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#摩托车改装笔记之前有小伙伴问无钥匙启动怎么安装的，好不好装，装上以后效果怎么样，下面就做一个安装教程。 1、无钥匙启动全套配件：一个主机，两把感应钥匙，两把机械钥匙 2、拆开前面板，这个网上有教程，不一一赘述了，注意收好螺丝 3、原厂电门锁有两颗固定螺丝，用10号套筒拆下来。电门锁上连着坐桶拉线钢索，拆掉螺丝，拉出钢索 4、沿着电门锁往下，是电门锁电源，拔掉插头 5、拿拆电门锁总成，准备安装无钥匙电门锁 6、先装好坐桶拉线钢索，用上面带的固定卡扣。装上无钥匙电门锁总成，对上螺丝孔，装上螺丝固定好 7、接线分两部分，第一部分是电门锁的电源跟之前拔下来插头对接；第二部分，负极线安装，这个很关键，划重点！可以直接搭铁，但是很多人反映接触不良，我一开始就是搭铁，但是出现过几次感应不到钥匙。所以最好是接到电瓶负极，但是电瓶负极太远了，可以接到整流器的黑白负极线上。拔下整流器插头，把电门锁负极黑线接在黑白线上，插回插头。 8、把感应器模块和喇叭粘贴固定在内面板上，把线束整理好，用扎带扎牢。安装好以后先做测试。 9、测试：按下按钮是通电，通电后如果三秒没操作会自动断电。按下通电后，向右拧打开电门锁，向左拧是打开坐桶。龙头打到左，向内按下按钮向左拧，锁上龙头锁，三秒后断电龙头锁柱电机锁死。再按进去通电，向右解开龙头锁。 10、测试完成，安装回面板。 使用三天感受，安装比较简单，只要有一定动手能力的都可以安装，无钥匙启动确实方便。 关于价格，淘宝上搜UY125无钥匙启动，价格大概在四百多到五百多，我十一买的有活动，满200-20，店铺优惠25元券，又有个淘宝特价版黑金会员红包8元，到手价367元。三百多改个无钥匙启动真香。 关于可靠性，之前负极接到搭铁，出现接触不良，感应不到钥匙。还好有机械钥匙，锁头拨开插进去就可以拧开。接到电瓶负极或者整流器负极上，能解决接触不良的问题。 关于防水性，卖家说整机放水，但是洗车的时候还是不要对着冲，之前冲过以后关了电门锁背光还继续亮。日常使用下雨应该不会有问题。
#摩托车保养笔记首保：里程数：300公里。 项目：换机油，清理机油滤芯（推荐使用半合成机油）。 注意事项：首次保养应尽早进行，以便及时清除发动机内的杂质和金属碎屑，保护发动机。 二保：里程数：800公里。 项目：与首保类似，换机油，清理机油滤芯（可继续使用半合成机油）。 注意事项：检查车辆各部件是否有异常磨损或松动，确保车辆状态良好。 三保：里程数：1500公里。 项目：换机油，清理机油滤芯，同时更换齿轮油（约120ML）。 注意事项：三保时可以考虑使用全合成机油，以提高机油的润滑性能和换油周期。 后续保养：自2000公里后，每2000公里换一次机油（推荐使用全合成机油）。 每3000公里更换一个空气滤芯（根据使用情况可适当调整）。 每4000公里更换一次齿轮油。
#摩托车改装笔记八仙过海各显神通，什么电加热手套，滑雪手套，摄影手套，还有带绒的劳保手套，最后我又看到了电加热手把，一查价格，嚯，又是好几百而且需要割掉原车手把胶皮，我有点舍不得，需要从DC取电还得拆前盖，太麻烦。 无意间看到了一款超便宜的解决方案，以下进入主题: 如图，品字口取电的电热手把，安装也超简单 首先把电热丝（那个发热的宽胶皮不知道该怎么称呼，姑且叫电热丝）缠绕到两个手把上，注意手把上一定先粘上双面胶，那种布基胶带最好，我左把没贴双面胶最后一拧会跟着跑。 第二步套上热缩管，可以用商家附带的，也可以单独买个专用的，我单独从别家买的，手感比附带的好。 第三步，用热风枪均匀吹热缩管，使其贴合手把。 第四步，走线，我第四步等于没干，懒得拆车走的明线，另一头插到了座桶里那个后配的磷酸铁锂电池的品字口处。此处注意，充电口不一定是品字口，而我因为是双电，第二块电池既有安德森又有品字口，就在不影响骑行的前提下接到了铁锂电池的品字口上。这里要谢谢力恒新能源，当时还跟他争执为啥不能和原厂电池那样只在箱体留个品字口，非要延伸出来两根线一个安德森放电，一个品字头充放电，他说安全，现在看来不但安全还方便了我后期改装，在此谢过了。中间走线乱七八糟，你们可以拆护板隐藏到车内，我懒得动，先这样吧，骑三个月天暖和了就不用加热手把了，来年冬天再安装，反正20块钱的成本，坏了重买便是。 最后说下温度，那是杠杠热，烫手的那种，温度估计恒定60来度，比较40w的输出，碾压市面上任何一种DC取电、 usb取电、电池取电的手把和电热手套，连续使用必须要戴个棉手套，不是怕冻手，是隔热
