认证:帕萨特车主·新提车
简介:这个人很懒,什么都没写~
超有价值
新车不到3个月就被刮了,倒车没注意,右车头角小小的蹭到停车场的柱子了。心疼死了,雷达都已经巨响了,但是当时脑子不知道想什么,开车是真的要非常注意。 明天早上下去车库,看看需不需要补漆
本人10月11日提的车,4S店送的膜,我知道有坑但是没想这么坑。送的一个国产杂牌子的膜,叫啥,现在我名字都想不起来了。过去就各种让你升级加钱贴好的,关键牌子还不能自己选。 后来也问了很多朋友,说京东买膜都负责上门帮帖了,这里建议各位车友去京东自营买,还可以自由选择自己喜欢的品牌和型号。 希望各位车友买车都能顺心,不被坑
今天2024年10月11日,心心念念的爱车已经提回来了,下午就在小区周围跑了一圈,感觉非常好开,现在还处于比较兴奋的状态,就不写太多用车感受了。 值得一提的是,看着网上的教程今天侧方位停产一把进,还挺有成就感的。
购入车款:帕萨特2025款出众款 380TSI 星空龙耀版 购车时间:2024年9月 购入地点:深圳 裸车价:17.80万 落地价:19.80万 备注:全款,送动力总成终身质保+六次保养+(记录仪、灭火器、太阳膜、头枕、抱枕、全车脚垫)
前面发了很多关于提车的真实情况,很多车友问我全款多少钱,其实已经说过了哈,就不公开讲了。 关于上一篇拿补贴的事情,刚刚接到销售电话,说补贴政策已经出了,我的开票价格是15-25之间的一档,最高补贴是7000元,大概率拿不到这么高,说正常3000~5000没问题。这次订车提车也是各种对比价格,和销售磨价格,各种争取福利,总体提车感受还行,很多东西销售都是在桌面上赚我的钱,很多文件签之前我也在网上看了很多资料,也了解,但是销售在我签之前也都提醒我注意事项,包括买保险,保险公司,保险具体项目都让我仔细确认,是不是可以,给我很多的自由选择权,没有感受强买强卖。 目前为止,包括验车其实都没有啥大的让我不爽的地方。就是这个补贴时间点很尴尬,需要我国庆后才能提车子了,要晚点才能开自己的爱车了。
今天上午去验完车,把尾款交了,保险各种搞好了,准备30号把车子提回来了。下午销售就打电话给我说龙华区将要出补贴了,最少有个2-3千块钱,问我要不要等几天提车子,晚点给我开票。真的是好事多磨啊 本来还想着国庆节开新车出去玩呢
2024年9月19日终于订了自己心爱的车子。25出众款帕萨特380星空龙耀,中间看过很多,试驾过很多车,最后还是不忘初心,买了第一次看中的车。现在就希望国庆节前能提到车。也祝愿自己未来一切顺利
继上次和SSSS店谈以后,我换了一家店谈了,落地价格17.5万元,首付款2.5万元,贷款15万,年利率5%,两年提前还利息总共1.5万元,没有违约金,落地整体价格19万。大家觉得这个方案。大家觉得这个方案怎么样?
这两天想订车了,深圳帕萨特380龙耀全款最低19.5需要申请,19.8可以随时拿。如果贷款11万,五年年利率差不多5%,利息大概2.6万。提前两年还的利息大概1.1万,落地价格18.1万。目前这两个方案。大家觉得贵不贵啊。在线等着急。
25款全新XT5预售价格已经出了,豪华型27.99 尊贵型29.99 铂金型 33.99。大家觉得月销量能干到多少呢?
