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    用户2097767643724

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    前面发过一个刚提车的驾驶感觉,反正就是一顿吐槽,很多车友也来说了。 我是1.5T顶配,刚提车用的ECO,顿挫感强,换舒适模式,还可以,但年轻人,一个字刚…然后就换了运动模式,就一直运动模式了,双离合总体感觉很不理想,1-2-3换挡依然卡顿,地板油起步,1档到2档到3档提升速度不理想,3档以后推背感很强,自测过0-100大概9秒,40-100大概5秒不到,地板油起步轮胎会打滑坐在车里都听到轮胎滋滋的摩擦声,动力就这样吧。 吐槽1.5的大灯,夜路很瞎,光很散,在高速上完全看不清,问题来了,这个车是一体led的灯光总成,光源换不了,不能加装透镜很难受。如果改总成,3000左右某宝上。或者换2.0的灯光总成一对4000。没办法,穷苦的我买个led中网长条灯当做近光辅助。嗯,主要是便宜还亮。 说说蛋疼的UVO,自带QQ音乐无限流量很不错,每天就是,小度小度,播放…,感觉很奈斯,问题来了,偶尔会出现流量不足的提示,然后播放停止,这时你需要手动到面板找到QQ音乐点击后才可以继续播放。这是个bug吧,三个月遇到过2次。在来说百度地图导航吧,遇到过一次导航中断,事故:正在提示(播放)前方路段怎么怎么的…然后直接退出了,在历史记录也找不到该路线导航信息。小事不在意。我在意的是系统死机,车机控制显示器死机了???当时在路上跑着看见导航不动了,一脸懵逼,高速上到服务区停下一看死机,关闭电源,打火,启动,好了。之后也没遇到过,问了群里,也有人遇到过(就几个),都没在意,或者去4S店升级系统。 说一下油耗吧,我年轻,1.5T重点…T,也就注定不会辜负这个T,全程运动模式,堵车才会切换舒适模式,油耗实测,苏州市区,百公里油耗9左右,注意:运动模式/舒适模式。不要嫌油耗高,1.5T算差不多都这个值吧,高速实测120码,百公里油耗5.3,100码,百公里油耗4.9,这个数据本人实测,从苏州回河南高速实测数据,且没有开定速。如果开定速估计会在少0.2-0.4左右吧。综合油耗1.5T年轻人驾驶应该在7.5左右。很不错了。 外观酷炫,流线型身材,大溜背。那种肌肉感还是有一点的。吸引我的是外观,顶配的配置齐全,开个几年也不会过时。L2的自动驾驶,很喜欢,跑长途可以很轻松。360的全景影像,JBL的音箱,环绕的音乐,足够大的空间,宽敞的后排,无一不是他的亮点。

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    提车一月了也开发布下用车感受!第一次发,说的不好,欢迎指正! 换车之前之前观摩了多个品牌suv(雪铁龙天逸C5)和小轿车(别克君威),最终还是被韩系凯酷帅气的外形吸引,可能是对韩系有情怀感吧!因为最早一辆车就是起亚锐欧! ①外观:虎啸前脸,自动LED远近大灯,延迟关闭,伴我回家!LED日间行车灯非常帅气,起亚最初的K5日行灯就是印象最深了,那时可以说是代表作了!它修长的车身达到4.9m,溜背设计,年轻运动范十足!贯穿尾灯,圆润的尾臀大爱!😁)。再加上28寸铝合金轮毂,非常帅气! ②内饰:中控2个12寸液晶屏非常清晰,行车信息和多媒体信息显示丰富,操作反应灵敏,搭载百度智能车载系统,人机交互非常方便!语音开空调,音乐,开窗,关窗等等非常智能! 旋钮式换挡高大上,其实还是热衷于鸡腿电子档把🐔!不然总是感觉少了点啥! 内饰大部分都是烤琴面,非常漂亮!但比较容易划花,建议赶紧贴膜😁 ③动力:虽然是1.5T,但是有170马力,开起来非常顺畅。等红绿灯起步轻盈,松油即走! 双离合变速箱换挡积极,没有顿挫感!操作模式有经济,运动,智能,自定义模式。这里要说下起亚的运动模式调校的非常不错!当切换到运动模式时候,油门响应快,换挡延迟,推背感十足,超车轻松,有开赛车感觉!✌ ④操控:操控感觉比我之前那台SUV好多了,起步平稳,乘坐舒适!方向盘轻盈,指哪打哪,我老婆都可以一个手开转。 凯酷还配置了换挡拨片,操作简便,切换自如!听说干式双离合最怕堵车,所以市内堵车时候我会用手动模式,控制保持在2档位行驶,避免频道换挡。不知道这个对不对,😄 另外还有定速巡航,坡道偏离,前后防碰撞辅助给整车带来更多的便利和更高的多安全辅助! ⑤舒适性:车内噪音控制的非常好,貌似是双层隔音玻璃哦!车外发动机噪音也很小,特意站在发动机旁观察了👍!前后皮质座椅,包裹非常好。主副驾腰部包围很舒适,开车不累,有安全感!车机系统丰富,语音操作方便,防碰撞,车道偏离辅助,定速巡航,疲劳驾驶提醒,非常好! ⑤空间:前后空间很大,特别是后排空间很大,坐三个成人完全没问题,都可以翘起二郎腿!遗憾的是座椅没法放倒!由于溜背设计,头部空间有点小,但也足够了! 后备箱很深,可以装很多东西,除了开口小点的不方便运输大件货,其他非常好? 油耗:目前开了260km左右,主要是市区跑,高架,路面较多,也遇到堵车,油耗7.2左右,非常满意!节油啊!

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