#摩托车装备推荐山东冬天零下，摩托车数量骤降，基本只剩一些踏板。这套装备实测下来，单程1小时可以坚持住，只是手比较冷。 头盔和手套是每位骑士必备的装备，在冬天骑车时，如果不换上舒适保暖的手套，你的手指可能会被冻坏，与夏季透气的手套相比，一副温暖手套能够让骑行变得更加舒适和惬意。摩托车的手套价格一般不会太贵 1、richa拉力服：防风、醒目反光，7块护具安全感十足，温度范围广，零上零下十几度都能穿。 2、VND速脱裤：穿在正常裤子外面，无敌抗风，也带护膝，比单纯的棉护膝暖得多，脚跟到大腿都能防住。到了公司坐座位上脱就行，缺点就是速脱只是个噱头，侧面拉链还不如直接脱鞋快。 3、羽绒内胆：优衣库普通的就行，没啥太大区别。 4、星空骑士电加热手套：必备，0度以上能感觉到暖。0度以下还是冷，但能防止被冻得生疼。 5、GDW高大威手闷子：配合原车护手，主要目的是防风，能提高电热手套效果。如果没手闷子，电热手套效果减半。注意买不影响操作的，安全第一。 6、雪地靴：rockmark，小牌子300多价格，加绒巨厚，号称能抗-30度，实测-10度前20分钟不冷。反正比骑行靴便宜得多。 7、防雾剂：买的李宁涂抹式的，-5左右还行，-15就不行，因为这温度呼的气直接结冰，不是雾。千万别买十块一瓶那种，一点没用。
#摩托车改装笔记分享一下全黑改装： ①导流罩：拯救颜值最重要的就是导流罩，用的是二代的看起来更饱满，358r ②大灯罩：都市版tr300大灯和仪表的组合大部分人看起来很丑，但是加了大灯罩会把这个丑陋的组合遮起来。有想不改大灯但嫌丑的可以考虑，238r ③加长前挡泥板：下雨天或者路上有水，前轮甩泥极其严重，虽然加了挡泥板也还是会甩，但是不至于满鞋泥水了，93r ④复古边包：解决了巡航没法带东西的难题，还是蛮好看的，392r ⑤折叠靠背：虽然装上不是很好看，但是对于腰疼的我来说刚刚好，骑车带人也更安全，不会头盔碰头盔，线下598r ⑥前减震套：黑化必备，线下98r ⑦黑色排气罩：正常来说直接原件黑化即可，但不知道被谁踩出了个坑，就重新买了个坚硬点的排气管防烫盖，168r ⑧加大刹车踏板：踩起来更方便，32r ⑨其他黑化：扣掉了所有标志，并直接把需要黑化的地方喷漆解决，包括镀铬件、踏板等地方，喷漆15r 除去一些挂件，加工时费总花费2100，感觉比之前提升一个颜值，可以和其他巡航拼一下
#摩托车装备推荐秋天有太阳的时候和没太阳的时候是两个天气，在骑行穿搭方面还是建议内搭一件短袖或者长袖的衣服，热了脱外套就可以了 皮衣：apze复古皮衣 版型很好，就算是很瘦的身材穿起来也可以显得身材很好，袖口的收口设计很合适骑车穿，而且没有皮革味，质感💯满分 手套：骑行部落国际米兰皮手套 建议不要使用夏天佩戴的网眼手套，而是改用保暖舒适皮革手套，配上皮衣更加有质感，虽然主打的是蓝色，但是秋天更合适黑色，厚重感拉满 裤子：星空骑士骑行裤 我选择了内置护具的骑行裤，如果是更加寒冷的地方，可以选择加绒的款式，布料有弹性，完全不会笨重 鞋子：HI-TEC 这是一双户外徒步的鞋子，特别暖和，比骑行鞋舒适，而且可以涉水，应对有积水的路面也可以直接把脚撑在地面上，鞋子也可以用深棕色的马丁靴来配
#摩托车装备推荐两件a星秋冬骑行服里最便宜的，一件是T-SP1，一件是骑行皮衣GP FORCE。 先说TSP1，因为自己体型问题，对尺码版型也没概念，我身高178体重170，偏胖子，虎背熊腰的，也有肚子（毕竟是中年油腻男），穿2XL才能合身，但内穿也就是一件厚Tee，再厚的衣服就套不下了。但是拆了内胆就宽松多了，完全没有包裹感，但这样一来肘部两块护具会有明显的位移，保护性降低了。 目前实测气温17度，拆掉内胆穿，内穿一件短袖，骑了半小时，到家居然身上都出汗了～ T-SP1目前双11，不到1500就搞定，当时也是无脑入了，之前买过件motoboy的秋冬骑行服，500多吧，对比了下，两者做工用料差距真心不大，而且MB是4块护具，极具性价比，要讲究牌子就A。 GP FORCE也是a星最便宜的皮衣了，皮衣最好都是贴身穿的，产品说明书也写了要紧贴身体才算尺码合适，我这个体型全网能找到最大号就是58了，而且是勉强穿下，内穿最多一件薄tee。 这两件骑行服内胆都差不多，都不能单独外穿，丹尼斯有款内胆设计是可以外穿的这点好评～ 顺便说一下A星的T-SP S秋冬款，个人觉得这款更简约，买的是经典黑红配色，23年双11入手15XX价格，性价比也很高，加内胆能穿到冬季（零上），拆内胆春秋没问题，这款尺码我选的是XL，虽说这款是亚洲身形尺码，但上身反而觉得有点奇怪，L嫌紧了，XL又略显宽松。但版型一样没问题~本身也属于入门级，也是多用于日常城市通勤。
