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#DCar汽车光影大赛昨天又开了天籁，跑了一趟高速，不得不说行驶质感真的非常好。还有车内NVH做的很好，家里的小朋友在后面睡觉，天籁的这个静音啊，不得不提起他的一个双层夹胶玻璃，包括车内采用一个大量的软质包裹。降低风噪，风阻的同时，车内还给这个驾驶员以及乘客一个非常好的一个。乘坐舒适性，后多连杆悬挂对于操控来讲可能没有太多的这个可圈可点的，但是对于减震过滤这一块来说绝对是好，绝对是够用，当然了，日产的悬挂整体是偏软，他可能没有那么强的这个操纵属性，但是他的这个舒适性绝对拉满。
#DCar汽车光影大赛一转眼，这台2021款日产天籁2.0L舒适版已经陪我走过了第三个年头。今天自己动手洗车，看着它在阳光下泛着亮白的光泽，线条依旧流畅利落，心里还是忍不住感叹：当初的选择，真的没后悔。 当初选车时，没跟风选那些花里胡哨的运动款，就是奔着天籁的“大沙发”和省心耐用去的。这三年跑了快三万公里，大部分是市区通勤，偶尔周末带家人短途出游。2.0L的动力谈不上强劲，但油门跟脚，起步平顺，超车时深踩一点也能给到足够的信心，对于我这种佛系开车的人来说完全够用。油耗也一直保持在7.5L左右，加92号油就行，养车成本真心不高。 最让我满意的还是它的舒适性。座椅的填充柔软又有支撑性，开一两个小时长途也不会觉得腰酸背痛，家人坐后排也总说比朋友的车舒服。隔音更是同级里的第一梯队，关上车窗就能隔绝大部分外界噪音，日常通勤也能变成一种享受。 当然，它也不是完美的。车机系统确实有点老派，反应不算快，海鲜市场淘了个互联盒子，CarPlay偶尔会卡顿，我现在基本就是用来导航和听歌，够用就行。悬挂偏软，过减速带时滤震不错，但快速过弯时侧倾会比较明显，不过这也是舒适取向车型的通病。 自己洗车的时候，看着车头的V-Motion镀铬格栅依旧光亮，车身的腰线也没有因为岁月而显得过时，才发现它的颜值真的很耐看。三年里没出过任何小毛病，除了常规保养几乎没花过额外的钱，这种省心的陪伴，比一时的新鲜感更让人踏实。 对于像我这样追求家用、舒适和省心的车主来说，这台天籁就像一位靠谱的老友，不张扬，却总能在细节处给你温暖。洗完车坐进驾驶座，熟悉的座椅包裹感传来，我知道，未来的日子里，它还会继续陪我走下去。
#2025年东风日产销量突破60万台26年，祝我祝各位，一切都好。最近天籁在车库里放了几天，就感觉天冷了之后最大的一个这个和平常不一样，就是温度，因为这个冬天了之后温度一低，热胀冷缩的原因，他的这个他的这个轮胎胎压就会很低。启动车辆的话，基本上就在个220bar左右的一个胎压，打到250bar，然后才能符合他正常的这个胎压标准。所以说各位车友如果近期用车，一定要及时检查胎压。好了，最后祝各位26年顺顺利利！
#自驾还是智驾就是现在啊，自驾和智驾就是两个不同的这个驾驶形式，每个人对车的一个认知度它是不一样的，你包括现在的智驾水平，因为某一些车企品牌也好，包括他的一些智驾的这个团队也好。没有达到一些就是说真正让人信服或者是能够让人踏实的感觉，但是呢有一部分车企啊，你比如说嗯，长城的九州算力，嗯，这个包括阿维塔的这个鸿蒙。啊，就是说咱们国内数一数二的这种智驾，这些水平还是比较高的，前提就是说一定要有这种大厂作为背书。智驾的话呢只是说在你没有就是说走神分神的时候能做出一定的辅助，但是不能过于依赖，只能说是尽量啊，自己自驾作为一个主要的驾驶形式。