今天下着大雨试驾,林肯冒险家绝不让人失望,就是商家说的送粤B和免购置税的噱头吹的有点过。本身车子来说没啥问题。无论是外观还是内饰都给人豪华高贵的品质,就是林肯的车子中配车型都没有360全景影像,座椅通风按摩等功能,智能驾驶也很差,对于现代的车子来说有点难打市场,所以销量一直很低是有原因的。 另外极氪001不得不说真的好开,但是最近试驾比较多,对于极氪没有太多想说的了。
我爸爸看上美系车了,林肯冒险家,但是我看销量低的可怕,真担心车子有啥问题。有没有大神或者真实车主出来解答一下啊,包括后期的服务和保养
昨天看公司楼底下就是方程豹销售中心,乘着午休就去试驾了,整体感受与电车SUV没啥区别啊。就是感觉过不平稳路的时候优势很明显,其它不说了。
心心念念的25款XT5实车今天终于看到了,说实话实车确实没有视频拍的那么好看,总体来说算是没有超预期,只是正常符合预期,个人更喜欢黑色。内饰的话酒红色比较好看。 销售主要和我讲的就是蜂鸟底盘MAX版,大概的意思就是这款底盘是一专业的SUV底盘,可以根据道路不同,速度不同调节底盘的软硬程度,具体的专业术语已经忘记了。 可以现在没有试驾车没办法,系统的给大家讲这辆车的动态感受,静态感受我相信大家已经看过很多视频了,就不展开了。 另外今天去的是车城,所以顺便试驾了塔克300和雷克萨斯ES。塔克300整体的视野非常好,动力充沛,内饰外观也很能打,方向盘非常跟手,非常轻,开起来很爽。多的不说了,等自己专业了,再给大家讲细节,只是喜欢车,非专业从事汽车行业,请大家见谅,只想记录自己买车的真实情况,自己对车真实理解。
今天试驾了两款新车,一款是领克Z10,另外一款就是华为的享界S9。 S9外观就不用多说了,非常帅。内饰环保事的游艇中控设计,整体驾驶视野真的很好。 四驱的动力绝对给力,让你变道超车轻松致极,图灵底盘高速过弯和压颠簸路段给你很好的车内舒适度。 风噪、胎噪感觉很小,另外华为的智能驾驶就不用多说了,国内顶尖了。 最值得提的就是座椅,真的包裹感很强,驾驶感觉不到任何不舒服的地方,就感觉坐在自家的沙发上一样。 总之S9整体试驾感受非常好,确实是一款值得拥有的车。
今日天气不好,早上试驾了iCar03和哈弗猛龙穿越,国产车现在都很好开了。 重头戏是下午要试驾华为和北汽最新的享界S9,但是今天店里有其它事,所有的享界试驾都取消了,只能下次再去了。 静态体验下来,除了环保式的中控台让人很舒服,就是全车25个音响听歌真的很爽,尤其是低音效果,应该是我试过车子当中感受最好的一款了。期待能尽快试驾上。
今天试驾了星纪元ET、迈腾B9、腾势N7,感觉昨晚没睡好,今天试驾没啥感觉。记忆最深的是腾势的帝瓦雷音响,音质绝了。太累了不写了。
大众车大家都很熟悉了,但是大众的电车怎么样很多人并没有直接感受。 今日试驾大众ID与众,整体感受动力输出比较强,电车吗,瞬间加速的能力比较强。底盘调教一如既往的优秀,快速的时候没有感觉侧倾明显。 内饰方面大中空屏幕,怀档设计比较人性化,车机系统是比油车好很多,智能驾驶辅助系统也是有比较好的提升。 空间方面就不用讲了,城市SUV,家用足够。 大众的车子给人感觉不会很突出,但是长期看或者驾驶才能体会它的好吧。
这周还是继续试驾,感觉车技您先提升了。 本周试驾了东风标致508L、蔚来ET5t、凯迪拉克傲歌。总体感觉东风标致是被市场低估的一款车,操控没的说,法系底盘很稳,赛车的方向盘设计很跟手。 凯迪拉克傲歌整个驾驶感受就是很灵活,因为今天试驾路线非常堵,没怎么跑起来,各种串插很轻松。音响非常给力,底盘就不用说了,美系豪华品牌从不会让人失望。 多记录自己试驾和提车的经历,以便自己回顾。
试驾各车型这么久,已经没太多感觉了,总体上也就是电车比油车好开,然后每款车型都有优缺点,没有完美的车。 今天试驾了理想L6和岚图追风,理想的试驾真的超出我预期的好,整个内饰设计比较舒服,驾驶感受也很好,空间够用。因为是混动,续航大家也不用过于担心了。其它的不说了,毕竟不是专业的车评人,只是记录自己的试驾,买车的真实感受。
