简介：这个人很懒，什么都没写~
一壶老酒2580
车是老爸给买的，本来不愿意的，上大一的时候老爸就要给我买车，我那时候觉得大学生开车不太好，到了今年大四毕业前的两个月，由于实习工作，老爸再次提到买车的事情，我觉得也快毕业了，就和老爸商量买个车，因为我本来对车要求就低，也不太了解车，为了买车我便做了一个月的功课，着着实实的了解了不少车的知识，刚开始我觉得大学刚毕业工作还没稳定，就顶多买个轩逸，没必要攀比。后来和老爸去看车，首先就看了轩逸，由于我是开车的新手，我是没有任何意见的，但老爸试了试，又看到了旁边的天籁，觉得的天籁不错！ 当天没有买，我又鼓弄老爸去看了看速腾，雅阁和迈腾，最后老爸不问了说让我自己选，从性价比考虑天籁是首选，因为自己刚要毕业工作还没稳定，我想给老爸省点钱，于是我选择了天籁。 在这里强调一下哈，不是说天籁相对于迈腾雅阁稍微便宜一些才买的，我也是经过对比的，因为基友开的是迈腾，我试驾了几次，又反复乘坐感受。首先给我感受最大的就是迈腾相对于天籁是真的硬，啥都感觉硬邦邦的，舒适度我觉得天籁好啊，就这一点我就觉得天籁是首选了，哈哈哈！！！ Ps:天籁和迈腾的优缺点我就不多说了，相对于大家在车方面我就是个小学生。 个人钟爱黑色，觉得黑色大气，开了6000多公里，感觉还可以，就是黑色容易有划痕，自己开车也不仔细，哈哈，开了几个月刮了好个地方。现在自己也看开了，小剐小蹭对我来说已经无所谓了，车就是用来开的，这都是正常的事！ 也开车带父母出去玩了几次，父母都说这车乘坐舒服，我觉得自己选天籁还是对的。后面的日子里当然要努力工作了， 下辆车肯定是用自己挣的钱来买。
EllisonMM
订车：二月尾下的订单，五月头到的店。22号提车。在此感谢一下上海中春路骏佳的销售董帅哥。（落地价可以私信我，这里就不说了）（当时一共跑了五家店，260这家店最便宜，和最贵的店比差了两万，遇到骏佳也是缘分，那天路过去上个厕所，随口问了下价格。董帅也不绕圈，直接报了个比另外四家店都便宜的价格）。 选车：家里有五台车，所以我开过的车不算少。我上一辆车是A6L（C6版）。选车想法很简单，要宽一点，但是不想要太长。德系三杰我都去看了，后排长度可以，后排高度不行。（本人186）。而且开惯a6的我觉得驾驶室很窄。（btw，这代3系真的好舒服，我好喜欢，有点5系的感觉。A4l的45顶配也很喜欢，开起来很运动，就是太窄）。看来看去，最终选择了ES。其实选ES的一个最根本的原因就是：这车没有GPF！！！另外几台车包括525i都有GPF。我平时开车少，都是短途冷车就到终点了，我这种开法GPF堵的概率会比较高。这也是我不选300h的原因，开的太少。 驾驶感受：2.5的动力不强，毕竟扭矩小而且要转速高扭矩才大（自吸的特性），所以起步浅踩油门会觉得无力。转速上去了之后就有力了。不像涡轮车，轻踩油门扭矩就来了。车子整体还是很平顺的，低速拖拽的现象有一丢丢。底盘的韧性很好，整车降噪也不错，低速的时候能听得到一点发动机的声音，速度上去了之后就好了。 总结：凌志性价比不高这是事实，ES的底盘用料的确也不如德系三杰，不过好在调教得挺好。凌志更注重于驾驶者的舒适性感受，比如倒车左右后视镜都能自动下翻到上一次倒车的位置。比如玻璃升起最后一段会减速。比如上车下车方向盘和座椅会自动回缩等等。钱就这么点，不可能面面俱到的。凌志更像是一个长相平平，身材普通但是能做得一手好菜，能把你生活打理得紧紧有条的媳妇。宝马奥迪像是长得好看，身材也不错，带得出门，不太会做家务的女朋友。 车嘛，对我来说就是个交通工具，能把我安全舒服的从A点送到B点，就足够了。
路han
