简介：这个人很懒，什么都没写~
大湾区游游君
希望看过我图的 爱上Q6，有机会真心建议试驾一下 多一些了解和认知，少一些对比和质疑。 时间可以证明一切… 悬架没有好坏之分，一切根据车身结构来设计符合车辆的悬架和平台。 911和古斯特一样选择麦弗逊，只因为车身结构的需要。 一汽奥迪下的纵置别人说好你也说好？但多数人却忽略了他是前驱纵置，原因是只为了降低成本。 一切没有好与坏之分，只有更适合… 有些车评人开着40tfsi就来评价Q6和下定论，可惜你没开45以上和动态模式。 有些网友没来过也跟着用键盘来开车，没有举证就下定义显然是对车辆的不负责。 言归正传，那一年因为它的颜值而爱上了它、成熟稳重不浮夸，低调内涵有奢华。 开着Q6也日渐得心应手，动态档位配合自适应悬架，给我更多轿车的驾驶乐趣。 有家人时用舒适模式，自然更多了一份用心关怀～ 要说缺点，以前的我的帖子也都作为车主的角度客观说了不少，还是那句话“人无完人车无完车”，你指望一辆真正的汽车给你带来什么？你就买什么，你选择了你喜欢的产品就没必要像饭圈文化一样去抨击别的品牌和车型，只会显得自己的无知和无趣与不成熟。 我欢迎持不同立场观念的人和我交流探讨甚至辩论，但如果是不友好的、不理智客观的可以绕道，这里不适合你，这个品牌乃至车型也与你没有共情价值。 大家都忙，闲暇时有点时间分享自己爱好的摄影作品和车辆驾驶心得、也纯属爱好和陶冶。 祝各位车友身体健康、工作顺利，共勉 ps：照片均为原创，任何机构和个人请勿未经本人允许盗用。
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