#我的骑行生活此贴操作仅限于懂摩托车维修或动手能力强的小伙伴👀👀👀 👇🏻需要准备的工具👇🏻 1.工具人（很重要❗❗❗） 2.机油、手套 3.漏斗（灌机油使用） 4.一次性容器（接机油使用） 5.17mm套筒扳手 👇🏻👇🏻👇🏻实际操作（支起大撑）👇🏻👇🏻👇🏻 1.用扳手将出机油的螺丝拧松，用一次性容器接好再拔出（预估错误导致废机油污染了地面，怪不好意思的）图2️⃣3️⃣4️⃣ 2.废机油流完擦干净螺丝用扳手拧紧（务必确认拧到拧不动为止） 3.打开进机油口，用漏斗将机油灌进去（图9️⃣）说明书规定700ml，实际700ml不到（机油尺测量图1️⃣0️⃣）机油牌子视个人情况，不做推荐。 ⚠️⚠️⚠️注意事项⚠️⚠️⚠️ 1.放机油之前可以打着火原地怠速3—5分钟，机油温度高流动性会好一点，更容易放干净。 2.加好机油可以打着火原地怠速几分钟，看看是否漏机油。 3.换不换滤芯都可以加点防锈润滑剂（本次保养换了新滤芯图5️⃣6️⃣7️⃣8️⃣） 4.废机油是危险化学品，会污染环境，务必妥善处理不要乱丢，比如可以交给汽修店处理。 在操作的过程中，一定要注意安全，安全第一
#我的骑行生活摩托护具测评：onesagain对比赛羽 买了两款想对比看看，发现差异还是挺大的，先说结论，我选赛羽（每张图的右边那款）。 1.重量：onesagain相对轻一些，赛羽重一些； 2.厚度：感觉赛羽的缓冲层更厚，onesagain有点软，赛羽的护膝在旁边还有很厚的一片，非常有安全感的感觉； 3.舒适度：护膝差别不大，护肘的话赛羽完胜，三节设计不会影响正常伸曲胳膊，小臂包裹感很强；onesagain有点宽，我带上勒紧了也感觉没把胳膊肘包裹住，动胳膊也不太舒服； 4.佩戴易用性：onesagain的快拆扣好用，技术贴巨紧不怕开，赛羽也是快拆扣，但感觉没有onesagain的顺滑，魔术贴就是很常见的那种，不确定用久了会不会开； 5.价格：onesagain原价258折后230，赛羽原价349折后292 在价格差距不大的前提下我更看重2和3，所以果断选赛羽。 最后，不论是骑什么车辆，只要骑车，大家一定要戴好护具，不要认为自己平常骑的是踏板，就不用带护具了，不要等到摔车了，才认识到护具的重要性，护具是只要上车就要戴，这才是正确的骑车方式。只有带好护具，慢慢骑，才能真正的骑到老
#我的骑行生活听说南滨路摩友比较多，所以蹲马路边上拍了一会。 如果你在那个时间段看到一个白T灰短裤黑鞋就是我(在靠江一边) 第一次尝试追焦(有好多好多都糊了) 不是很了解机车圈子，但感觉帅就开拍 P1这车感觉很帅很帅 感谢p7帅哥送来的大拇指(可惜我没拍好srysry)糊片了 太晚就没拍了，长焦镜头光圈较小就放弃了 拍摄地点:南滨路钟楼广场对面 📷模式选择快门优先 👉快门:1/50，🦉快门速度取决于被摄物体的速度，被摄物体处于高速运动状态，高速快门仍可拍出风驰电掣的感觉 👉快门模式:高速连拍 👉对焦区域自动，也可以选择单点对焦 👉对焦模式:伺服自动对焦 👉在拍摄过程中，可以利用相机的🔘AF-ON 进行对焦，相机平稳的追随机车移动，按下快门即可。 👉初次尝试建议找一个拐弯的地方进行尝试，拐弯处车速慢，相对充足的时间，更容易捕捉到画面，最终拍摄成功
#我的骑行生活骑上你的铁马，征服蜿蜒山路！跑山攻略来啦～💨 🌟【摩托车跑山必备指南】#机车跑山 🌟 1⃣ 安全第一，头盔要酷更要稳 🛡 戴上全盔，系紧卡扣，保护你的帅气脸庞，更要守护生命安全！别忘了检查护具，每一样都是你的守护神哦！ 2⃣ 检查车辆，细节决定成败 🔧 出发前，轮胎气压、刹车性能、机油油量...一个都不能少！确保爱车状态满格，才能放心驰骋。 3⃣ 规划路线，避开危险 🗺 用地图软件查查路况，避开施工区、急弯盲区。记得选择风景美又安全的路线，让每一次转弯都成为享受。 4⃣ 控制速度，慢即是快 🚧 山路多弯，视线受限，减速慢行才是王道。别跟时间赛跑，安全回家才是最终的胜利。 5⃣ 保持车距，尊重每一位骑士 👫 前后左右都要留意，保持安全距离，给彼此留出反应空间。切勿超车，友好示意，骑士精神不能丢。 6⃣ 应对突发，冷静是关键 💡 万#骊山盘山路 #日出 一遇到紧急情况，保持冷静，利用刹车和转向稳定车身。记得，后刹车比前刹车更温柔，别一把捏死。 7⃣ 爬坡不慌，抵挡高转🌿 在爬陡坡的时候，一定要按喇叭提醒对方车辆。低档位才有更高的动力爬坡。 8⃣ 分享美景，别忘了拍照留念 📸 安全停车后，记录下这难忘的瞬间。无论是壮丽的山景还是帅气的骑行照，都是值得珍藏的记忆。 🏁 最后，享受过程，让心灵与自然对话。每一次跑山，都是一次自我挑战与超越的旅程。加油，骑士们！