#买这车你后悔了吗其实说升级也算不上，当时提的21款自动舒适，内饰大量软包，前排双层夹胶玻璃，NVH隔音确实不错，但是美中不足，总感觉缺少一些情绪价值和氛围感，所以痛定思痛，64色氛围灯必须安排上，可以蓝牙连接调色，海鲜市场1600米拿下，然后又升级锁车四门自动关窗，锁车后视镜折叠，这个锁车关窗真的好用，一晃三年了，家里有了小朋友，最近又添制了儿童座椅，但是话说回来，这个儿童座椅的卡扣，天籁还是需要有代提升的！
#寻找最美尾灯大雪节气，然后在此祝各位车友大雪安康，然后的话呢就是说在冬天来临之际，有这么几条用车的一些分享。在冬天来临之际，车里首先一定要更换它的玻璃水，因为在冬天来了以后，如果咱们玻璃水没有及时更换，在某些地区它的这个气温可以达到零下。零下的温度可以让咱们的这个玻璃水就结了冰，后续的话对咱使用有一定的影响，另外就是说冬季的轮胎胎压，这个是重中之重，开发的话呢，他一定要给他达到2.5个胎压。因为冬天的原因，天冷会热胀冷缩，从而导致他的胎压会过低。再有就是他的一个车，有人说热车起步啊，等七八分钟我感觉没有必要，那时间太长了。你就可以通过日产汽车APP的有一个远程启动功能，对于这个提前热车，暖车有一个好的帮助。这是我个人的一些见解。
#我的用车总结啊，从2022年提车到现在已经使用了三年的时间了。如果说要给一台车打分的话，那么将来这台车型的一个评分我可以打到90分，因为它的一个用车品质，还有它的一个车里的一个舒适程度要较比其他的SUV，轿车都要更舒服一些，除此以外的话呢，这个车现在目前是我家庭里的一个这个奶爸车，实用性比较强的，因为现在这个车型后边又放了一个宝宝座椅，然后呢也放了一个这个。又放了一个这个小朋友玩的玩具之类的，前面麦逊独立悬架，后面是个多连杆悬架，它的一个舒适程度非常不错，而且的话呢主要就是这个车油耗比较低，8个来油。啊，动力也能够符合家用，现在这个车型目前我看又要出了新款的，带鸿蒙的了。大家可以关注一下。
#天籁用车心得夏天到来，车友们，一些用车分享： 1️⃣ 轮胎安全 夏季胎压需降低至2.3-2.5bar区间，定期检查胎纹深度（建议≥3mm），避免正午高温时段长途驾驶。天籁原厂轮胎侧壁较薄，特别注意避开路面尖锐物。 2️⃣ 空调系统 启动车辆后先开窗通风1分钟再开AC，每月至少开启内循环高温消毒15分钟。天籁双区空调需同步温度设置，避免蒸发箱结霜。 3️⃣ 油液监控 冷却液需保持MAX-MIN线间，建议更换冰点-25℃长效型。机油选用0W-20全合成，7000公里内必须更换。天籁VC-Turbo发动机需额外关注涡轮散热。 4️⃣雨季防护 涉水深度勿超轮毂中线（约30cm），遇积水路段关闭自动启停。天籁配备主动进气格栅，涉水后需检查散热系统。以上四点是个人暂时的一些用车分享，后续持续更新
