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    JOKERTHESAME

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-09-25
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    2021-07-17
    胜达的亮点不止于“大”功能全面才是主流图1胜达的亮点不止于“大”功能全面才是主流图1
    胜达的亮点不止于“大”功能全面才是主流图2胜达的亮点不止于“大”功能全面才是主流图2
    胜达的亮点不止于“大”功能全面才是主流图3胜达的亮点不止于“大”功能全面才是主流图3
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    2021-10-31
    我心中真正适合家用的MPV-库斯途图1我心中真正适合家用的MPV-库斯途图1
    我心中真正适合家用的MPV-库斯途图2我心中真正适合家用的MPV-库斯途图2
    我心中真正适合家用的MPV-库斯途图3我心中真正适合家用的MPV-库斯途图3
    2021-10-27

    买车已经接近1年的时间了,正好看到有提车作业这个版块,就把当时的买车历程,用车感受和大家分享一下,希望能给有需求的朋友一些借鉴。 【个人情况】 本人80后,工薪一族,由于一直开轿车,所以特别想换一台SUV开开,当然这个时候更多也要考虑到家庭成员,最好出去游玩时候能带上父母一起,这样就想买一台6-7座的SUV. 【选车对比过程】 目标需求清楚以后,就开始选车了,当时也重点看了几个车型,主要看了汉兰达和锐界,由于之前一直开索八,所以还看了胜达。影响我决定的当然价格是主要因素,再加上简单对比了下,很快就决定了。 汉兰达四驱豪华7座,2.0T+6AT当时落地要30万以上,而且内饰感差,最主要是配置太低。 锐界也是6AT变速箱,相对技术老些,车重,美国车,油耗太高。相比起来,胜达从价格,动力系统,空间及各种配置,优势太明显,现在我也主要是看中实用性和后期使用的稳定性,所以最后选了胜达。 【车辆空间】 胜达车长4930mm,轴距2865mm,这个尺寸保证了内部空间。当时一下看中了6座布局,这也是选胜达的原因,当时同级别唯一3排6座布局,第二排是独立座椅,中间有个通道,上下第三排非常方便,不用移动第二排座椅。而且第三批坐上去,感觉不是特别壮的身材乘坐是没有任何问题的,头部空间也很大,而且仔细观察到第三排窗户也非常大,这点让第三排乘客有了很好的视野。 再回来说第二排,第一排正常驾驶位,第二排翘个二郎腿没问题,彰显MPV风范,这一点非常喜欢。 【动力系统、油耗】 搭载2.0T进口发动机和8AT变速箱,这个应该是黄金组合了,当时还有些对2.0T发动机有些疑虑,感觉上一代胜达也是用这发动机,是不是有点老,网上查了下,上一代胜达在1750转速时候输出峰值,四代胜达在1450时候输出峰值,这个低转速高动力更省油,快速路上下班通勤油耗最低跑到7个多油,堵车的时候10-11个油。 【科技、智能配置】 1. 指纹识别系统,开门和启动车辆不用带钥匙了,非常方便。 2. 4种驾驶模式,经济、舒适、运动、只能。开启运动模式,推背感立马来 3. HTRAC四驱系统,开过河沟,一般的土路和坡道不在话下 4. 智能语音控制,可以播放音乐,设置导航,调节音量,开关窗,天窗,后备箱,非常便利。 5. 百度智能网联系统,音乐库,地图库更新快 6. BLUElink远程启动,冬天提前热车,夏天提前开空调凉车。 【安全配置】 ① FCA预警制动系统(还没触发过紧急停车,但是预警提示音响过,就是较快的速度贴近前车时候,会有提示音,这个不是前车雷达声音,这个在稍微分神的情况下非常有用,可以说有效避免了几次追尾发生); ② LKA车道保持系统(这个应该是60迈以上可以启动,双手可以轻松放在方向盘上,车子自己在车道标线内行驶,这个跑高速时候比较轻松); ③HBA智能远近光调节(对面来车不用手动调整远近光了,完全自动调节,这个对自己方便,对别人也是保护,避免忘记关远光晃到别人) ④SEW安全下车警告(这个非常有用,停车时候,开车门,后面有车或人会有提示音) ⑤ROA后排乘客提醒(防止忘记小孩在车上,有一点,非常灵敏,去郊外,车里进去苍蝇,都会报警提示) ⑥360度全景影像(不用说了,停车、转弯很方便) ⑦BVM盲区显示系统(打方向灯,仪表显示那一侧的影像) ⑧RCCA后方交叉碰撞辅助(这个触发过,倒车时候,侧后方有人过,自动刹车,触发过好几次,感觉特别有用) ⑨DAW驾驶员疲劳检测(这个还没用过) 【异味】 这个车新车的时候有一些味道,通过开窗,放活性炭,2周时间明显消除 【隔音】 90迈的速度,隔音控制的很好,反正比之前的索八强太多。 【总体使用感受】 首先这个车比较省心,目前快到1年,没有任何故障,开起来没有开大车的感觉,跑山路满载动力也很强劲,总体上比较满意。

