简介:这个人很懒,什么都没写~
云哥聊车
轮胎是汽车一个非常重要的零部件,它不仅影响着驾驶的安全性,同样对乘坐感受起到决定性作用。下面我们就来介绍市面上常见的轮胎品牌,看看它们各有什么优缺点吧。...查看全文
电动车频道
你的理解是不是这个车所有的东西,所有的部件都给你终身保修呢?三电是指:电池 电机 电控,这三样首任车主是终身保修的,但是如果你买的是二手车,那就是6年15万公里保修,电芯是终身保修。...查看全文
中国汽车质量网
汽车绝对可以称得上是工业艺术品,那些潜藏在车身之下的绝妙机械设计,为其赋予了一种独特美感,本文将为大家展现那些汽车中精彩绝伦的机械设计,从不同维度多个角度进行介绍,带您感受汽车的机械之美。...查看全文
汽车行业关注
中国汽车质量网由国家市场监督管理总局中国质量报刊社主办,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心全国汽车产品缺陷线索监测协作网成员单位,网站致力于全心全意处理车主维权问题。...查看全文
老侯解车
事后想想,应该有很多人有这样的误解,觉得修车打螺丝是一个非常容易的事,拿着电动扳手“突突突”地拆下螺丝,拆下损坏的零部件,装上新零件,再“突突突”的打上螺丝,就完活了,这钱赚得太轻松。...查看全文
二手车鉴定
这样的事故我在大街上看到过很多次,一台车受损轻微,只是伤及左侧翼子板位置,另一台车受损比较严重,车头差不多都严重变形了,但是受损严重的车辆可以正常启动,这台损伤轻微的车辆却无法正常启动,你是不是会觉得很诧异,为何会出现这种情况呢,这不符合常...查看全文
敢动派
新能源汽车如今越来越受到市场关注,而其中可油可电的混动汽车自然很受消费者的青睐。我们知道,混动汽车主要是通过发动机和电动机进行驱动,其中电动机跟发动机的位置存在一定的距离,而这个距离的话就是用P0-P4来表示,其中字母P表示电机所处的位置,...查看全文
鉴别先森
燃油车最大的悲哀,是积累了几十年的技术壁垒,被电动化时代的产物轻松绕过去了。 技术的路线并不相同,燃油车时代庞大的技.术壁垒,成为了传统巨头封锁后来者的手段,想要绕开传统巨头是一件不太可能的事情,因为你想要生产设计的发动机、变速箱、四驱系...查看全文
车轮科技圈
严格来说,汽车曲轴上使用的轴瓦也是轴承。当然,滚动轴承会使用油脂和润滑油来提高滚动体的光滑度,减少滚动体的磨损。它可以在 10 分钟或 20 分钟内更换。...查看全文
新能源汽车技术老司机
新能源汽车在使用过程当中,通常会遇到很多问题,这些问题对于驾驶经验丰富的老司机来说,可能很快就会找到问题所在。...查看全文
优能汽车学堂
充电慢,充电难一直是新能源汽车所面临的难题,而高电压平台技术和与之配套的超级充电桩则是目前最被看好的解决方案之一。...查看全文
疯狂的火花塞
但是,总有一些主机厂喜欢剑走偏锋,搞一些复杂奇葩的设计,比如双点火系统,就是给每个气缸配备2个火花塞。...查看全文
智电汽车
混合动力汽车的终极目的是省油,纯电动车的终极目的是更长的续航。混动车可以通过各种模式切换、少用发动机、让发动机始终处于高效经济区间运转等方式来省油;...查看全文
万物云联网
题记:EPC9165参考设计板由采用QFN封装的EPC2302 GaN FET组成,该封装采用EPC最新一代100 V GaN技术。...查看全文
运营资源社
来源:海通国际报告共计156页,受篇幅限制,仅展示目录页。...查看全文
答案是安全配置,因为所有安全配置都是生命的阀。如今耳熟能详的安全带、安全气囊、ABS防抱死、ESP车身稳定系统、胎压临测最早都搭载在昂贵的车型上,因为这些技术的量产成本相当高。...查看全文
汽车未来科技
虽然控制单元可以IG ON、网络或者其他方式唤醒,不过就目前车辆上的ECU而言,大多数是采用网络唤醒,因为整车上有八九十个ECU,采用硬线控制会使总成本和重量都增加,而且通过网络控制更加灵活。...查看全文
打开网络上的小视频平台,能看到很多“汽修专家”指着拆开的发动机解读,说这些发动机积碳严重,然后积碳脱落挤压在活塞与气缸壁之间,导致发动机拉缸,并且煞有介事的指着气缸壁上的划痕说:看,这就是积碳导致的拉缸!...查看全文