#你建议入手日产N7吗？去给天籁保养的过程中去展厅看了看新车型N7，新能源汽车，作为一位日产天籁的老车主，今天到4S店给爱车做常规保养（更换机油、机滤，检查底盘螺丝和轮胎气压），顺带被展厅里的东风日产N7吸引。这款被宣传为“传统车企电动化突破之作”的新能源车，究竟能否打动我这个习惯了天籁舒适性的用户？以下是真实体验后的感受:屏幕与交互：15.6英寸悬浮中控屏，比天籁的悬浮式屏幕震撼太多，操作流畅度堪比旗舰手机，高通骁龙8295P芯片的算力确实强悍。语音助手“小尼”支持连续指令和方言识别，甚至能根据“我有点冷”自动开启座椅加热，交互体验远超天籁的传统按键操作。 中央扶手箱的5.8L压缩机冰箱（-6℃至55℃温控）和雨刷拨杆联动仪表显示，这些小设计让我这个老车主直呼“新势力内味有了，换车冲动与理性克制，作为天籁车主，N7的智能化和舒适性升级确实令人心动，尤其是冰箱、语音交互等配置直击家庭需求。但以下几点让我犹豫：虽然城区通勤足够，但长途自驾仍需规划充电，对比天籁的加油便利性仍有差距；动力平顺性，习惯了燃油车的动力响应，N7的“舒适模式”过于温和，运动模式又缺乏爆发力，哈哈哈，我感觉我的天籁还可以坚持，看看后续情况。在研究。
#天籁提车日记五一探店东风日产：从“一见钟情”到“非你不可”的硬核心动实录！这个五一，朋友圈一半在旅游，另一半在蹲车展！作为通勤“特种兵”，我果断冲进东风日产专超展台💥 初见杀：这车是懂“氛围感颜值”的 商超展台的新天籁，在人群里闪着“生人勿近”的高冷光——流线型溜背+战斧式轮毂，像黑武士出街！前脸V-Motion格栅自带“姐很贵”的气场，灯光一打，曜石黑车漆泛着银河细闪，闺蜜吐槽：“这车应该叫‘反光板杀手’，拍照根本不用滤镜！” 销售小哥神补刀：“开这车去约会，副驾永远不会缺小姐姐。” 我（默默打开购车计算器）：懂了，这是刚需消费！
#天籁用车心得各位车友喜大普奔！4月4号，喜提大胖小子儿一枚。很开心，天籁这次升级成了奶爸车了，媳妇儿出院的时候在车里舒适度非常之高。静音性以及悬挂的这种颠簸的过滤，真的在家用车型当中。可以说非常值得点赞了。动力也够用，双层玻璃让隔音效果更好，另外，天气逐渐变热，各位车友的胎压及时调整，建议2.4个bar最好，最后希望我家的小煤气罐罐健康快乐的成长。安排
#天籁用车心得现在又到4月了。祝各位车友4月都有好运气！然后现在又到了一个更换雨刷的一个季节，前两天刚买了一对雨刷。买了一对儿杜邦的，看广告很好，不知道疗效怎么样。然后到了4月胎压逐渐增高，之前冬天的话都是2.5个bar，但是到了夏天胎压没动的话，现在稍微跑会做到了2.7个bar。要记得适当给胎压降低一下。避免跑高速过热引起不必要的爆胎麻烦。安排了。
#天籁用车心得明天就是38女神节了，各位都想好带自己的媳妇儿。自己的老妈去哪儿玩了吗？然后要说一下，现在天气回暖。车子在行驶当中呢，它的胎压不同于冬天，冬天的话，天冷太阳会减少。但是现在天慢慢热起来吧，我们这边儿的话大概白天温度在10度左右。各位车友可以酌情的看一下胎压，因为如果胎压在冬天是2.5bar左右的话呢，跑起来之后天气暖了，可能就能达到2.7bar左右，2.7的话也是在嗯范围内，但是尽量保持在2.3~2.5bar
#天籁用车心得各位友友们好，昨天去接媳妇儿下班儿。然后停在他们单位门口儿。天籁的颜值真的又一次深深的吸引了我，尤其是在洗完车之后，方向盘角度啊往右打45度或者是往左。在晚上天籁的这个车外观显得攻击性十足，特别的精神。而且车身比较长，整体啊营造起来既运动又舒适的一个氛围。同样嗯。2.0自然吸气的发动机，在家用来说动力上是能够满足日常代步需求。如果说对动力有要求过高的车友可以直接上2.0t那个绝对是动力随随叫随到。