#我的骑行生活费用: 裸车34500 加价1000 ） ￥ 购置税2787 验车上牌500菌 交强险 650 ） 三者1400 落地总价：38787 配件： 全盔 arai Neo亚光黑3700 菌日版 蓝牙耳机528 护杠270 大雁把 357 +工时费60 牛角107 手机支架104 车衣47星钥匙链43 关于头盔多说两句：我在机车外挂店里分别试了arai和 SHOEI的复古全盔，比较下来还是选择了arai，包裹性 更强，更舒适吧。这个因人而异，我带SHOEI的s码就 可以，但是arai就要带M码，建议还是从店里去试戴一 下比较好，记得要带自己的头套… arai和 SHOEI购买时一定要问清楚店家是日版还是泰版 还是国内3C版，建议还是选择日版的比较好，其他版 的也都是正品没啥问题，泰版和3C版相对来说会便宜 一点，但我还是选择了日版。 关于提车： 一个挺靠谱哥哥的店，姐们儿在他那买了两台车了， 在大兴，有需要问地址的可以私信我（并不是托， 再来说说我这极速的提车吧，据说有人订车之后要 等半年到一年啊 漆水车子不错，非常的好看，对这辆车很满意
#摩托车改装笔记1.安装护杠 买了车为了防止倒车，伤到车体后视镜啥的，得安个护杠，不建议安防摔球，因为是用一根螺丝固定的，倒车容易把螺丝挤变形，防摔球就是卡在里面了，还是建议安装全包杠或者竞技杠 2.手机支架 手机支架小城市安不安都可以，但是想跑远点或者大城市还是建议安一个稳固点的，例如安个带防震的八爪鱼支架。如果手机有无线充，建议直接买无线充的支架，价格300多到五六百都有的，但要注意买的时候，看一下符合不符合标准，别把手机充坏了。 3.行车记录仪 行车记录仪主要还是考虑新手在路上可能出的问题多，现在这个社会干什么都得留个证据。但是这个东西挺贵的，差不多也得2000左右。如果囊中羞涩，可以先不买。 4.头盔蓝牙耳机 如果你真想用无线或者有线耳塞也行，就是容易在头盔里位移，非常麻烦，还是几百块买个维脉通靠谱。还有一种带记录仪的蓝牙耳机，非常不推荐，也就通勤够用，跑远点，电就没了。 5.换凸面后视镜 凸面后视镜，可以让后视镜的视野整整大一圈，有贴在圆镜上的，也有换整个后视镜的，这个真的是不贵，效果还好。 6.钛尺 钛尺就是个阻尼器，只要你车把，有点晃。无论多大排量，我都建议买一个，有钱就欧林斯或者海魄，没钱就买个几百的国产就行。阻尼调到有一点点就可以了的，尤其是国产钛尺，千万不要调到底，强度不够支撑，调到中间一点问题都没有。 其他东西，就看自己的财力整就好了，排气这种不建议改，改了交警一眼就能看出来，骑车还是低调点。
#摩托车保养笔记⚠磨合期注意事项： 1. 温柔对待：新车的前1500公里行程，避免突然加速到极限，油门开度应控制在2/3以内，而车速则建议不超过80km/h（大排量摩托车可适当放宽至100km/h）。 2. 频繁启动：每隔一天，带它出去感受风的拥抱，但记得不要过于激烈驾驶。 3. 定期检查：在400km、800km、1500km这些里程碑时，给你的摩托车做一次全面的保养，特别是链条、刹车、轮胎这些关键部件。 🔧保养项目： 1. 链条或皮带：检查它们是否有适当的松紧度 2. 刹车系统：安全第一，定期检查刹车系统以确保它能在关键时刻为你提供保护。 3. 轮胎状况：轮胎是摩托车与道路接触的唯一部分，检查磨损情况至关重要。 4. 发动机机油：更换新油，让你的发动机保持最佳状态。 5. 齿轮油：它也需要定期更换，保证传动系统的平稳运转。 6. 火花塞：检查火花塞，确保点火正常。 🏍后期保养： - 发动机机油：每骑行1000至3000公里更换一次，让机油成为你的发动机最好的朋友。 - 齿轮油：每次骑行后都要检查它的状态，每5000公里更换一次。 - 轮胎：每月检查一次，每5000公里更换一次，确保你的旅程平稳。 - 刹车片：每2000公里检查一次，根据磨损情况及时更换。 日常保养： 每天出发前，做一个简单的检查，包括胎压、链条松紧度、刹车性能等，这会让你的骑行更加无忧。 ❄冬季保养： - 正常骑行：按常规保养，只需在启动前热车一分钟，让机油为发动机提供充足润滑。 - 封存车辆：如果条件允许，可以选择寄存服务；否则，保持油箱至少半满，以维护油表传感器的正常工作。 - 电瓶维护：理想的做法是每周启动一次车辆，低速行驶约一小时，这样可以为电瓶充电，同时延长其使用寿命。
