认证：哈弗H5车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
向往远方的山
装完轮眉显得轮胎更小了，更不协调了，感觉和小轿车的轮胎差不多了
今天装轮眉和车窗升降器，发现新h5的装配工艺有点堪忧啊，四个轮胎上方轮廓各不相同，歪的歪斜的斜，平时看不见的地方装配标准有点过于潦草了
才行驶二百公里就出现了这样一个故障灯，时有时无，这是个什么故障，怎么处理，有时候自己会消失，但从一百公里以后大部分都会出现，第一次出现应该是刚提车第二天找了个非铺装路切换了四驱以后，这个故障灯就开始出现了
提问25款h5挂高速四驱以后仪表会有一个严重警告的故障码，重启以后会消失有时候会长时间存在，这是什么原因，没有超八十也没有长时间行驶
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 哈弗H52025款2.0T 汽油 领航自动四驱 2025-04在连云港购入 裸车价14.38万元, 落地价15.13万元 没有选装，黑化外观加棕色内饰
前天提的车，目前跑了100公里，表显平均油耗为13.5，后面应该在11＋以上 1.原地打方向前轮有咔咔的沉闷响声，不是轮胎摩擦地面的声音，我看很多车主都提到过这点。 2.最有槽点的一个，过弯打方向不带360影像，只能手动开启，但必须在15码以下，不然手动也开启不了，15以上变道打灯不想看后视镜想用360的就不要在想了 3.轮毂的确小，提车前已经有过心理准备，到手以后还是感觉小了点，和大车身不符合，看起来裹脚 4.高配不带后视镜折叠也是遗憾，除主驾另外三个窗不带自动升降，尾门电动的确方便了不少 5.车机也一般，不过常用功能也都够使，就是手刹在屏幕上的确不习惯，养成上车必须带安全带这点也就可以接受，而且取消了仪表码速表看着也会难受 总结性价比还可以，顶配落地16以上，符合要求逾期，看后续驾车体验吧
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