今日试驾了捷途旅行者、深蓝G318、阿尔法罗密欧朱丽叶、荣威D7,其它车不讲了重点讲讲阿尔法罗密欧。 意大利超跑品牌真的很给力,提速那是杠杠的,虽然电车提速很快,但是和油车提速快就是两个感受,给油的声浪听起来很爽。操控真不用说,赛车方向盘的设计,握感非常爽。底盘、悬挂表现真的是我迄今为止试驾表现最好的一辆车,弯道超车稳的很。 颜值就不用我说了,大家可以自己去看,绝对炸街,个性化十足。
今天试驾了路特斯繁华L+、奔驰E300、问届M9,感觉豪车开起来安全性比较高。 先说路特斯吧,流媒体后视镜确实看起来确实不舒服,弄的我全程变道都比较谨慎,但是好车过弯道相当的爽,路特斯还有一个点就是刹车很硬,隔音效果一级棒,方向盘握感很舒服...查看全文
继续自己的试驾旅程,今天试驾了小米SU7、捷豹XEL、问届M5。 先说捷豹吧,开起来操控比较好,但是感觉明显动力反馈有延迟,可能是开电车多的缘故,大家可以自己试驾感受。 小米SU7真的颜值、内饰、操控、智能驾驶都很完善,确实很能打,今天跑快速路100了坐在车内一点感觉都没有,过弯也很顺非常不错。 最后说一下问届M5,给我印像最深的就是鸿蒙的自动驾驶功能,真的很好用,尤其是老爸开车开的少,那个压线直接在HUD上面提示并自动回方向盘,感受不错。另外就是方向盘的握感那是相当的舒服,质感非常强。 今天就这这么多,以后争取每周给大家分享深度的试驾体验,通过拍视频的方式。 最后祝大家周末愉快
今天上午预约了上门试驾,特斯拉modelY确实比model3要感觉好很多,尤其是空间,安全性,驾驶视野感受特别舒服。整体对于底盘的感受也是比较稳,驾驶比一般的电车感觉要厚重很多,给驾驶者很多安全感。
今天试驾了昊铂GT,没啥特殊的感觉,就是感觉那个剪刀门挺帅气的,开起来也还行,没有给我特殊亮眼的地方。不说了,就是简单记录一下试驾
老爸最近车瘾很大,自己又约了上门试驾,极氪007和未来的ET5,极氪不讲了,讲了很多次,怎么说呢可能开多了,也没感觉有多好开了,就那么回事。ET5我还是讲讲,因为很多细节的设计还是很符合驾驶安全的,比如说那个电子仪表盘位置很低很远,正常驾驶余光就能看到,一切驾驶信息尽在掌握,然后就是换电是非常不错的,很快,基本和加油差不多时间,加速,制动,底盘质感都不错都非常好。
昨天试驾天籁和迈腾,其实没试驾出什么特别的感受,可能这两款车都不是我喜欢的吧。 迈腾感觉刹车很硬,轻点就已经能制动,不习惯吧,天籁内饰真的不好看,个人看也未必省油,因为试驾车百公里也10个油,可能自己车要省点,但是没有想象的那么省。就记录一下不过多展开了
今日试驾大众ID7和海豹DMi,海豹DMi已经第二次试驾了,说实话感受不是特别好,车太重,快速的时候感觉底盘有点飘,底盘调教一般。 大众ID7整个驾驶感受很舒服,操控很好,高速度的时候感觉不到啥,德系车的操控真的没得说。
今天一如既往出来试驾,随着试驾多次,驾驶也越来越熟练了。今天主要两款产品,首先是华为的智届S7,然后是比亚迪的汉DMI。 智届S7的驾驶舱的类似甲板的设计真的很牛,特别人性化,驾驶视野非常好,看起来自己像坐在豪华游艇里面一样,鸿蒙系统我就不展开说了,必须好用,底盘调教也很好,100以上非常稳定。 汉的话,就是感觉内饰豪华,感觉车身很重,没啥特别想说的。
今天看了宣传很好的A级车展,说实话没啥特别的感触,就是一个字累,其它不想说了。