#摩托车装备推荐怎样选购头盔 1.安全标识：国产头盔要看是否有生产许可证和是否有 符合国家的安全标准，进口的摩托车安全头盔都应有一 下安全标志：美国产品为DOT&SNELL欧洲产品为 ECE，国产产品为3CCC认证等 2.头盔的强度：在选购头盔时，可以把头盔翻过来拿在 手中，在头盔的前、后两侧和两侧分别用力去向内按 压，看看是否容易产生变形，如果头盔容易变形和发 软，当在发生事故时会使头部收到冲击而起不到良好的 保护作用。 3.要试戴：试戴的过程，重点是要有感觉，一是其形状 与大小是否合适，最理想的感觉就是整个头部和内衬接 触上了而面颊到下颊贴得又比较紧，但绝不能对耳部有 压迫感，这样的头盔就是不太适合自己的。 头盔的使用 1.头盔坏后别用：头盔从顶部朝上从摩托车的最高点掉下，该头盔还可以继续使用，头盔以顶部朝下掉下来，该头盔就会严重损伤，就切记不用使用了，或已发生事故的头盔也避免不要用。 2.头盔不要乱放：骑摩托车停驶之后，不可把头盔放在后视镜上，因为后视镜的镜角会使头盔内衬材料变形，而让改部位丧失缓冲作用，如确实需要放在车上，最好利用车把与握把的末端挂好。 3.一定要戴在头上：在骑行中，一定要戴好头盔，如确需要把头盔放在车上行驶，只能放在后座上，并用网状物固定，也不可以在行驶中把头盔挂在肘部，这样会很危险。 怎样选购头盔 头盔具有防风，挡雨，御寒等多功能，但最重要的功能是保证人身安全，所以在选择头盔时一定要把头盔的安全性作为考虑的重点。
#女骑风华录太原路追焦 骑行在路上，仿佛风也在为我们歌唱。💨歌声悠扬，心情愉悦，这就是我们女神的骑行时光！🌈 车身轻盈，脚踏有节奏。🎶随着身体摇摆，感受自由的节拍。💃 阳光洒在脸上，感觉很温暖。☀仿佛世界都是那么的美好，连呼吸都变得如此轻松。
#女骑风华录中华西路追焦 她的背影，留下了一路的芬芳。 女孩骑车，像是翩翩起舞的蝴蝶，轻盈而自由。 她的眼神，透露出对未知的好奇与期待。 在阳光下，她是最美的风景。 车铃声声，是她向世界打招呼的方式。 她的心，在路上，永不停歇。
#女骑风华录南京南路追焦 戴上头盔，我眼里只有车，取下头盔，我眼里只有你 一人一机车，路边日落，不过是世上最好的温柔与浪漫 公主就该霸气点，遇到喜欢的男生，别扭扭捏捏，一把抓住衣领：“我很欣赏你，当我的骑士吧.
#女骑风华录女骑， 享受摩托车带来的风与自由，同样穿 戴好护具， 提高自己的骑车水平。 喜欢跑山 的瑶瑶跑山前都会先练好基础车技， 学习防 御性驾驶， 锻炼自己的反应能力，要戴好安 全装备，吃饱喝足再进山，只有做好充足的 准备，才能更好地享受骑行带来的快乐。
#女骑风华录长安路追焦 要一直做一个眼里有光， 耳边有风的女孩子 能做风雨里能扩油门的女人，也可以是后座 可爱的女孩，前者是生活，后者是被爱 知道自己有很多做不到的事， 比如长得好看.. 那不如 活得漂亮
#摩托车保养笔记1.磨合期多久保养一次合适 磨合期是指新车在0-1500km以内的时期。这个 时期不要猛加油，油门开度控制在2/3以内，车速建 议在80km/h以内(一些大排车控制在100km/h以 内）。 这个时期不要暴力驾驶，而且要保持一定行驶频 率，比如隔天骑一骑，不要长时间放置，某天又突 然长途行驶。 磨合期内，建议400km、800km、1500km时分 别去车行做一次保养， ！ 保养包括更换机油、检查胎压、检查制动系统以 及各螺丝松紧情况。 2.链条如何保养 链条建议每200km时清洗一次，清洗使用网上购 买的摩托链条清洗剂。 ！清洗时一定不要挂一档着车清洗！一定不要着车 清洗！一定不要着车清洗！重要的事情说三遍。 ！！因为有太多的案例，为了方便，挂1挡洗链 条，然后手指断掉.惨不忍睹！ 清洗完及时使用链条蜡或者链条油进行涂抹防 锈。如果是链条油可以静置半小时，使其充分渗入 到缝隙中，同时也是为了控干，防止链条油飞溅到 车身或轮毂上，不美观。 还要定期紧一下链条，防止对飞轮造成磨损，也 能防止掉链子失去动力或者其他安全事故。 3.轮胎如何保养 轮胎首先要保证胎压，具体胎压可以查看说明书 上指标，或者轮胎厂商说明。在正常胎压下行驶， 既能保证轮胎工作状态最佳，有效延长轮胎使用寿 命，也能保证骑士自身安全。可以自己买个胎压检 测，或者去车行免费测一下。 当轮胎行驶过恶劣路段时，一定要及时检查轮 胎。看轮胎花纹中是否有小石子，看轮胎是否有破 损，如有，一定要及时处理。 4.发动机如何保养 定期更换机油。磨合期可以保证将磨损的铁屑及 时排出，平常可以保证发动机的润滑等。 不长时间暴力驾驶，如长时间油门到底，猛加 油、猛减速，长时间油门空转。 行驶过恶劣环境路段后，要检查空滤，保证进气 干净，防止灰尘对发动机日积月累的损害。 5.车身及时清洗 要定期清洗车身外观，尤其淋雨后，防止车漆被 腐蚀，保持光泽。 有灰尘后切忌直接用毛巾擦，先用风机吹一下最 好。而且毛巾可以用专门的擦车毛巾，或者细毛软 毛的那种。 最重要的是外观干净，自己看见心情也美丽，给 别人的印象也好。甭管车贵贱，干净的外观一看就 是爱车之人， 也会得到他人的尊重。 6.冬季如何保养 爱车骑行了一年，在冬季，有必要进行一次完全的清洁， 细致的检查，清洗每一个外部零件，因为空气中的水分、 酸性物质会在不知不觉中腐蚀漆面，破坏或降低漆面的表 面光亮度。