先说下背景哈 工作快5年了，买房买得早，1.5w/月的房贷还是比较轻松的。 本来车不是必需品，上下班考虑到堵车和停车问题，还是地铁和打的方便，买了车只是更方便周末出去玩，不会因为太远或者没地铁就打退堂鼓。所以一直想摇到号才买，但是粤B你懂的，从毕业开始摇，到现在也看不到希望。 让我想竞价买个牌买辆车的原因，一个是疫情之后让我觉得公共交通还是不太安全，特别是如果家人和朋友过来玩，有辆自己的车，出门还是比较放心。一个就是打新房的资格越来越严了，加上分了手，已经没有攒钱换房的必要了。。 所以就狠下心买吧，趁着疫情，车牌已经跌到17年左右的价格了，买辆自己喜欢的车！ 【选车】 在大学的时候，有段时间心血来潮，开始关注各种车，从企业文化来说，最喜欢的就是宝马和保时捷，很喜欢他们乐于尝试新技术，考虑驾驶感受多于外观内饰豪华感的设计思路。考虑到实际的经济情况，并且不会向家里借钱，就把3系列为第一个目标，panamera为第二个（但经过现实的毒打后只能把m3作为第二个了） 【购车】 不得不说宝马的耀夜配置是真的良心，一开始只想买普通的325Li，再加个哈曼卡顿和360，没想到加起来价格就和耀夜一样了，但耀夜的亮黑色条比镀铬好看多了呀！所以就咬咬牙，上耀夜！也是在这个时候，觉得碳黑色更搭更低调，小白搭配黑色中网黑色轮毂还是有点略显突兀。 选好车型，然后就是去各个4s店砍价了，没想到3系是真不好砍，销量太好，甚至跑了四家店只有两辆黑色现车，只有一辆是火山红内饰，最终感觉再谈下去也不会降价，最终以大概38万（裸车+选装电腰撑电尾门远程启动+保险+税+杂七杂八服务费）价格成交，首付2成，压力就不会太大。 这里要温馨提醒一下，4s店不会提到合作企业员工优惠这一项，要自己去了解然后再让销售去申请，一般是优惠指导价3个点，还挺可观（对于目前的收入来说）。竞拍车牌可以淘宝搜“拍王”，价格相当准，基本上就是最低价了，真是万能的淘宝。 【用车】 首先是开，新3系的尺寸比想象的要大，所以在不规范的停车场还是有点难挪的，不过跑了两次山感觉转向手感很舒服，玄学点说就是能跟着我的想法来执行，电子助力在慢速挪车的时候轻得有点假，但速度上来了就舒服了。油门也是很跟脚，但20km/h左右的拖拽始终无法通过脚法解决，这是最不爽的点了，至于侧倾，刹车点头这些，其实开过前1000km摸清性格之后就都解决了。当然，目前还没下赛道，极限工况不做参考。 然后就是隔音，防爆胎声音会比较明显，但这几乎是唯一的噪声了，这一代隔音做得实在优秀，过了80km/h之后，到150的噪音基本上没有增加了，满意！ 外观内饰的话，还是很喜欢泛着微微蓝光的碳黑的，中控是我喜欢的简单直接的风格，没有反人类的按键或者触控钮，没有突兀的大屏幕，要找什么功能都很方便，操作步长不会超过3步，程序员狂喜不过氛围灯颜色一直没找到最满意的，就在紫色绿色间来回换了。后排的头枕真是神器，简简单单就极大提升舒适感。 至于油耗，目前开了近3200km，平均6.9，上下班不开，深圳市区为主，跑了一次南昆山一次三洲田，回了两次家，两次广州，高速大概占一半吧，没有刻意省油，只是会预判性刹车，总的来说对宝马的发动机效率很满意了，0.23的超低风阻可能也帮了大忙。 小黑算是圆了学生时代的一个梦吧，也满足了我说走就走的任性，希望能陪我去更多的地方，一起感受美好。
锋剑雪