#天籁用车心得敬旧年不易，敬新年可期。祝各位车友元宵节快乐！今天过完了元宵节，也就意味着新的一年又要开启挣米的脚步。现在这两天天气渐暖气温回升在北方的朋友，我是河北地区的。嗯，气温明显回升，又要开始撸车了，自己洗车的乐趣。只有在那两个小时里边儿，虽然累一点，但是呢确确实实看着车洗的干干净净的，心里越看越舒服，再次祝各位车友元宵节快乐！
#天籁用车心得刚刚已经立春了。兄弟们，新年过得怎么样？大年初八已经开始正式上班儿。在此呢祝各位车友在新的一年多多挣米！身体健康，万事如意。另外在过春节期间，大家的用车频率比较高。一定要该保养的时候保养，不要吝啬。因为保养一次车辆的话呢，让我们后期出行的安全会更加的有一定的安全保障。
#天籁用车心得今天是腊月二十六了。嗯，马上迎接新的一年，谢谢小赖。干干净净的。但是话说回来，现在洗个车50。有点小贵啊，家人们到年前洗车都是这个样儿，还有一个就是嗯看到这几天的天气啊，嗯，全国大部分除了南方一些地方以外好像都是降温，并且还有冻雨天气。下大雪。出门在外的朋友，包括回家过春节然后春运的这段时间，各位车友一定要注意安全，一定一定注意安全，开的慢，没事儿。一定要安安全全的回家，开开心心的过年，提前啊在此祝各位车友新年快乐，身体健康，万事如意，合家欢乐！
#天籁用车心得又是一年忙忙碌碌，临近小年，大家都啥时候返乡回家？回家之前一定要检查好车上的一些注意事项，首先就是胎压，因为冬天原因热胀冷缩，车辆放置一段时间，轮胎胎压就会明显不足，建议冲压到2.5bar，其次就是玻璃水，返乡路上气温可能会有变化，一定要换上防冻玻璃水，如果老家是冰雪路面比较多，那还要考虑换上四条雪地胎，防滑更安全，总之一切回家过年的前提都是要安安全全到家，祝各位车友一路顺风！平平安安
#天籁用车心得小孩小孩你别馋，过了腊八就是年，今年的天气啊没有那么冷，也趁此机会呢把奔波一年的天籁从头到尾收拾一下，目前现在是我媳妇儿在开这个车。嗯，珠光白的车漆，我感觉特别漂亮，这个外观真的无敌，尤其是尾部后方45度角，哎呦，太漂亮了。不知道各位喜欢白色还是喜欢黑色，当时想买那个银色，但是找了很多家并没有找到那个颜色。所以最后加了2Q买了白色。
#天籁用车心得元旦在即，兄弟们，最近天冷，熟悉的日产冷保护又来了，建议大家出门前提前开启远程启动，没别的好办法，任何品牌也是这样，除了电车除外，到了冬天，油车车主一定要记得一句话，热车治百病，水温上来了，啥都好说了，天籁每天出门前基本就是提前五分钟启动，上车又暖和，还能缩短热车时效，唯一弊端就是油耗会增加，害，鱼和熊掌不能兼得，前提祝车友们元旦快乐！新的一年，除了发财还是发财💰
#天籁用车心得天籁 21款自动舒适，说实在的，接近5米的车长，B级车里还算是不错的，车身比例非常协调，虽然不是顶配，但是气场非常足，家里有台高尔夫，尤其是开完高尔夫再开天籁，明显感觉到德系与日系的不同，德系底盘韧劲十足，有一定的操控和驾驶乐趣，反观天籁，主打舒适，底盘对于颠簸路段的过滤非常好，车内NVH我感觉更是加分项，主打舒适，马上圣诞节了，开着天籁去过节