如果每年冬天都坚持这么干，摩托车也会“青 春永驻”，到来年也是焕然一新。 冬季应该多检查多保养自己爱车的蓄电池。大家都知道发 动机会持续给一台正在行驶的摩托车蓄电池充电，当车熄 火后蓄电池开始放电，平均24小时下降电容量的1%，如 果不做处理，再次准备骑行时不仅打不着火，而且蓄电池 极板表面产生的硫化物会影响充电的效果，完全达不到理 想的满血复活，那可真是悲上加悲，所以为了提高蓄电池 的使用寿命，最好每两周充一次电，从而保持电池活力。 冷机起动时，发动机温度很低，机油粘度大，流动性差， 短时不能到达各摩擦副表面，轰大油门，会加剧零部件之 间磨损;轰大油门时，由于发动机温度低，汽油不容易汽 化，较多的液态汽油进入气缸，会稀释气缸壁上的润滑油 膜，加剧磨损。 天气寒冷，骑行速度一般较低，行驶里程较短。长时间低 速行驶，混合气不能完全燃烧，火花塞、气门及活塞等处 易产生积炭，严重时影响骑行甚至造成车辆无法起动。因 此，使用维护时应及时清理上述部位的积炭。 通常情况下，摩托车使用的机油粘度等级为10W-30或 10W-40，它适宜于在-20℃C以上的环境温度下使用。如果 在东北等寒冷地区，冬季温度可能低于-20℃，冬季到来 前应换用粘度等级为5W-30的冬季机油，它适宜于在-30℃ 以上的环境温度下使用，比10W-30或10W-40的耐低温性 更好。 如果正常骑行，照常保养即可，只需要注意要热 车一分钟左右再走，保证机油充分 润滑发动机。 如果要封车，有条件的寄存在车行，有专门的业 务，对方会替你照顾好。 预算不足的小伙伴可以这么做，油箱保留多半箱 油，这样会让你的油表传感器保持正常。电瓶可以 卸下来，但是不建议这么做，因为大部分人没有专 门充电设备，而且缺乏保护措施。最省钱、效果最 好的是将车子每周启动一下，然后绕着小区或者村 里低速行驶一小时左右。这样会为车辆电瓶充电， 同时也更好的保护电瓶。
#女骑风华录青年沟路追焦 载着满车的浪漫与温柔奔向你 答案都在路上 自由都在风里 没有导航路线， 只有地平线 风很淡,云很轻 没有导航路线， 只有地平线 我就是我， 你追不上的烟火 不怕路长，只怕心老。 做自己的破风手 没有尽头的前行才是王道 生活原本沉闷，骑行起来就有风 和风交过手的人，心里有吹不灭的热， 一切失意的沉重，骑行后都将云淡风轻！
#女骑风华录北门追焦 公主就该霸气点，遇到喜欢的男生，别扭扭捏捏，一把抓佳衣领‘我很欣赏你，当我的骑士吧” 戴上头盔，我眼里只有车，取下头盔，我眼里只有 你” 一人一机车，路边落日，不过是世上最好的温柔与 浪漫
#摩托车改装笔记目前我的车改了这些配件，我觉得很大程度上提升了我的骑行体验。 安装护杠 新手在前期骑行会容易倒车、摔车，安装护杠首先是保护的你车，降低车损；更重要的是如果不幸摔车，护杠还会保护的你的脚不被压伤或被发动机烫到 排气护杠 在倒车的时候给车和地面留出空间，可以保护排气管不被划伤 档杆套 可以防止你挂挡的时候鞋子被磨损或者被弄脏，热缩管、鞋头套都有同样的效果，看自己的骑车习惯来选择就好 牛角（离合把和刹车把） 原厂的牛角基本上倒车就废了，改装后的牛角对新手友好，在与车磨合过程中，摔车倒车都不至于会断掉，但原厂的牛角一定要留好！ 手机支架 选带减震的，防止手机摄像头被震坏，原车没有USB的一定要外接一个，外出骑行可以随时充电 车衣 新手摩友们买到自己梦寐以求的机车，如果磕到了或者倒车了一定会很心疼吧，但一定厚度的车衣是可以避免一部分小磕小碰的（根据自己的预算来选择是否装车衣）
#女骑风华录长城路追焦 速度和风让我多巴胺分泌， 我感觉自己轻得 要飘起来。 那段路从西向东，下午的阳光就 在我背后， 我看着自己的影子在前面。 就像 动漫里无数类似的画面， 宁静又美好。 但有一瞬间， 我遗憾这一切美好的感受无法 与别人分享。 可以发图片和信息给爱人，但 我十分清楚的知道， 这个快乐他无法真的感 同身受。 又或者可以约朋友一起骑行， 但我 又觉得， 正是因为独自骑行，才能有这样美 好的体验，或许多了玩伴， 就没有这种感 觉。
#女骑风华录双河东路追焦 愿我们既有手握方向盘的能力，也有坐副驾的自由，前者是生活，后者是被爱，有能力生活，有资格被爱。 说走就走这个走字，不一定是说走就走的旅行！也可以是离家出走的走，也可以是想走就走的走，也可以是漫无目的的走，生活有时候就是需要这样的走，这样的意义，这样的纯粹！
#女骑风华录长江路追焦 我知道摩托车很危险， 可是妈妈，它真的带我去看了很多我没见过的风景。我不觉得女孩子应该成为什么样子。我是什么样子女孩子就是什么样子。 我想做自己想做的事，见自己想见的事物。我想去追我的月亮。
