简介：这个人很懒，什么都没写~
波波玩个车
关于教主开小米SU7跑赛道差点没命这事，很多人不停在强调小米这是民用车，不是赛车，行，不跑赛道，那浙赛是谁跑谁宣传的？这时候不说家用买菜车了？ 高性能是什么意思？只有马力只要加速快就行？ 错！还要有对应的底盘（操控感），以及对应的制动力（刹的住），马力那么大加速那么快的车，配个不行的刹车，是不是设计有问题？ 而且，教主这次事故最大的问题，是刹车突然没了。 电动车的刹车，基本上都是线控的，线控就意味着制动脚感的建立，是程序模拟的，所以你脚踩踏板的反馈，就是个电信号。 小米SU7在这个事故中有两个问题： 1、没有线性匹配制动力的制动脚感反馈，正常来讲，刹车开始衰减的时候，脚上就应该有感觉，即“踏板的输出没有匹配对应预期的制动力”的时候，就相当于提醒驾驶员应该小心驾驶了。 显然，看教主的描述，SU7的刹车是突然没的 2、刹车皮半圈就没了，首钢赛道全长3.8km，2km不到就能把刹车皮磨没，这个刹车皮的设计是不是有问题呢？哪怕是真买菜车，2圈一般都没问题，SU7这么强调运动性能的车，刹车设计有问题 这事没什么好洗的，不行就是不行，还来杠的要么没开过车，要么建议重新去测下智商
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