去年8月份不知道因为啥跟老婆聊天聊到了好像该换车了，不然年检麻烦。后来我就开始关注换啥车，我开始想的预算是30左右吧。这个区间就是34c。但是我那个时候只想到了A4L，因为说真的奥迪这个外形真的是在我的审美点上，我喜欢简约，棱角分明的外形。然后就一直在看关于a4的各种信息，因为有一次去坝上玩看到一个陡坡好多没四驱的车上去都好费劲，所有人还要下车，所以四驱在我心里感觉是个必须要的东西（实际可能很少用到），所以直接就看顶配45车型，那时我基本定下来要选它了。可是因为老婆的态度结果奥迪就再没进入我的视线了。老婆说她觉得奥迪一般，她不怎么喜欢而且顶配45要38左右了，她觉得有点太贵，她喜欢奔驰低配的觉得好看，因为这车买了她平时上班开我也就是周末出去玩了开，所以我挺尊重她意见的，但是奔驰我直接否决了，原因不说了，每个人都有每个人的理由。最后只剩下3系了，我忘记当时怎么就直接选择了330li，低配我是直接跳过，可能是因为动力和四驱让我直接跳到330，325 我好像都没去了解。价格已经到了40+了，最后我总结了一下因为什么都想要所以选择了330li（动力、四驱、家用、舒适），至于说5系，我不喜欢大车，我没用商务需求，我不需要靠这车给我带来什么面子，原因只有三字——我喜欢。选车就不再说了，等车真的好心烦，提车验车上牌又是一大堆麻烦事，心烦的原因是我改装的配件改装店早就准备好了，就等我了，因为怕验车不过就一直不敢去，其实………我只能说4S店牛逼，真后悔没早点去弄。谈谈驾驶感受吧。低速顿挫存在，但是对于我来说影响不是很大，但是堵车就会很影响心情，北京的交通……不说了都是泪。刹车点头存在，但是感觉影响还没顿挫大，因为靠脚法是可以减轻很多的，本身就是舒适调教，悬架偏软，这个真的很难避免，我不会去改避震什么的，一个是通过性会变差另一个我又不去赛道，舒适还是比较重要的。试过一次运动模式加S档，真的是很爽，车的提速反应真的跟普通模式感觉是两个车。再来说说改装的地方吧，从抖音上刷到了激光大灯，从此沉沦了，甚至我啥都可以不改，这大灯我必须要，在我眼里太帅，太炫酷，对于我来说有了激光大灯这车才有了灵魂。然后出于安全方面考虑（其实心里因素居多，出厂的刹车肯定也没问题）我改了MP刹车，因为觉得原厂的适配性更好，改完以后没开多久，初步感觉刹车更线性一些，原厂的刹车前边有一点空，再往下踩制动力有点大比较突然，总之吧是有提升，提升有多大难说，不过外观绝对提升很大，原厂刹车那个铁疙瘩看着就廉价。轮毂纯属个人审美了，开通说了我喜欢简洁棱角分明的东西，耀夜的轮毂粗粗细细，没啥规则看着好乱，所以我网上看到别的车友的轮毂很好看我也就定制了一个，完美。剩下就改了个发光盖板，但是有点小问题A柱喇叭那开关车门有电流声，刺啦刺啦的，可能接线有点接触不良晚点再去弄一下，整体效果还是不错的。水晶档把没有换，改装店大都是8系那个原厂的，4S店新出的3系的我比较喜欢，但是好像因为程序问题，中间的数字点亮不了，我再等等吧。早上地库随便拍了几张照片，以后开的多了再说说感受吧。
Azzzzz
这几天广州疫情，居家办公持牌摸鱼，想想还是写点什么，也算个纪念。 从2020年疫情的时候考虑买车，一是对疫情的担忧，二来小孩出生了，外出没车实在不方便，也一直梦想拥有自己的一台dream car。开始看车，20年后疫情爆发，对接下来的收...查看全文
现在与你783
购车14代轩逸悦享版5个月用车感受 【买车原因】 说实话，当时买车，纯粹是出于一时兴起，然后就在懂车帝查阅资料，经过和家人以及自己的综合对比:从车型（轿车）—-日系（品牌）—-定位（家庭代步）一步步缩小选择圈，最终定下了轩逸 【使用时间和用车环境】 车子是8月初买的，基本上都是上下班代步，休息的时候偶尔能带小孩出去兜兜风，以家庭代步使用为主 【外观方面】 轩逸的前脸很大气，运用了大面积的进气格栅再加上大轮毂看上去相当讨人喜欢，当时第一眼就被它的外观所吸引。而且还有有小天籁之称，让人傻傻分不清（这能满足一部分虚荣心）。 