    第四代胜达提车作业图1第四代胜达提车作业图1
    第四代胜达提车作业图2第四代胜达提车作业图2
    第四代胜达提车作业图3第四代胜达提车作业图3
    第四代胜达提车作业图4第四代胜达提车作业图4
    第四代胜达提车作业图5第四代胜达提车作业图5
    第四代胜达提车作业图6第四代胜达提车作业图6
    第四代胜达提车作业图7第四代胜达提车作业图7
    第四代胜达提车作业图8第四代胜达提车作业图8
    第四代胜达提车作业图9第四代胜达提车作业图9
    2021-10-30
    我和小伊有个约会-试驾尹兰特有感图1我和小伊有个约会-试驾尹兰特有感图1
    我和小伊有个约会-试驾尹兰特有感图2我和小伊有个约会-试驾尹兰特有感图2
    我和小伊有个约会-试驾尹兰特有感图3我和小伊有个约会-试驾尹兰特有感图3
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    我和小伊有个约会-试驾尹兰特有感图5我和小伊有个约会-试驾尹兰特有感图5
    我和小伊有个约会-试驾尹兰特有感图6我和小伊有个约会-试驾尹兰特有感图6
    第七代伊兰特-锋芒毕露图1第七代伊兰特-锋芒毕露图1
    第七代伊兰特-锋芒毕露图2第七代伊兰特-锋芒毕露图2
    第七代伊兰特-锋芒毕露图3第七代伊兰特-锋芒毕露图3
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    第七代伊兰特-锋芒毕露图7第七代伊兰特-锋芒毕露图7
    2021-10-29
    金翼辉煌图1金翼辉煌图1
    金翼辉煌图2金翼辉煌图2
    金翼辉煌图3金翼辉煌图3
    金翼辉煌图4金翼辉煌图4
    金翼辉煌图5金翼辉煌图5
    金翼辉煌图6金翼辉煌图6
    2021-10-30
    发动机“火石”你了解吗图1发动机“火石”你了解吗图1
    发动机“火石”你了解吗图2发动机“火石”你了解吗图2
    2021-10-31
    #小区出库囧境 (我和我的大索十)#图1#小区出库囧境 (我和我的大索十)#图1
    #小区出库囧境 (我和我的大索十)#图2#小区出库囧境 (我和我的大索十)#图2
    #小区出库囧境 (我和我的大索十)#图3#小区出库囧境 (我和我的大索十)#图3
    #小区出库囧境 (我和我的大索十)#图4#小区出库囧境 (我和我的大索十)#图4
    #小区出库囧境 (我和我的大索十)#图5#小区出库囧境 (我和我的大索十)#图5
    新伊兰特偶然间成功给我心里种上了小草。图1新伊兰特偶然间成功给我心里种上了小草。图1
    新伊兰特偶然间成功给我心里种上了小草。图2新伊兰特偶然间成功给我心里种上了小草。图2
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    新伊兰特偶然间成功给我心里种上了小草。图5新伊兰特偶然间成功给我心里种上了小草。图5
    新伊兰特偶然间成功给我心里种上了小草。图6新伊兰特偶然间成功给我心里种上了小草。图6
    2021-10-29
    最畅销的“韩系车”,第七代伊兰特究竟有什么“硬实力”?图1最畅销的“韩系车”,第七代伊兰特究竟有什么“硬实力”?图1
    最畅销的“韩系车”,第七代伊兰特究竟有什么“硬实力”?图2最畅销的“韩系车”,第七代伊兰特究竟有什么“硬实力”?图2
    最畅销的“韩系车”,第七代伊兰特究竟有什么“硬实力”?图3最畅销的“韩系车”,第七代伊兰特究竟有什么“硬实力”?图3
    2021-07-07
    �#驾驶索纳塔的第一次高速经历#图1�#驾驶索纳塔的第一次高速经历#图1
    �#驾驶索纳塔的第一次高速经历#图2�#驾驶索纳塔的第一次高速经历#图2
    �#驾驶索纳塔的第一次高速经历#图3�#驾驶索纳塔的第一次高速经历#图3
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    �#驾驶索纳塔的第一次高速经历#图5�#驾驶索纳塔的第一次高速经历#图5
    全新胜达购车体会图1全新胜达购车体会图1
    全新胜达购车体会图2全新胜达购车体会图2
    全新胜达购车体会图3全新胜达购车体会图3
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    全新胜达购车体会图6全新胜达购车体会图6
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    全新胜达购车体会图8全新胜达购车体会图8
    2021-10-26
    关于胜达机油选择的探讨图1关于胜达机油选择的探讨图1
    2021-10-26
    试驾库斯图真实感受 - 家用MpV优选图1试驾库斯图真实感受 - 家用MpV优选图1
    试驾库斯图真实感受 - 家用MpV优选图2试驾库斯图真实感受 - 家用MpV优选图2
    试驾库斯图真实感受 - 家用MpV优选图3试驾库斯图真实感受 - 家用MpV优选图3
    2021-10-24
    伊兰特,更年轻选择图1伊兰特,更年轻选择图1
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    伊兰特,更年轻选择图3伊兰特,更年轻选择图3
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    怪不得销量这么好!实用耐看还省油,油耗5.2L,带你看现代伊兰特图1怪不得销量这么好!实用耐看还省油,油耗5.2L,带你看现代伊兰特图1
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    2021-09-19

