认证:嘉华车主·车龄1年
简介:驾龄:9年 价格:置换补贴后落地317000 车型:2021款旗舰版 提车地点:广州
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提问各位铁子们,有没有遇到嘉华侧滑门异响的问题,特别是过颠簸路面的时候,发出“哒哒”的共振声,才开了3000公里就出现了,左侧侧滑门,去了4S店,一句“哪怕埃尔法侧滑门也有异响”就把咋打发了,起亚现在车买的少,售后服务堪忧呀!不知道各位铁子有没有解决方法!
选车换车:本人上辆车是日产奇峻,开了8年,2019年二宝出生,换车提上日程,21年广州车展上看了起亚嘉华、丰田塞纳、别克gl8,感觉嘉华的内饰、空间确实让人惊艳,当时和老婆就有了换嘉华的想法。后来因为反复口罩事件的原因,换车事情就被搁置了下来。随着二宝的长大,周末家庭出游奇峻空间就显得捉襟见肘,今年8月份广州琶洲办了一个小型车展,和老婆兴冲冲去了起亚的展位,竟然没有展出嘉华,后来车展上感受了一下大众途昂还有国产新势力理想L8、腾势D9,不可否认,国产新势力车内座椅、屏幕配置确实是高,但始终都没有当时嘉华给的惊艳感觉。车展上直接手机搜索了一下广州起亚4s店的位置,直接打车和老婆到了4s店,现在起亚在国内的日子确实不好过,4s店冷冷清清,展厅和门口位置各摆了一台蓝色的嘉华,销售倒是很热情,登记后开着试驾车兜了一圈,然后就是谈价格签单,这应该是4S店最快的一次签单了吧! 外观内饰:嘉华的外观更像SUV,换车时老婆对塞纳、gl8等面包车造型是一概否定,其实本人对面包车造型倒不排斥,反正家庭7座车的驾驶员基本都是司机角色。嘉华米色内饰显得温馨,旗舰版配置拉满,第三排空间也不够用,本人178cm,坐第三排也不会感到压抑。 驾驶感受:8月31日提的车,和奇峻对比,虽然嘉华是辆MPV,但地盘感觉更扎实,颠覆了既往对韩系车的认知,5.15米的车长,变道和入库要慢慢去适应,目前开了20多天,感觉已基本适应,可能老司机的缘故吧。 油耗和车机系统:目前开了500公里左右,主要在市内行驶,拥堵路段多,14个油耗个人觉得可以接受,如果开快速路或者告诉,平均下来应该可以降到10-11。车机这一块,嘉华是百度Carlife,本人是苹果手机,很不适应Carlife,国外的嘉华提供Carplay,建议国内嘉华也可以提供Carplay供选择,毕竟将近30万的车,也多不了多少成本,但Carplay的车机体验感可以大大提升,现在在网上淘了一个Carplay盒子,稳定性一般,将就着用。 第三排异响解决方案:4S店送的第三排垫子,在固定座椅地板卡扣的地方,垫子留出的孔太小了,导致座椅不能完全卡在卡扣上,前几天提出问题后,有热心的车友就提出是第三排卡扣没有卡紧,解决方法就是把孔剪大一些,留出足够的空间给卡扣,目前问题已解决。 最后总结:起亚嘉华确实是一辆不错的家用MPV,外观精致、空间充足、内饰温馨、驾驶平稳,希望越来越多的车友加入嘉华大家庭。
提嘉华后1周,过轻微颠簸路面的时候,第三排座位就会发出“嘎吱嘎吱”的异响,反而第三排坐人后异响消失,大家有发生这样的情况吗?目前还没有到首保时间,没去4S店,不过那种异响确实让人心烦!
一般使用的话,科技版就够了。旗舰版全车Nappa真皮座椅和第二排零重力座椅确实真香。购车时本来想节约点银子,但老婆大人要求直接上旗舰版,最终选择了旗舰版,不后悔。
热爱小溪:最近想买嘉华,家用,高配版和豪华科技版纠结中。。。。。。,!请过来人给我个建议!