认证：岚图FREE车主·车龄1年
简介：你想要的这里都有、希望给你带来轻松欢乐，记得多多点赞哦👍🏻
felixchow
前段时间岚图委托的咨询公司给打电话调研，其中有一项就是300公里的电池和30多升的小油箱方案，电控升级800V，这个配置增程加上岚图这个底盘，绝了！年前提的车，被割了，现在唯一能希望的是上华为系统，补点钱给我换都可以的！
这个车真的没有买错，今天在黄山山区道路，山路十八弯的，用舒适模式感觉车晃晃悠悠的，换了高能模式以后，底盘下降后，感觉底盘紧致，方向跟随性也好，就是高速120油耗都到9个油，油耗有点高，其他到现在使用感受都很满意！
各位车友，刚提车一周，才发现就有这个动平衡锡块，你们也是这种情况吗？
一直等奇瑞的CDM四驱版，4.2s破百，一直也很想支持一下，毕竟还是老乡车企，技术实力都是国产的天花板，奈何明月照沟渠……等不了，这期的油改电还是算了！
第一这个26-36的区间，以以往的奇瑞客户群，价格肯定是不能接受的，而且前期宣传也有问题，给人心里一切都是20左右，26起步的确是贵了些，但是看奇瑞自己的定价策略和产品定位，没必要高捧低踩的，有预算就上，没预算就告辞走人，至少我66盲订，先凑个热闹！
说是11月上市，等得心都累了，但是交通院校的教授论文都说3档DHT是目前最优的插电混动模式，又很期待、
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