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    雨田之车

    认证:途观L车主·车龄1年

    简介:喜欢分享用车经验

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    2024-03-07
    2024-03-06
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    #用车心得车辆信息:23改款途观悦享2.0T,用车时长114天,行驶3632公里。 车型选择: 本人有10几年驾龄,原来是一辆朗逸,十年未出过险和大故障,保养费极低,这次置换为途观,空间和智能化大幅提升,全面感受了智能化和便利性。 智能化方面: 途观2.0T全系标配ABS防抱死、ESP车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、主动刹车、前方碰撞预警、上坡辅助,360°全景影像和前驻车雷达,自动泊车,全速自适应巡航及L2级别的智能驾驶辅助。 自身体验: 1、360°全景影像可以全面观察到各位置的距离,距离报警功能很强大,随时跳出来滴滴,对于新手来说增加了紧张感,对于我来说无关紧要。 2、主动刹车功能很多人说要关掉,突然刹车吓人,但我一次也没触发,我感觉主要自身开车习惯决定是否有用,我一般只要报警第一反应脚移动刹车处,这功能建议开着,它可以避免大事故。 3、全速自适应巡航:这在高速行驶时真是省心省力,开启L2后就主要注意变道车就可以了,途观在高速上体现出动力强、稳定、油耗低的特点,330油耗基本在5.6-6.2之间,全程高速可以跑到1000公里左右。 4、自动泊车:此功能效果一般,体验感差,在车少的地方可以感受一下,全程一定要踩刹车控制车速,我第一次就是不知道怎么用此项功能,全程脱离方向盘,未踩刹车,速度极快吓得我冒冷汗。 总的来说:途观经过多年的升级,智能化已经大面级提升,虽然不能和电车相比,但我觉得开车还是掌握在自己手中才是最重要的,智能化功能起到提醒作用就可以了。 🤦🏻 新车一血 🙋🏻 情况介绍 🚘车辆信息 🚗外观设计 🧮驾驶体验 🚖空间感受 📉续航/油耗 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    大众途观L智能化体验图1大众途观L智能化体验图1
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