从去年年底开始看电车，看过比亚迪汉、海豹、极氪001、小鹏p7i，觉得从产品力来看还是极氪和小鹏更强，320深圳宝安区出补贴公告后，被极氪销售“忽悠”着下了定。  📒等车日记： 320大晚上付定金同时锁单，321拉交付群。 328深圳补贴通道开通，同时车下线、上运输，发现时间赶得上，我果断放弃长沙3600补贴，签了深圳合同，付了首付款，办理20万免息贷款。本来想全款的，发现免息的话，按3%的灵活基金收益计算，可以大概净赚9000左右。 329约了331上正式牌，淘宝订了板车托运，打算验完车直接从交付中心拖到车管所，不上临时牌了。这样可以不浪费一点时间。 330发票开出来，车也到了。我赶紧买了保险，大概6300出头。发现小公司报价都比较低，5000的样子，选大公司贵点。 331提车日，发票中午才会从深圳寄到长沙，所以上午十点去验车，验了很久，没什么大毛病，网上说的问题基本都没遇到。希望用车的时候也这样吧。验车前把车牌号选完了。中午发票一到直接拖板车去了车管所，办好了行驶证后，上传了深圳补贴申请资料。大概下午3点50结束。还算顺利。  📸爱车感受 动力：我定的是单电机版本，因为平时上下班路况很堵，3.8几乎用不上，也不好驾驭，而且双电机那个加速虽猛，松电门后降速也快（动能回收关闭下），拖拽感让人很不舒服。还是选择了长续航舒适、省心，运动模式动力也足够用了。 外观内饰：两万选装，选了轮毂雅马哈和黑化，车身白色，没选撞顶因为觉得有点降档次。提车的时候得到了旁边黑武士车主的连连夸赞。内饰铂灰，挺耐看。 车机：之前都是开的油车，所以觉得车机还可以，基本功能都可满足，不卡顿。试驾过p7i，确实比起来小鹏智能化做的更好。 缺陷：车前盖很难合上，不知道设计师怎么想的。车内气味很大。

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320下定331提车上牌赶深补

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