简介:这个人很懒,什么都没写~
asdf智己
时间就试了试电耗续航。 路线基本就是城区道路为主,开了舒适模式,上午没有开空调,在城市里面跑,15公里百公里耗电显示的是10.8度,这真心不高,L6这800V平台有点东西。下午继续,去跑了会高架,速度提上来了,还开了22度的空调,显示百公里耗电13.5度。 最后外面一天,晚上到家之后显示当天行程是87公里,cltc掉了98公里,综合续航达成率差不多90%了,这样看智己L6的这个电耗和续航水平我感觉挺能打的,大家觉得呢?
今天看了某车的新能源汽车的智能化横评,里面有智己的LS6,还有su7、极氪007、极越01、毛豆3,忍不住想吐槽几句。话说智己LS6有点吃亏啊,里面最便宜,用的入门的标准版,su7是顶配,毛豆3是中配,极氪007的智驾版也比LS6贵,不过从...查看全文
车友群里看到国家要投入60亿鼓励固态电池研发,虽然不是正式官宣,但感觉八九不离十了,新能源下阶段的关键就是固态电池,特斯拉和丰田都在拼命攻坚,国家下场助推并不奇怪,我感觉甚至投入可能不止60亿。 现在看,真正量产上车固态电池的就是智己L6了,而消息里提到六家车企中就有智己后面的上汽,如果消息是真的,智己这次不仅能加速固态电池技术升级,肯定还能跟着固态电池的风口吃一波政策红利,想来年初智己宣布征战欧洲,也是在紧跟国家的自主品牌出海政策,这次固态电池的风口智己也提前布局了,作为车主,希望智己抓住机会,以后牌子做大做强,我们车主肯定也更有保障啊。