#女骑风华录体育场东门追焦 出去浪吧，95在贵 哪有你的机车贵。 没回信息就是在骑车，回了就是骑完了，语气不对就是被别车了。 快乐有迹可循，热爱无边无际。 想做个快乐的老废物，混吃混喝被照顾。 别扶我，先扶车！ 我太喜欢骑康托了，这种低人一等，任小车拿捏，冬冷夏热还被鄙视的感觉太让我着迷了， 走的是机车路，活的是机车人。
#女骑风华录今华路追焦 🏍你追求速度的刺激 也愿意为我在下个路口等候 🚴我体验追风的自由 也愿意为你在某个街角停留 一个人骑车是潇洒自如 两个人骑车是顶级浪漫❤🔥 总之 有共同的热爱真的泰酷辣！！ 骑行成对😎 快乐加倍🤪
#女骑风华录东华门追焦 好好驾驭自己的梦幻机车，抵达光辉的人生彼岸 当公主戴上头盔那一刻，便是国宝归来之肘 不在被束缚的灵魂 没有什么事是骑一圈机车解决不了的，实在不行那就两卷 热爱漫无边际，生活自有分寸
#女骑风华录重庆路追焦 我的快乐，是50块的油追100公里的风 我要的安全感，是油箱满油，把车直立，脚能着地 陪你到老不如说陪你通行 穿最好的装备，带最好的头盔，骑自己的爱车，做不了公主，那就做最狠的女生
#女骑风华录和平路追焦 在男人为主的骑士世界，她们是一道风景，美丽、妖娆、野性、不羁的人群； 但对于她们而言，她们和他们一样——爱摩托车，喜欢摩托车，个性； 摩托车是男人的情人，同样也是她们的情人、朋友、爱人，诗和远方。 她们一开始就从心底觉得：摩托并不是男人的专属，对于自由的向往，对于摩托的热爱，不存在男女差异！
#女骑风华录机场路追焦 她在路上，如同星辰般闪耀。 骑行是她与世界对话的方式。 车轮转动，是她心跳的旋律。 她的坚定，来自于每一次踏出的步伐。 女孩骑车，不只是前行，更是对生活的无限热爱。 在风中，她是最自由的精灵。
#女骑风华录中华东路追焦 她不畏风雨，只为追逐那抹属于她的光。 女孩骑车，不只是前行，更是对生活的热爱。 风景在她眼中舞动，她在风景中成为诗。 骑行不只是到达目的地，而是沿途的每一次遇见。 车轮如歌，她的青春在路上奔腾。
#女骑风华录广州路追焦 她骑着车，风吹过她的发梢，我突然明白什么是自由。 在街头巷尾，她如同一抹流动的风景，让人心动不已。 女孩骑车，从容不迫，仿佛生活的每一步都是节奏分明的舞蹈。 车轮滚滚，她的笑容温暖了整个路程。 骑行的风，吹散了她额前的刘海，我看见了她眼中的星辰大海。 每一个转弯，都是她勇敢追寻的足迹。
#女骑风华录上海南路追焦 风吹过指尖，轻启我心扉。 骑行，是对自由的执着追寻。 车轮如诗，行走在天地之间。 晨曦中，每一个踏板都是力量的证明。 路过岁月，留下心跳的痕迹。 风景在远方等你，一同前行。 脚踏风雨，心向远方。
#女骑风华录西六路追焦 灯红酒绿，车水马龙，前行难忘，她的背影。 跌倒也不会被磨灭，只要出发，就会到达。 出发前都是问题，而答案，在风中。 四轮承载肉体，二轮承载灵魂。 把有限的时间，留给有限的情绪。 别听世俗的耳语，去看你爱的风景。 说浪漫点：我完全自由。
#女骑风华录滨江路追焦 不要把18岁想做的事留到80岁了。 生活来来往往，别等来日方长。 机车最浪漫，每次只能送一个人回家。 我们热爱，我们便存在。 心中有丘壑，眉目做山河。 宇宙山河浪漫，人间点滴温暖，永远值得前进。 其实你知道，不是所有喜欢的，都会有回答。 车来车往，好像在想什么，又好像什么都没想。
#女骑风华录太和东路 🏍独自穿过悲喜 人生总会如愿以偿 🏍人本该自由 乘兴而去 尽兴而归 🏍一个人也可以很浪漫 🏍无需别人认可 只做最真实的自己 🏍等风来不如追风去 🏍我的世界没有悲欢 只有离合 🏍别人在家嘴都亲烂了 我还在外面骑车 🏍少年有梦 不应止于心动💓更该付诸于行动
#女骑风华录丹阳路追焦 🏍没有公主病 只有骑士命 🏍生活原本沉闷 但跑起来就有风 🏍有人看海 有人被爱 有人在风中释怀 🏍人间一趟 机车为上 🏍骑最酷的车 看最美的景 🏍做一个眼里有光 耳边有风的女孩纸 🏍勇敢丰盛 自在如风 🏍自在如风 无畏去爱
#女骑风华录南京路追焦 💕女骑的浪漫，在路上💕 🚴♀一辆摩托，一个背包，一场说走就走的旅行。 感受阳光的温暖，倾听风的歌声。 🌸骑行的路上，风景如画，而我是画中最美的风景。 勇敢的女孩，选择用轮子丈量世界。 🌟因为热爱，所以无畏。
#女骑风华录杭州路追焦 🎀做风一样的女子，骑最爱的摩托🎀 ✨当我戴上头盔，世界都在我脚下。 摩托的速度，是我与梦想的靠近。 👗在骑行中，遇见最美的自己。 不管是城市的街道，还是郊外的山路，都有我的身影。 💖爱骑行，爱生活，爱自己。
#女骑风华录北京路追焦 💥酷女孩的摩托之旅 | 女骑的风与自由💥 👩🏻🦰跨上铁骑，我就是风的主宰。 引擎轰鸣，心跳加速，每一次的驰骋都是对自由的追逐。 🛵不在乎目的地，只享受在路上的感觉。 风吹乱头发，那是自由的模样。 🌈头盔下，是一颗勇敢的心。 道路曲折，却阻挡不了我前行的决心。 💪🏻女骑，不仅是一种身份，更是一种态度。