昨天晚上没有来得及写试驾感受,今天给在去看车展的路上补上,昨天试驾的都是电车而且都在一个商场,到是很方便。电车最大的感受其实就是智能驾驶,什么模拟成像,自动倒车入库基本都是标配了,并且车机反应普遍比合资油车高太多了,尤其是城市路堵车的时候直接教给智驾就行了。回归正题昨天分别试驾了智己L6、极氪007(看过之前文章的朋友都知道之前试驾过)、小鹏P7,接下来就挨个分享一下感受。 首先智己L6最吸引我的就是半幅式方向盘,看整个中控台和前面的视野好很多,舒服很多,另外最值得提的就是8295的芯片,整个车机和智能驾驶感受顺滑很多,之前看网上很多人担心方向盘的安全性,其实底部安装了两个卡扣不太会手滑的,智己L6的颜值也真的很打动年轻人,有超跑的感觉,如果大家想要电车的话,真心建议去试驾一下。优点还很多不一一赘述了,留给大家自己感受吧。 极氪007之前有讲过,最大的亮点是全景天窗与后挡风玻璃连在一起,坐后排光线真的好,然后就是底盘调教的非常不错。 最后是小鹏P7,内饰感受很豪华,金属感很强烈,开起来很舒服,智能驾驶做的应该是国内领先的,全程驾驶几乎不用看后视镜,因为内部的广角摄像头看的更清楚,方向盘很轻,非常舒服。好了,马上要进车展了,先写到这里了。
今天就在家门口简单的试驾了,两款车一款是广汽新能源的ANOS MAX80,挺好来的,不过很难跑长途。 比亚迪宋L混动的,因为没有汉的试驾车,所以才试驾这款,就是感觉内饰非常豪华,大部分地方都是真皮包裹,很舒适,动力没得说了。今天就随便写写吧,因为这两款实话说都没那么满意。
又是周末,一如即往的各种试驾了,今天一时兴起配朋友试驾了五菱的星光,确实挺一般。 再次试驾红旗H5,油门和刹车都很跟脚,底盘也是很给力,高速时候非常稳。 比亚迪海豹DMi1.5T的,就感觉开起来非常舒服,内饰用料很给力,给人豪华的感觉。 蒙迪欧调成运动模式,这个加速的推背感特别明显,动力反馈也很及时,太爽了。 明天继续试驾
这个周末虽然天气有小雨,外面温度感觉到一丝丝的凉爽,但是内心很温暖,因为今日真实的感受到国产汽车制造业的崛起。本周是逛汽车城,试驾了五款车型,特斯拉model3、深蓝Sl03、别克君越、极氪007、阿维塔12。我就不一一说试驾感受了,直接说重点感受吧。 首先我一定要说下阿维塔12真的科技感、驾驶感拉满的一款车,用料很扎实,底盘调教非常舒适,不管是过井盖的时候,还是高速打方向都没感觉车身明显的晃动,尤其是前面的远视显示屏,感觉非常好用,看车周边信息很方便。轴距3米,后排空间绝对舒服。颜值就不用说了,绝对符合国人的审美,优点很多,大家有机会一定要去试驾。最后我在说一下,这个美女销售真的很耐心,除了讲车以外还延展的讲了好的驾驶习惯以及交通规则,体验最好的一次试驾。这次试驾跑了20公里,用时一个多小时,点赞了👍 然后讲讲特斯拉吧,特斯拉很多按键和我们驾驶油车的的完全不一样,所以我很不习惯,开在路上感觉没有安全感,各种配置相对同价位的国产电车稍微显得简约一点。车应该不错,只是我个人不喜欢。 今天就说这么多吧。
下午试驾S60,开的路比较短,没啥特别的感觉。就是感觉销售一直再给我讲安全性和用料比较环保,没有异味。 整体驾驶感受一个字吧,就是比较稳,中间突发状况踩了一脚急刹车,制动挺好的。其它都感觉挺平稳。 内饰就觉得水晶档把有点帅,风琴踏板踩起来挺舒服,其它就没啥了。
虽然车还没有提,但是每天对于小帕的研究,因为新手所以360和自动泊车功能前期可能会用的比较多,所以就提前研究了。 发展帕萨特360和自动泊车功能按键都在档把右下角的位置,这用起来还是很方便的,不错又多一份对车的期待了。
参加摇号已经有段时间了,迟迟不中 库里面130万人,没次中标概率也就千分之二到千分之三,这概率真的太小了。你们都多长时间中签的啊。
看了一圈后最喜欢的两款车,现在了解完价格后,也试探性的谈了价格,两款都出不多20左右,林肯大概贵2000元多点,但是担心后期用车成本比大众高。决赛圈了麻烦各位车友给点建议。
已经试驾很多车了,今天主要试驾林肯Z和奥迪A4,老规矩简单分享一下感受。 首先说林肯Z吧,内容和动力没得说,服务也很好,就是售后店有点少,有点忧虑。 奥迪A4吧,这个动力配置和内饰真的性价比不高。