【内饰】 内饰的话轩逸很讲究，就是你手能接触的地方都用软材料包裹着，大面积使用了皮质材料，瞬间提高了整个车的档次感，悬浮式触摸屏很讨人喜欢，行车途中观看也挺方便，而且款式设计的是上窄下宽，不会让你有一种生搬硬套的感觉，显得特别协调，圆形的出风口让人眼前一亮，有点仿奔驰的感觉，整个车的座椅，是最大的亮点，坐上去有一种塌陷包裹感，柔软的程度，让你有一种久坐的感觉，整个内饰，能看得出来，定位于家居车型，真的让你有一种呆在家里的感觉，特别温馨，舒适。 【空间】 本人175坐在后排的话腿部空间至少能放2个拳头大小，非常大，而且坐3个人的话也有足够的空间，一点也不显得拥挤，后备箱的话不管是宽度还是深度让一家人出行也毫无压力。 【车机于配置】 机竟然不支持carplay，这个让我研究了老半天，里面的功能，简单的不能再简单了，就一个导航，音乐，电台，倒车显示功能，没有任何可玩性，配置方面，车子全系没有定速巡航，让人感觉空落落的，这都是市面上车型的标配了，不知道日产为什么连这个罪基础的都不给配备如，有点对不起技术日产这个称号。 【动力和油耗】 冬天天气特别寒冷的话，打着车变速箱冷启动保护，刚开始就是蜗牛蠕动，需要跑个几公里，水温上来了，速度响应才能正常。抛开这个的话，平时轩逸的动力还是比较积极的，中后段的加速就略有不足，跑高速的话，提速到120需要10多秒，速度提升上去后，发动机转速基本上就在1800到2000转之间徘徊，提速转速会略高，油耗的话跑过一次高速大概在4.5左右，平时我的用车路段都是城市道路，走走停停的话，油耗基本上维持在6–7个左右，高速基本上就在5个左右徘徊。 【用车成本】 加92的油，油耗在6—7个左右，按照目前5.92的油价，平均每公里是3毛5. 保养厂家赠送的有5年10次基础保养（包含工时费），所以这个可以忽略不计，至于一年所花费的保险，停车费，高速通行费，那就因人而异了。 【缺点】 1车子悬挂调教的较硬过减速带的话传递的很明显，要尽量降低车速。 2车子隔音有待提升，特别是底盘，下点雨的话小石子打到底盘上声音很明显。 3车漆太薄买车4个月又前门就有两道划痕，虽然不是很深但是心疼啊！但是对于十多万出头的家用车来说不能要求过高。目前就发现这几个问题比较明显，后续如果有异常的话会继续更新。 【总体而言】 轩逸这辆车子作为家用轿车定位的话，这个价格区间，个人感觉还是非常合适的，优点很明显，缺点也有，就看你怎么去为你的生活中的用车怎么定位了。 欢迎讨论
MRZYE
稀有品，HS蓝
不是豆腐店的拓佑挞
凯美瑞作为B级别轿车，装载能力确实有限，国庆远途2个行李箱加上一些婴儿用品后备箱即满载，再加上车上一行4人车身姿态就“低趴”了，想要乘坐大空间、装载能力大还是得考虑suv。
不同的年龄，不同的身份，不同的地域，却因相同的喜好会聚在一起；这里没有工作、生活和烦恼，今晚的夜灯只属于最纯粹的快乐。车队集结，及时行乐。滨江沿岸最靓的仔！
首保养护记录分享# 经过大半年的磨合，我的阿凯正式来到了首保期，借首保的宝贵经验，把亲身经历和车友们分享交流，希望能提供参考价值。 从客服提醒预约再到到店保养，4s店的一体化流程很简便，即使自己记不清保养周期，他们也会到期前提醒车主保养。而关于保养，还是有很多东西值得学习，尤其是车辆养护以及基本的维修知识，毕竟和我们日常行驶的关系影响很大，作为车主很有必要了解，以备不时之需。 整个保养过程包括登记、检查、更换油液、系统检测、验收，洗车最后交车，耗时大概2个小时，下面先讲干货了。 车辆现状：购车8个月，总里程数7756km，使用汽油标号92（前3000公里加的95），车辆总体情况良好，动力系统无故障，舒适度满意，高速风噪较大（日系通病），外观无挑剔，车漆薄（已贴车衣），你们关心的机油增多和机油乳化都没有。 