#天籁用车心得最近入冬了之后天气很冷，洗车的频率也有所降低，好在就是在八月份的时候进行了一个全车的打蜡。现在就是车在外面，哪怕在半个月不洗车的情况下，车的话是没有看出太明显的脏污的痕迹。而且每次洗完车之后也要给轮胎打上轮胎泡沫。养护轮胎的前提下还能让车看着更整洁，更干净。白色当时还多加了2000元，你们的车是什么颜色的呢？天籁的话还有一个银色更好看。当时提车的时候找了很多家，没有银色，所以选了白色。
#天籁用车心得最近河北的天气已经跌至零下，在这儿呢给大家说一下用车的一些小建议，首先啊一定要更换车里的玻璃水儿。嗯，建议是更换零下35度以下的，尽量选大牌子的玻璃水。其次呢一定要注意查看。胎压，因为到冬天的话呢有一些胎压会减少，停了一晚上之后，这个变凉了之后毕竟热胀冷缩的原理，所以大家一定要看一下胎压，胎压不足的时候呢及时补充胎压。还有一个就是嗯要更换保养的一些东西。如果说车啊是在夏天保养的，到冬天了，该换机油就换机油，因为冬天的机油是跟夏天的机油不太一样。啊，具体的话呢也可以根据当地的售后建议咨询他们一下。嗯，以上呢就是我在冬天时候的一些用车建议，大家还有其他的用车心得。可以分享一下。
#天籁用车心得又是一年深秋，现在我们这边儿又下了一场雨。现在还在下气温呢也要降到接近于0度了。如果说现在就是天冷了之后对车有啥保护的话呢，就以我个人多年用车经验来说的话，兄弟们就是及时的更换玻璃水。之前天气暖和的时候都是用的0度以上，现在尽量给他换到0度以下的玻璃水。其次的话呢就是车的玻璃啊，因为车的玻璃的话在经过一个夏天之后，车上会可能有油膜之类的。尽量的话呢去专门的这种洗车店儿啊，或者说是自己买个去膜剂，然后自己处理一下，包括还有最主要的是胎压。因为在冬天的话，天气冷了之后，车的轮胎会静置一段时间之后会产生热胀冷缩的这种效应，跑起来之后它的胎压会上升。当年就是说啊车上的胎压检测显示2.4个胎压的话呢即可。这是我的一些用车的分享。还有啥需要补充的，大家一块儿可以在评论区分享分享。
#天籁用车心得临近立冬天籁也是将近半个月没有洗，趁着阳光挺好出门儿路车在外面洗车店洗完了之后回到家里。然后拿出自己在网上买的工具开始打蜡，用的蜡呢是迈未的棕榈蜡，然后给全车打了一遍蜡之后确实光亮如新。每年打蜡一次，两年做一次全车除铁粉，车不用改装的太花里胡哨，简简单单就挺好。友友们有啥保养车的操作，评论区分享一下，
#天籁用车心得天籁的这个前脸儿真的是百看不厌，我的是2022款2.0自然吸气舒适型。较比新款的前人来说，嗯，老款的当然了，我这一款就属于是老款，我还是更喜欢我这一款。总体的话呢更有自己的原创度，内饰，尤其是内饰。大量的一个软质包裹让车里隔音效果还算是不错。并且也好打理，仿木纹的一个饰板加上黑色。沉稳大气。开了两年了，使用比较仔细，友友们，够新吗？
#天籁用车心得21款天籁2.0L自动舒适，虽然开了两年了，但是每天必须干干净净，小车嘛，多余的东西不乱加，小改动还好，大改动没必要了，其次每个人对车的认知和理解也都不太一样，大家也可以把你们的小车放在评论区里，各位车友也都可以探讨探讨，白色真的是越看越好看，当时想买银色的，奈何银色的问了很多家都没有现车，白色的加了2000，日产珍珠漆，薄的一匹，哈哈哈哈
