简介：国内介入血管界青年专家，运动及摄影爱好者。
奇妙海风yG
本人家住大兴机场附近，工作地离家400公里左右，有一辆京牌朗逸plus（2018款）。懂得都懂，大众车的座椅实在不适合长途，一趟下来腰酸背痛的。以前拥有过探界者，因此对雪佛兰还是比较信赖的。由于巡领者还不知道什么时候能上市，就选择了开拓者顶配。因此，在2023年8月底购买了23款的开拓者擎版。 目前跑了20000多公里，说说自己的一点感受： 1.空间，车长5011mm的中大型SUV，车内空间很宽敞，大家可以在懂车帝搜到各种介绍。 2.油耗，目前平均油耗9L左右。大部分跑长途。这部分我要特别说明一下。对于汽油车，自重2吨多一些，想跑的既快又省油是不现实的。本人在高速上特意实验过，匀速70-90km／h是非常省油的，如果在纯平的路段，油耗6-6.5是没有问题的，甚至能低于6个油。到100km／h的时候，转速1500左右，也比较省油。到了110km／h，那么油耗就会上升到7.3-8.0之间。超过120的速度，那么油耗就要8-9.5了。当然这是冬季的油耗，夏季的油耗肯定会低一些。 3.安全性方面，我想通用系的车，也不用向大家详细讲，肯定不拉跨。11月份的那场大雪，本人开着四驱，冒着冰雪也非常顺利地回到了家，尽管左后轮的轮眉内衬由于积的冰太厚在一个非常明显的坑洼处礅坏了，但是不能否认车辆的良好性能。毕竟那个小塑料件在厚厚的冰疙瘩的暴力下损坏是正常的。 4.娱乐性，虽然是BOSE音响，但是毕竟不是豪华车，音质方面还是要差一些的。当然了，比普通的音响还是有点提升的。 5.噪音方面，还算凑合，当然达不到优秀的程度。估计和车辆的定位有关，高速上胎噪还是比较明显的，如果和朗逸比较，当然要好了很多，毕竟价格差距在那儿呢。 6.车机系统：这个也是要跟大家重点说一下的，有时候自适应巡航系统会失效，这个时候可以用定速巡航。据技术人员讲可能是传感器的问题。到服务区停车后重启就会正常了。在开长途高速的时候这个几率15％左右吧。我一般都是关闭自适应巡航然后在服务区重启车辆。当然，再次出现失效的可能性仍然存在。 半年左右的时间，跑了两万多公里，对我的开拓者还是比较满意的。毕竟车无完车，人无完人，但总体来说瑕不掩瑜，开拓者是很不错的车。
2023款擎版裸车在25.7左右，车船税+购置税+保险2.8-3.0之间，如果有存款，可以直接全款提车。百公里油耗和凯美瑞差不多，空间和静音性能、安全性属于优秀级别。月入万元的家庭也可以负担的起。本人8月22日新提的黑色擎版，比我原来的朗逸好多了。
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