保养项目：1.更换发动机润滑油（原厂丰田纯牌0w-20机油）；2.更换机油滤清器分总成（丰田/雷克萨斯通用型）；3.更换发动机进气滤芯；4.更换空调网格滤芯；5.车辆各系统检查。 车辆异常：1.驾驶位B柱安全带调节机构异响；2.低速（10码以下）、倒车转向异响（嗞嗞声），不是很明显偶然会出现；3.发动机舱内翼子板衬垫有泥浆痕迹；4.轮胎扎钉被检出，4s店不能补胎。 异常排故：1.增加安全带锁止机构衬垫，异响消除；2.转向机球头检查，增加润滑液，异响消除；3.发动机机舱清洗。 这里和大家解释一下“首检”和“首保”的区别，因为现在生产的车辆基本上都是使用的全合成机油，1w公里或者1年之内是不用更换的，所以在此基础上衍生出来了“首检”的概念，意思是“车辆首次免费检查”，条件是行驶满5000公里或者3个月，先到就去做，主要是全车各系统的常规检查以及问题反馈，不会进行任何油液的更换。而区别于首检，“首保”就是真正意义上的“首次保养”了，条件是行驶满10000公里或者1年，先到就去做，内容就是上述所有。 首保的意义对于车辆非常重要，是对于车辆总体性能的阶段性检验，同时也能趁此机会学到不少东西。车子在升降机上，你是会坐在休息区喝着茶玩手机，或是走进操作工位和技师交流，还是把车子直接往4s店一丢，回家等客服通知取车。 经过保养，我的阿凯又以最佳的战斗姿态迈入接下来的日常通勤。最后，更换的机油会有剩余，别不要了，可以拿回来留作其他用处（很多人不知道吧）。
用户8003148471682
准备提车啦，2.5豪华版，黑色，按揭落地23.5，正常精品，买贵了没有，兄弟们
永不言败
作为系两田的主力车型，成功从北美走向了全球市场！
YLei598
正式成为凯美瑞车主，人生中第一辆车。鸡冻 老婆拍的视频.好多不懂的地方要像大家学习
看不得虚伪的面貌
这个车跑高速踩不到120我靠，踩到一百就开不上去了…
凯美瑞 2019款 购车3个月 口碑评价: [2.0s锋尚版，高速驾乘体验] 都说是骡子是马，得拉出来溜溜。广州没有指标无奈只能回老家上牌，不过也正得益于此机会，刚提1周的我的凯美瑞2.0锋尚版可以上高速“试车”。 我的老家在贵州，从广州出发单程约936km，往返接近1900km的距离，对于一台新车来说也是一个不小的挑战。令人庆幸和欣慰的是，虽然她让我有所担心，但是并没有让我失望，完美、出色地通过了这次“长距离考验”。 这篇是“高速驾乘体验”，主要说说车辆在高速路上行驶的优点和缺陷，以下做分段描述。 首先是令人满意的地方： <动力方面>2.0L自吸引擎最大马力178ps，扭矩210N•m，不能说是多强劲，凯美瑞整车重约1.4t，也算是充沛有力，加速线性是主要特点，60-120km/h加速表现尤为出色，自然平顺，不留意就到了高速上限。超车动作干净利落，没有肉没有拖泥带水，切换到“sport”模式，油门响应更为灵敏，更能给你加速信心。 <操控方面>2.0L引擎搭载CVT（模拟10速）变速箱，虽然这个cvt变速箱倍受争议，说不如8AT来的稳定、耐用，不过cvt对于档位的衔接 处理，个人感觉真的要比8at的要顺滑自然，一般情况下几乎感觉不到档位切换的顿挫，尤其是整个升档加速过程。之后是转向和底盘的调教，相对于豪华版车型，要精准灵活更多，在变道、高速弯道时的车身状态能给你充足信心。 <安全行驶方面>自适应巡航，车道偏离这两个驾驶辅助功能非常实用，配置得恰到好处，能为长途驾驶减轻不少“负担”，配合途中休息区的修整，身心不会很疲惫。 <油耗表现>这是最让我意外和满意的地方，表显油耗最低5.4L/100km，跑完整个里程综合油耗5.6L/100km，作为一款B级车，不能再满意这个油耗了。 其次是欠缺和有待改进的地方，对于第八代凯美瑞的不足，大家基本普遍都达成了共识。 <速度一快，噪声就来>高速上最突出的问题就是“呼呼”的风噪，总觉得a柱那个位置要不就车窗像漏风一样，声音大的有点夸张。隧道里行驶时，那个胎噪也是非常清晰。这个层面，凯美瑞不适合“上高速”。 <配置差异>同样是2.0排量，豪华版却能得到更多配置，运动版只能是主副驾手动座椅，这让长途驾驶增加不便。 好了，以上是我往返贵州和广州这段长途的亲身经历，整个高速过程虽然疲惫，却又愉悦、舒心。我和这台凯美瑞的故事才刚开始，希望我和她能经历更多精彩丰富的旅程。 附：《旅途配图》
lostkite
凯美瑞 2019款 购车3个月 口碑评价: 外观: 毫无疑问，选择锋尚版很大一部分的原因就是因为外观，白色车身加黑色车顶很好看，外观非常满意。 内饰: 内饰感觉还不错吧，毕竟第一辆车，也不知道这样算不算好，方向盘手感不错，座椅是织布的挺不满意的，买之前以为织布座椅没事，但车上坐小孩时就发现不行了，弄脏了真的很难清理，豪华版是皮的，本来锋尚版就比豪华版贵，配置反而降低了，不理解。 驾乘: 驾驶就是感觉车很平稳，普通模式下油门响应有点慢，运动模式下还行，买之前看到网友说2.0动力不够，但我感觉还可以吧，动力再足也就开120，舍得踩油门车速也能上去，上坡也不用下车推，反正我是不喜欢激烈驾驶的，对我来说够了，我开过亲戚的现代领动，对比感觉凯美瑞的方向盘、油门都偏重，可能是车型的原因。 乘坐感受: 就驾驶位来说，缺了腰部支撑，长途开是挺累的，所以自己买了个腰靠，座椅调节是手动的，因为家里就我一个司机，所以调好了就不用动了，对我来说无影响，目前说的机油增多和乳化我暂时还没发现。 细节: 说说不满意的地方吧; 1.手套箱太小了，放不了什么东西。 2.后排中间地板凸起太高了。 3.这是最不满意，车机系统太落后了，没什么功能。 在买之前就在网上了解了一点，圈定了三款候选车型:雅阁、凯美瑞、标致508L 1.雅阁当时网上曝出了失速事件，去看的时候实在太多人了，试驾还要预约，本来就不是很喜欢，也就放弃了。 2. 标致508L的内饰真心好看，油门刹车也很好，当时4S报价是21万落地，我个人是比较喜欢的，但家人亲戚都说法系车质量不好，毕竟在广东，日系车更受认可，但目前来看也不见得丰田就很好吧，现在也曝出了机油增多不是。 3. 凯美瑞买的时候冲动了，落地是230380，白色+双色车身，第三者50万，送了行车记录仪，两年七万零息贷款，1800手续费也包含在内，我觉得偏贵了，应该还能少的，点名批评东莞寮步广汽丰田4s店，销售态度太差了，可能是销量好的原因吧，看了一下胸牌，还是销售经理呢，最后也没在那里买。 总体评价: 总体来说还算满意吧，目前开了两千公里，油耗7.2，高低速占比大概7:3吧，我是新手，感觉方向盘偏重，开起来有点累，车身太长，倒车一定要非常小心，我已经刮蹭了一次了，有两块划痕也不管了，自适应巡航挺好用的，自动刹车还没触发过，前两天去做了满三个月的首检，没什么问题，机油自己看了一天，冷车情况下测的，刚好在标尺的最高限度那里（应该没事吧？我也不懂)，后面四排气有两个是假的，很明显，两个黑的，两个白的，看着有点别扭。暂时就这么多了，想到了再补充吧。