#天籁用车心得天籁的颜值依然还是非常在线，我的是2021舒适型指导价1878000那一款，2.0自然吸气的发动机动力一般，但是呢够用。主要是颜值，现在的这个外观就是哪怕再过几年也不会过时，这对于新款天籁来说的话，那个颜值前脸儿的话欣赏不来。包括这两年啊使用的过程跑了两万，两万两千公里。经常洗，而且该封釉打蜡的时候也不差事儿。你对车好，车也会对你好。
#天籁用车心得转眼已经十月中旬了。天气冷也马上冷起来了。对于天冷的时候呢，嗯，要注意以下几点，各位车友。大家可以作为参考。 第一点.车上胎压到了冬天之后，轮胎会因为天气冷的原因而产生热胀冷缩，当车辆静止一段时间之后胎压可能会有一些不足，这个时候建议大家的把冬天的胎压打到2.4个bar。 第二点..玻璃水，因为马上要冷了，建议把大家车上用的玻璃水都给他换成零下的那种。以防万一。别到时候天真冷了，玻璃水冻上了，有地下车库的可以忽略，经常在户外停放的话就有可能会有上冻的情况。
#国庆出游记今天天气非常不错，国庆节第二天，适合洗车，洗完出去玩！2022年7月入手到现在，洗车这一块从不含糊，基本都是自己洗，预洗液，正洗液，轮胎泡沫🫧表板蜡，各个角落都能洗的仔仔细细，推荐一个清理内饰的神器那就是清洁软胶，真的非常好用，哈哈哈，祝各位国庆节快乐！
#天籁车友圈封面图征集大赛来了，兄弟们，21款的天籁指导价187800的自动舒适型。目前现在这个车型已经跑了21000km了。近期我媳妇正在使用车辆。按照她的说法来说很安静，很安静。而且的话呢动力啊对于女生来说也够用，现在家里又添置了一辆高尔夫，就是说这两台车对比起来的话，呃，音质效果，包括隔音降噪这一块儿明显感觉到还是天籁更占优势一些。为什么拿高尔夫对比？因为他俩当时的落地价格是一样的，啊，差不了多少钱，所以说对于天籁有想买和用车的老铁来说。可以是一个值得考虑的车型。
#用车心得作为一个21款天籁的一个真实受主比较有发言权，我看了真心版上市之后，还保留了双层夹胶玻璃，包括零动力的座椅，HR20的这个发动机省油不失动力，当然了，如果说要追求一定驾驶感受的话呢，还是说建议上2.0T，但是说家用的话2.0自然吸气的是一点问题都没有了，兄弟们，因为我开着天籁开了很久，对于我的用车感受来说非常好，乘坐舒适性，尤其是隔音效果真的很棒，因为家里还有一台高尔夫的这个隔音效果就跟天籁对比就差远了。
#天籁用车心得真实车主来给大家说一下天籁的一个用车情况。2022年7月11号购入车辆，到现在已经跑了2万km了。使用过程当中啊动力没毛病，空间舒适性也非常不错，而且相对于说这个车型在驾驶和乘坐舒适性上尤其是他的这个底盘前后都是双独立悬架，然后呢嗯，天籁的一个大沙发的一个美称啊，也是非常不错的，车子舒适性也是非常不错，嗯，平常的话百公里油耗大概在八个油左右。啊，这就是我的一个用车的一个真实感受。
#用车心得不知不觉天外已经跑了两万公里了。使用的过程当中确实给我很大的感触 🚗首先就是隔音效果，前排的双层夹胶玻璃。对于整车的NVH静音效果有了很大的帮助，而且车内大量的一个软质包裹，在同级别车型当中，隔音处于一个靠前的位置，其次就是它的舒适性底盘...查看全文
