚垫。  4.优点 外观还是很好看的，选择蓝色不后悔，4770车长，就是车头偏短；动力柔顺丝滑且充足，高速最高跑过160，车身姿态非常稳，还有一次在三环路上开夜车，突然有颗树倒下拦在最左侧车道，来了一次80km/h麋鹿测试，整个车身姿态依旧保持得很好；空间还是很有优势的，过年过节，拉人拉货，车里空间始终有空余；油耗还行，目前提车3个月，碰上一年用车最频繁的年底和过年，目前7400km，平均油耗8个，合计7毛多一点一公里；至于车机，很多车友说黑屏，卡顿，卡确实有点，但是我开车基本只用导航和听音乐，未黑过屏。    5.缺点 吐槽！首先是座椅塌陷，强迫症看起来很不舒服；其次有时候方向盘自动偏（一般重新打火就好）；进出隧道，主题日夜模式切换过慢，有时候出了隧道，刚切换成夜间模式，就又需要切换回来；第二把钥匙前两天说能给了，然后又说翠羽蓝没有钥匙，其他颜色都有，无语。 6.总结 三个月了，首保也在过完年后做了，个人认为这个车还是物有所值，瑕不掩瑜的，开够10年，我继续支持国产电动车。

星越L车友圈

星越L提车三个月，谈谈感受

用户4074384239513

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 博越L2022款1.5TD DCT尊贵型 2023-01在聊城购入 裸车价12.77万元, 落地价14.40万元 加装音响3000

博越L车友圈

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提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？
博越L2022款

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？
博越L2022款1.5TD DCT尊贵型
2023-01在聊城购入
裸车价12.77万元, 落地价14.40万元
加装音响3000