今天继续和家人一起选车,试驾。先后试驾了本田皓影、丰田凯美瑞,老爸对凯美瑞体验感觉不错。回去的路上老爸看到仰望的店,说仰望U8很帅气,我说我们买不起,但是看老爸特别想看所以就进去看看了,为了不让老爸失望,还是带他进入看看了。进入之后立马有前台的服务人员过来说要不要找个销售顾问给您讲解一下,我说不用了,我说我买不起,我们就自己看看就行。 没想到后来还有有销售顾问过来给我介绍,我最开始就说了我买不起,但是销售顾问(孟)还是很耐心热情的给我和父亲讲解演示操作,讲U8产品的时候,销售顾问还介绍了车的设计理念、历史底蕴、延展至中国汽车工业的发展,听到这里我真的非常感慨,因为我自己是做研究员的,但是涉及民族工业的崛起自己名族自豪感的时候,我特别感同身受,我也能从这位销售顾问神情感受到发自内心的自豪感。 然后他们经理过来了,一位女生给我们打个招呼,安排了小点心和下午茶,热情的邀请我们试驾,说我们国产优秀的产品更应该被更多国人所使用和服务,让我们国人都能够亲身体验。说实话我内心真的感受到无比的温暖,虽然我明确表示自己买不起后,别人并未投来鄙视的眼光,一如既往的尊重。最后试乘、试驾真的感觉神级的表现,这里已经无法用语言表达喜爱了。 最后我也给这家店宣传一下,深圳龙华仰望,车友们能有这个消费能力,推荐这家店,服务真的都是超五星级的。最后上一下试驾图片
今天继续和家人一起选车,试驾。先后试驾了本田皓影、丰田凯美瑞,老爸对凯美瑞体验感觉不错。回去的路上老爸看到仰望的店,说仰望U8很帅气,我说我们买不起,但是看老爸特别想看所以就进去看看了,为了不让老爸失望,还是带他进入看看了。进入之后立马有前...查看全文
今天五一,去试驾了三款车。大众帕萨特,红旗H5,名爵MG7。这三款车都是2.0T的,动力都没得说,我就说说我驾驶记忆最深的点吧,首先上午的名爵最大的感受就是运动模式的声浪确实很酷,风燥、胎燥速度慢没感觉,然后就是悬挂调的比较软,其实驾驶还挺舒服。下午先试驾了我最钟意的帕萨特,一如即往的稳,特意挑了一条车少的路,路上已经到100的车身也没有太大的抖动,但是加速的时候,我油门快速踩到底,动力就没给,可能呗保护了,还是双离合变速箱的原因。另外中间等红绿灯的时候感觉方向盘还是发动机有点抖,不知道是啥原因。最后就是公司H5最大感受就是发动机声音好大。今天就分享这么多吧。
今天下午又又去试驾了,这还试驾CRV。简单说几句感受吧,日系车吗开起来整体感觉很舒服,无极CVT的变速箱,提速没有感觉明显的顿挫。室内关窗户后,感觉胎燥,风燥感受挺好的,可能速度低的原因,今天没有过100的。建议大家买车前多看多试驾吧,始于颜值,也要开的舒服不是吗!
今天去试驾星越L天际,最大的感受就是用料很扎实,真皮方向盘,触控很舒服。因为试驾顶配动力表现当然不错,8挡手自一体的变速箱感觉在给油的时候反应相对迟缓。风燥 胎燥感觉还是有点大,虽然国产车进步神速,但是整体三大件的表现相对合资车还是有差距。这段时间多试驾多看,作为拿驾照很久不长开车的新手来说,提车前多开开吧
因为近期要提车,所以那个周末我都去试驾,我心中首选帕萨特,帕萨特我试驾了两次,一款330一款380最大感受是动力操控真的非常好,提速很快,整体感觉很硬朗,高速行驶的时候,感觉底盘,悬架表现很稳,稍微急一点方向也没有感觉很飘。 日系车是试驾的日产逍客整体感觉驾驶很舒服,给油很顺滑,可能是因为无级变速箱的原因,整体感受市区开就很舒服,很轻松。不跑高速只是市区开感觉日系车更合适。我心中还是对操控有点追求所以还是觉得帕萨特更适合自己。
我今年三季度打算买车,本人一直喜欢帕萨特,最开始看上380龙腾,后来看配置觉得380龙耀的配置可能更合适我,其中一个点就是有360全景影像。因为我考驾照多年但是没怎么开车,有个360全景影像感觉心里踏实点。再此请问大家这看车多少落地价合适啊?目前我能谈到的价格20附近,合适入手吗?还是在等等