首检养护日记# 根据养护规程，行驶5000公里或者3个月进行免费首检，因为疫情迟迟没机会过来保养，今天终于约上了时间，来到了这个里程碑。 首检的意思是全车免费检查，包括五油四滤三水，电子设备，灯光等，但是不更换任何油液，这就跟“首保”的概念不同，可以理解为初次更换油液前的“安全检查”吧。新车下线出厂都是用的丰田原厂全合成机油，所以行驶1w公里或者行驶半年更换就行，丰田的车子，跟着保养手册定期养护，一般不会出什么大毛病哈。 4s店的操作还是比较规范专业，专业的工位，专业的技师（保养的间隙我顺道打听了关于机油增多和乳化的问题反馈，广州这边基本没有车主投诉这个问题，包括丰田其他车型），首检完毕还免费做了全车清洁，最后完美交车。 也算是我的凯美瑞的一个里程碑吧，圆满完成～
我要开一部飞机上天
3月23日下定——4月23提车 一、说说本人情况，24岁，月入不到1w。 二、买车纯属意外，因为在家无聊，突然和女朋友说我们买台车吧，实际是为了去4s店瞎逛。 三、从去年11月份开始，高8刚上市去看了，那塑料内饰和拥挤的空间，把我脑海中童年对钢炮的印象一下拉低了，特别是那个中控，这么卡的东西大众这种品牌也可以容忍它上市？ 四、后面去看了轩逸，12万多的价格，当时很吸引我，销售当时让我抽中山市的购车消费券，中奖体质的我，中了2000块，当时就像回家和家里说我买台车吧，当时家里没同意，虽然是花自己的钱，但是也还是听听家里的意见吧。 五、再后来伊兰特上市了，我天天上班看，wc这个外观犀利，内饰和高尔夫一样，感觉这个车为我而做，马上跑到4儿子去看，看到实车马上难受了，这车这么矮，再试了一下，1.5L的动力真的踩不动，遂放弃。 六、接着又看了领克、坦克，这两个车都贼棒、贼好、贼喜欢，带着我爸去试驾了一下，我把嫌领克03车头高，坦克油耗高。 七、后面过年了，算了一下自己也有几万块钱了（10月份刚买了车位），看着基金天天亏钱，想着买一台十万左右的车吧，就看中了东本的LIFE，当时带着我妈去的，现场life车灯贴着睫毛，方向盘带着钻石，我妈还以为我性取向有问题买这个车，吓得他赶紧叫我走，隔壁丰田刚好搞活动就走过去看看了。 八、到了丰田我妈一眼看上凯美瑞，我女朋友也说凯美瑞好，那就这样吧，因为搞活动，销售都没空，有个新来的销售过来，因为我问的太多，回答不过来，又叫了个，后来才知道这是4S的培训师，脑子一发热，配合着现场的音乐交了定金，我给了定金才知道原来我的颜色加价4000，幸好我不知道，不然我也不舍得买黑白。 九、因为销售技术太厉害，我也没讲价，23万买了2.0，当时觉得贵了不舒服，不过销售服务还不错，也不差那几千了，开心就好。 十、说说动力，提车当天下午就跑高速，跑了一百公里，家里有台12年的奥迪，也开了6年车了，觉得这个车就是提速声音大点，因为这个车外观的原因吧，虽然动力不咋的，外观属性加成200%，cvt+换挡拨片也是没见过，不过这换挡我竟然还觉得这不是一台cvt。 十一、车唯一不满意的就是20多万的车了，竟然不配真皮座椅，实车座椅有点掉价拉，像出租车的感觉。其他都满意 先说这么多吧，开多几天再发发
用户6695005931962
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 轩逸2021款1.6L XL CVT悦享版 2021-04-28在肇庆购入 裸车价12.19万元, 全款落地价13.81万元 全款落地13.8W➕113块车船税。含5年10次保养、5年15万公里保修，送头枕、贴膜、地毯，加装雷达
Paddy85901
喜提新车，这价格合适不？ 凯美瑞2021款2.0S 锋尚版 2021-03-26在中山购入 裸车价19.58万元, 全款落地价21.98万元
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