崔菠萝哈

# 提车作业 🙋🏻‍♂️情况介绍 小博是我们家第一辆车，之前一直想买个代步车，但是上班坐地铁方便就老是拖着。直到2021年回老家参加一次婚礼，因为是春节附近打不到车，只好又坐地铁，下了地铁发现还是很远而且也打不到车，就这样淋着雨去参加婚礼，一路上老婆埋怨亲戚为什么选择这个天气结婚，那个时候我们决定今年一定要买车。 🙋🏻‍♂️ 买车过程 说实话从关注车到买车我用的时间还是蛮长的，将近一年半的时间，从合资看到国产全看了，但是主要都是SUV，预算就是15～17W左右。我不喜欢轿车。一开始看的是别克昂科威，本田XPV，缤智，逍客，大众探歌，探岳，雪佛兰探界者，皓影！等等，很多车都试驾过，但是犹豫芯片荒导致价格都很高，集体涨价(除了美系车)，要么就是价格够一够也行但是外观内饰真的觉得能买的起的就是丐版，所以又搁置了几个月，过了段时间就去陆续参加广州车展，也看到了车展上国产车真的是人山人海，于是开始尝试接触，从传祺GS4(以前有同事买过)到长安，长城哈佛H6，吉利星越L，还有比亚迪，自从看了国产车以后我再也没有去看去试驾合资SUV了。相比合资车国产主流的SUV内饰外观空间做的太好了。我对宋plus很喜欢，前后试驾了3次，每次展会都会再去看看，依旧人山人海，我也预定过，奈何第一价格高，第二等车需要4个月没保障，第三担心新能源混动目前还不成熟，担心网上说的电池，以咱家的条件没什么能力老换车。所以退订了。星越L也是我一直关注的车，只是也做了一些功课，当时纠结的点是，一是车机反应问题比较多，二是养车成本大，换个配件很贵。所以也劝退了。后面发现自己除了比亚迪宋PLUSDMI就没有喜欢的车了，有点车看多了都腻了，直到听说宋ProDMI要出来，价格会便宜，谁知道等到上市价格居然和宋plus重叠，而且那三点考虑还是纠结！直到有一天在懂车帝看到一篇帖子说吉利会出一款介于博越和星越L之间的车型，代号FX11。定位比星越L低半级，价格比星越L便宜。所以我瞬间感觉又有心动的感觉了。看了图片也是喜欢。于是一直等一直等，眼看又要年底了，老婆经常说我买个车都这么墨迹，我说我买东西一定要买自己喜欢的，适合自己的，我说再等等。又等了几个月，终于预售预热了，我是属于预售第二批的，第一批5000抵10000券没抢到到，第二批1000抵4000拿到了。后面官方预售价格出来后，其实我也参与了骂厂家定价格太高了，我们车友商量好了，价格太高我们买不起，于是跟着带节奏的人一起硬是把价格在上市的时候打下来了。[笑][笑][笑]当然它必须降价，不降价也确实很难回到前三，奈何砍掉了很多东西。 说说看实车和试驾吧，我们应该是第一批试驾博越L的，当实车到店第一时间我们约着去，看了发布会很惊艳，但是看到实车的时候和更惊艳，里面的内饰，做工用料都和之前在网上和发布会了解的差不多，但是实车摸起来坐进去感觉更好，当时几乎98%决定这个车了(我属于比较谨慎的人)，就剩下试驾了，我前年试驾过博越�X，还没上市前就试驾了，感觉吉利的车真不错！所以对吉利印象都比较好。大概等了一周左右试驾车到了，我们又约着一起去试驾，那感觉真是爱了爱了，比我开过哈佛 其他合资都要好。认定就是它了。剩下的就是价格了，所以上市前也没闲着，车友群里都跟着瞎起哄去骂价格，直播间骂，最后10月26号上市那天价格降了6000到8000米，几个车友激动的都叫出了声，跳了起来。有个车友还在纠结犹豫的也变得�激动了。在1.5和2.0之间我纠结犹豫了很久，有半个月，直到下定的前一秒我还是纠结，最后为了不后悔选择了2.0旗舰加黑曜流一步到位。也许遇到喜欢的东西真的有的时候需要垫垫脚，买到满意为止才不会有遗憾和后悔，如果有跟我一样强迫症纠结症的车友，请相信我直接顶配拉满！ 💰费用明细 购买车型：2022款 博越L 2.0TD DCT旗舰型，购车时间：2022年10月，裸车价：15.37万元，落地价：16.7万元。免息两年，贷款7.5万，加了6000套装，手续费0，保险大概4200，购置减半。(这里被套路了，谈价方便还是需要大家做足了功课)，我这里不方便透入，有需要咨询的可以私下找我沟通。 ✏️新车初体验 【外观感受】 外观非常帅，大灯发光logo，就是冲着这个买的，建议买银色，银色永远不过时，年纪越大越沉稳，而且银色也好补漆。回头率贼高，之前我们这里就我一辆，因为我车停在路边，经常有人经过会停下来看我的车，还看内饰哈哈，还有在附近一个公园玩遇到一个星越L千山翠车主，一直在看我的车，全是背刺心痛，羡慕的眼光。开车回老家，亲戚看了都问你这是新能源车吧。 【动力感受】 2.0旗舰动力没话说，我春节两人开上后排尾箱塞满东西，其中有几箱书，三个箱子衣服，行李等等，超车特别容易，轻轻松松高速140. 【驾驶感受】 这个车开起来特别舒服，不像大众同样双离合，大众车低速甚至起步都有抖动，我这个车没有，目前我用的最多的还是智能模式，市区堵车我会切换经济模式，不知道为什么我不喜欢舒适模式。转向轻盈，指向准确。就是车身大视野盲区有点大，倒车没有倒车影像的话很难受，还好都有。这车后视镜调节调平视就看不到后轮毂，所以我买了个小圆镜。 【乘坐感受】 空间大也是我选择这个车的重要原因，我把座椅调到最高，我身高173，头部还有一拳多的空间，完全没问题，春节我们一家出去玩，后排坐3个成年人有体型胖的也丝毫不挤。腿部空间在没买车的情况下就了解了一些，还有后备箱放倒，我都是让主播真的给我躺上去测试了的，可以当床车。(之前买这个车就考虑自驾游) 【功能体验】 车机很流畅，从买到首次保养没有出现过死机和卡顿的现象。也许是旗舰吧，哦，对了，就那次洗车仪表盘不亮。我知道的1.5的车主有很多，可以用方向盘两个键重启一下车机试试。或者去升级一下车机。另外人机交互很强大，关车门开车窗打电话都可以用语音来操作。但是还是觉得实体按键少了。 【油耗】 油耗确实有些高，我高速油耗在7.2～7.6左右，市区短路程10-11个，长路程在8-9个。这都是智能模式，市区拥堵10公里以内经济模式油耗在7.9左右。我没有刻意追求油耗，也没有去练脚法，因为我是新手所以更注重安全。车友有2.0开到5.7，6.5左右的，我目前没有在7以下的。 💔爱车吐槽  目前我旗舰没出现过什么太大的问题，就出现过一次挂D挡往后倒车的情况，我随后切换倒挡倒车，再切回D挡就好了。还有一个情况有一次洗车后车机仪表盘不是特别亮，信息丢失，只显示红标P键等几个字样，但是我重启车机就好了。就这一次。另外，噪音确实大一些，但是能接受，开音乐更加没什么噪音了。没有双层隔音是个诟病的地方。毕竟这个价位双层夹胶玻璃也砍掉。 其次，底盘有点硬，过减速带的时候就感觉后排悬架没有弹簧缓冲一样。快点过坑坑洼洼的路，摇摇晃晃。 再者，车机内存才64G，内存太小，都不敢多下载APP，OTA目前升级后，疲劳驾驶监测有了，但是APP也少。 补充一点，这个车窗按键开关感觉设计师设计反了一样，不都是往后拨玻璃向上吗。反正不习惯，每次都弄错。 最后加上感谢圈主（老王推荐）！

玉银yy

星越L提车三个月，谈谈感受

我的博越L旗舰三个月3300公里了