#天籁用车心得#立秋 已至，万物走向成熟 ；说实话，最近几天频繁的下雨，而我就是在，洗车，擦车，洗车，擦车中反复徘徊，每次洗完车就一身汗，确实，有点强迫症的属性在里面，而且不知道你们是什么样的，我洗完车还要给轮胎喷上一层轮胎泡沫，能保持轮胎表面的亮度，毕竟小籁本身颜值就非常在线，使用两年期间，跑高速🛣️发动机前机盖有点小蹦漆，漆面确实有点薄，我用了补漆笔点了点，仔细看还是会很明显，兄弟们，如果有条件的话，一定要上车衣，
#天籁用车心得2022年7月11日到手。日产天籁2.0自然吸气舒适版。这个车型现在目前行驶了将近两万公里，说实在的，无论是从动力响应，油耗，包括底盘舒适性都是可以入手的时一台车型，除此以外的话，目前这个车有几点我不太理解，第一：车机的ota升级，除此现在它就没有什么任何的手机互联功能。第二个：的话呢就是说车内的异响，因为日系的车型，嗯，可能也是通病，在一些过颠簸路段儿还有听一些低音比较强烈的低音的歌曲的时候会有一些异响和共振。除此以外的话呢，它的舒适性真的无可挑剔，前面麦弗逊式独立悬架，后面多连杆独立悬架。四轮独立悬架让这个车在行驶过程当中稳的一批，包括日产天籁的，它的隔音效果也是非常不错的。前排双层的夹胶玻璃以及车内大量的一个软质包裹。嗯，这一点就是说每个坐到车里的人的评论都是非常舒服的。
#天籁车友圈封面图征集大赛炎热夏天，开着小赖，回了趟老家，大概20公里左右的路程，同行的还有一辆亚洲龙，因为我经常开着ECO模式，这一次回家，关掉了ECO，轻踩一脚油门，转速直奔3000，不得不说，那提速效果一下子就能感受出来，一路上，都是铺装路面，我感觉天籁的加速这方面没毛病，舍得给油，动力也是杠杠的，同样，2.0L自然吸气的发动机更多的平稳，省油，耐造，乘坐舒适性，驾驶感受，确实很满意。
#天籁用车心得到了夏天，说真的一上车热浪扑面而来，谁要是一上车不开窗户散热的，那都是狠人！说说我的一些情况，给车贴了康得新隔热玻璃车膜，不是那种很黑，而是发绿，可以阻挡紫外线，同样加了一个忠诚卫士obd盒子，可以钥匙操作，车窗留缝，车辆空气流通，热感没那么严重，最最常用的就是日产App的远程控制，真的，在夏天，太香了，无论多远，只要有4g网络就可以操作，提前开空调，开个10分钟，还能自动熄火，上车之后，舒舒坦坦，你们的避暑妙招都是啥，友友们
#天籁车友圈封面图征集大赛今天终于不下雨了 🌧️ 不好意思，我又又又洗车了，不得不说，天籁白色洗完质感绝了，尤其是洗完车喷上些轮胎泡沫，完美！ 可能已经过了改装车姿态的年龄，现在就觉得素车干干净净的，就很帅，很耐看👀
#天籁用车心得兄弟们，不知道你们所在地区多少度°河北沧州这边38° 我的天，幸亏车上有个远程控制开启空调，要不然一上车这不得烫熟了？ 另外我改了一个忠诚卫士的一键升窗，锁车之后自动升窗，在设置完操作一下，四个车窗用钥匙可以留出一公分的缝来，保证在阳光暴晒下，车上还有通风的效果，也不至于那么热，
#天籁用车心得昨天下午下了点雨，也到了一年去一次油膜的时候，正好晚上在车库，用浇花的喷壶，先搞了一些飞雪预洗液，一顿操作然后使用迈未油膜清除剂，一顿擦，就是累，但是你别说，真的有效果，每年夏天，车玻璃上总会有一些虫子，树胶残留，什么玻璃水去油膜，雨刷去油膜，试过，没啥用，还得是一物降一物，下雨行车更透亮，家里孩子大人坐车里也更安全一些