#女骑风华录淮河路追焦 不做木纳树 只做自由的风 风里都是自由的味道 庆幸自由 我可以是任何样子🌄 花会沿路盛开 以后的路也是🌸 我会在我自己的目光里永远鲜活🌊 不要低头 往前看 去更远的远方 世界这本书 又多读了两页 自由 大概真的是所有人的梦想 偶尔是自由的风，时常是木衲的树🌲 挣很多钱 去很多地方 成为勇敢的人 远方一直都在，但你只有一次二十岁 去见山 去见水 去寻众生 去寻自己
#女骑风华录联通路追焦 一起去吹吹风吧 自由如风 你应该是自由的 是自由的风和我 人生应该是旷野 永远做自由的风✨ 或许自由更甚一筹 勇敢的人先感受世界🦋 答案在路上 自由在风里🍃 去哪不重要 重要的是去吧 勇敢丰盛 自在如风 一首蓝莲花 出发
#女骑风华录上海北路追焦 我们女骑，戴上头盔，穿戴好护具，帅气地的跨上摩托车。 前一秒，我们还是父母面前乖巧的女儿，孩子眼中最美的母亲，干练气质的职场CEO......在跨上车的那一刻，我们就是最美最酷的女骑。我们骄傲，我们倔强，我们独立，我们自由，我们渴望冒险与征服。
#女骑风华录牡丹路追焦 女骑总是能在机车里把优雅和豪爽中和得恰到好处。戴上头盔，一身骑行服英姿飒爽，说走就走绝不拖泥带水的行事风格，无比豪爽；而优雅的气质源自于内心的态度，女骑懂得提升自己的修养和内涵，骑行路上，一边欣赏美景，一边品味人生
#女骑风华录牡丹路追焦 跨上机车的女骑，约上一群小姐妹，向山路出发，征服自己的内心所向，成为自己的女王。戴好头盔，在一声油门声中，沿着山路喷薄而出，驰骋于城市与公路之间，机器轰鸣，身体和机车一起震动。
#女骑风华录上海路追焦 我们是女骑，不用强调自己“像男人一样” 我们就是我们自己！ 女骑，照样可以喜欢原始的机械轰鸣 享受眼角飞逝而过的风景 披星戴月，风雨兼程，浪漫不死 女骑，不安分吗？ 那就让心底里那点不安分的小火星，燎原！
#女骑风华录济南历山路抓拍 骑着车在陌生的道路上向前，走着走着就会发现已经没有那么困惑了，一切都变得简单和清晰。 身体和阳光一样轻盈，享受风和自由的浪漫 和风交过手的人，心中有吹不灭的炙热。 骑行的意义，在于一路上的鲜花美景，落日长河。
#女骑风华录济南十二马路抓拍 我们要骑行到更多的地方，邂逅更多的风景，写下更多关于青春的故事 在骑行中跨越过的不止是沿路的风景，还有心中的一座座高山。 感受风的味道，自由的感觉，这就是骑车兜风带来的美好
#女骑风华录济南北园大街 有时候，我们需要一个人，一辆车，一条路，就可以让心灵得到放松。 骑车兜风，没有目的地也是一种幸福。骑行在路上，风景在心中。 喜欢在路上的感觉。自由自在的骑行，想走就走，想停就停。不在乎骑行的终点，在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。
#女骑风华录济南奥体中心 平时的她们可以温文尔雅，单纯可爱，一旦跨上两轮，意志坚韧，果决勇敢，满满的热情与真诚。脱下骑行服，她们会回到各自的生活轨迹上，并将女骑士特有的魅力，传递，感染给更多人。感受真实生活的美好，认识更有趣的朋友，在挑战自我，追寻风和自由的同时，让灵魂有栖息之地。
#女骑风华录济南历山路追焦 她们或许是充满朝气与青春的学生，是写字楼里忙着写方案的小员工，是办公室里的都市白领，是家里的乖乖女，是柔情的母亲，是女朋友，是妻子，戴上头盔，骑上摩托，她们是英姿飒爽的女骑。当生活赋予各种角色与标签，在广阔的世界中，在驾驭的过程中，她们永远是她们自己
#女骑风华录济南北园大街追焦 女骑在如今的摩托车圈是一道独特的风景，娇小的身躯骑最辣的车。每一个女骑都有属于自己独特的个性风格，每一个女骑都应该是“自由、勇敢、美丽”的代言词。 也许你曾经为摩托车放弃许多，但当你穿行于无数的道路，你感受到从未有过的轻盈
#女骑风华录济南纬一路 在众多骑士中，女性总是那么突出与靓眼，她们开朗又富有个性，自信而不柔弱。摩托车赋予着她们的灵魂，不仅仅是代步的工具，更是她们生活中不可缺少的伙伴。摩托车给枯燥的生活带来很多欢乐，让她们每一次出行都充满力量
#女骑风华录济南奥体广场 我们的生活由一组不规则无聊的事构成，我们好似每天都在重复着昨天做的事，仿佛这个重复没有开始也不会结束，但这些事情却在平凡的每一天当中羁绊着我们，但这便是生活的真面目。每个人都有追求自己喜欢东西的权利，坚持热爱，不因他人目光而放弃，去更远的地方，看更美的风景。
#女骑风华录章丘体育场 头扎马尾，身穿皮衣，骑上机车，嗡得一声，消失在马路尽头。骑机车的女生最专一，没有为什么，因为她们除了爱车就是爱你。保持很多热爱，和一点点野心，世间百态，我想一直做个可爱的酷盖。