    #国庆晒美景(参与) 今年的十一假期,北京特别多雨,大部分时间待在家里,不过趁着不下雨,赶紧出去转转,要不假期就过去了,想了半天,就去看红叶吧,一直听闻怀柔的喇叭沟门儿森林公园秋天的红叶很漂亮,这次就去那了。 小桥流水胜达美照 距离景区还有12公里 路面有些湿滑,但空气很清新,仔细看路边中了很多花 出发时候有点阴天,走到一半下了小雨,山路也有点湿滑,不过开着胜达信心还是十足的,这时候的四驱应该是起作用了,不知是不是心理作用,不过这次触发了一次主动刹车功能,这个功能太有用,因为欣赏路边美景,没有注意到和前车之间的距离,不过快接近的时候胜达发出了急促的提示音,这个时候我赶紧采取刹车措施,由于误判,我并没有踩死刹车,眼看快追尾了,胜达触发了主动刹车,直接刹住了,避免了一次追尾,这个必须大赞一下。 这次出游,感觉路上的景色要美过景区的景色啊,由于今年的雨水比较多,整条路边的河道里都是流动的水,特别漂亮,查看地图能看出来,自进入怀柔,一直到喇叭沟门儿森林公园的路,都是顺着河流走的,所以一边开,看到路边有停车的,就停下来玩会儿,特别不错,下面就是,把胜达停到小溪旁,照几张相.. 还有很多露营的,下次也准备点露营装备,胜达的空间还是很大的,装些露营装备还是绰绰有余的,开到山脚下,地面上铺满一层掉下来的树叶。 开了100多公里,终于到地方了,总体感觉不怎么累,主要是用了自适应巡航,确实管用啊,来几张景区的图片,今年雨水还有极端天气多,好多树叶还没变色就被雨水、大风刮下来了,感觉还没有路上的风景好,不过也算漂亮。 回去时判断失误,路遇大堵车,原本2个多小时车程,用了4个多小时才到家,一路很堵,打开经济模式,堵车时候油耗显示8.5,很是意外啊,路遇几个摩托插队,过个ETC耽误了半天。回来已经是夜里了,晚上开胜达感觉也轻松很多,首先灯的亮度足够,还有辅助的一些安全配置让你放心,以前晚上开车都是比较紧绷神经,开起胜达感觉轻松不少。

    开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图1开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图1
    开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图2开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图2
    开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图3开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图3
    开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图4开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图4
    开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图5开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图5
    开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图6开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图6
    开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图7开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图7
    开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图8开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图8
    开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图9开着胜达去踏秋—喇叭沟门儿森林公园图9
    2021-10-19
    购买3个月,说说驾驶小七的亲身体验图1购买3个月,说说驾驶小七的亲身体验图1
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    说说我的大白图1说说我的大白图1
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    2021-10-18
    原来购车这个颜色最耐脏!图1原来购车这个颜色最耐脏!图1
    原来购车这个颜色最耐脏!图2原来购车这个颜色最耐脏!图2
    2021-10-18
    21款现代伊兰特改色图121款现代伊兰特改色图1
    21款现代伊兰特改色图221款现代伊兰特改色图2
    21款现代伊兰特改色图321款现代伊兰特改色图3
    21款现代伊兰特改色图421款现代伊兰特改色图4
    21款现代伊兰特改色图521款现代伊兰特改色图5
    21款现代伊兰特改色图621款现代伊兰特改色图6
    21款现代伊兰特改色图721款现代伊兰特改色图7
    21款现代伊兰特改色图821款现代伊兰特改色图8
    北京现代直营店看库斯途图1北京现代直营店看库斯途图1
    北京现代直营店看库斯途图2北京现代直营店看库斯途图2
    北京现代直营店看库斯途图3北京现代直营店看库斯途图3
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    北京现代直营店看库斯途图6北京现代直营店看库斯途图6
    北京现代直营店看库斯途图7北京现代直营店看库斯途图7
    北京现代直营店看库斯途图8北京现代直营店看库斯途图8
    北京现代直营店看库斯途图9北京现代直营店看库斯途图9
    北京现代直营店看库斯途图10北京现代直营店看库斯途图10
    北京现代直营店看库斯途图11北京现代直营店看库斯途图11
    北京现代直营店看库斯途图12北京现代直营店看库斯途图12
    北京现代直营店看库斯途图13北京现代直营店看库斯途图13
    北京现代直营店看库斯途图14北京现代直营店看库斯途图14
    北京现代直营店看库斯途图15北京现代直营店看库斯途图15
    第七代伊兰特的驾驶感受图1第七代伊兰特的驾驶感受图1
    第七代伊兰特的驾驶感受图2第七代伊兰特的驾驶感受图2
    第七代伊兰特的驾驶感受图3第七代伊兰特的驾驶感受图3
    令人一眼心动的北京现代伊兰特图1令人一眼心动的北京现代伊兰特图1
    令人一眼心动的北京现代伊兰特图2令人一眼心动的北京现代伊兰特图2
    令人一眼心动的北京现代伊兰特图3令人一眼心动的北京现代伊兰特图3
    令人一眼心动的北京现代伊兰特图4令人一眼心动的北京现代伊兰特图4
    令人一眼心动的北京现代伊兰特图5令人一眼心动的北京现代伊兰特图5

    如果在国内汽车细分市场之中,选一个竞争最为激烈的领域,那么10万元左右的紧凑型家用轿车市场即便不能抢占榜首之位,也绝对能名列前三甲之中,各大品牌在此市场激烈的竞争往往呈现白热化趋势。 而就是在这样的背景下,该细分市场半年前突然出现了一匹黑马,单车月销量基本稳定在1万台以上,最高月销量甚至达到了1.7万台。而这匹黑马,就是北京现代的第七代伊兰特。 伊兰特曾经是全球热销车型,但是后来在国内一度萎靡不振、销声匿迹,如今卷土重来第七代伊兰特再度杀入国内市场,它凭什么销量上升如此之快?又值不值得广大消费者入手呢?就让我们给你分析一下。 外观:韩系车之中的颜值担当 韩系车一向以设计卓越著称,而第七代伊兰特凭借年轻且个性的设计风格在其中脱颖而出,受到了很多新生代消费者的喜欢。 配置方面,第七代伊兰特搭载了北京现代与百度深度合作的百度智能网联3.0系统,不仅支持CarLife功能轻松实现车机互联,并且还拥有百度地图、QQ音乐等多种车用APP,中控屏还支持多指手势操作,操作更为便利。此外,前排座椅加热、方向盘加热、蓝牙钥匙、远程启动、360度全景影像等配置,更是应有尽有。 动力:省油环保且稳定 尤其适合家用 动力上,第七代伊兰特搭载了最大功率115马力、最大扭矩143.9牛·米的1.5L自然吸气发动机,此外还提供最大功率140马力、最大扭矩211牛·米的1.4T涡轮增压发动机。传动系统方面,1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,分别匹配的是CVT变速箱、7速双离合变速箱 总结:第七代伊兰特不仅颜值高,而且内饰设计巧妙又充满了科技感,再加上诚意满满的车机系统与辅助驾驶等丰富配置,最重要的是还有马力、扭矩领先同级且更节能环保的核心动力组合,这样的车谁能不爱?难怪其能成为这段时间的10万元左右紧凑型家用轿车细分市场的黑马。如果你也想买一辆10万元左右的合资家用轿车,那么第七代伊兰特值得你拥有。

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    2021-09-21
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