“小黄蜂”跨省提车记  一、背景介绍       一直是2辆轿车换着开，22年9月，偶然在成都地铁2号线车厢看到雪佛兰星迈罗的广告，那叫一个铺天盖地360度无死角宣传，原谅我当时没有拍照。即刻种草这车车了，随即致电成都4儿子店，答曰因为口罩关系暂无样车和试驾体验……..23年春节拉了一车人去了芒市往返，觉得还是应该换一辆SUV吧，这样旅途也能相对轻松一点。  二、选买过程       我们历来买车都是看好后，谈好价格直接搞，从不试驾和体验，就是凭感觉买，第一印象好了啥都不是事儿。由于是第一次买SUV，还是参考对比了长安S55、75plus，标致的4008。算了，还是星迈罗吧，毕竟这外观确实漂亮。       3月抽空去了成都西门某4儿子店看了看样车，后排空间试了试还可以，双联屏造型前卫，1.5T通用最新发动机。销售说蜂潮版15.99，优惠2W，裸车13.99，其它没有任何优惠了。正好湖北在搞12万的C6沉稳大气的活动，翻了下相关的帖子，发现上汽通用在搞员工内购，遂通过互联网渠道找了三位“通用员工”，本着中国人不骗中国人的初心试探性地聊天，锚定了一位“真*通用员工”，最终在武汉、上海、烟台、沈阳四个指定内购提车点选定了武汉，不要问我为啥子，就是单纯的离成都最近，虽然也是1200KM。  关于内购：     其实只要找准了“真*通用员工”，全程都是给指定的4儿子对公账户打款，都能看到订车的流程。应该是我运气比较好吧，3月28日交的订金，4月4日就通知我67号可以提车了，但由于事发突然，工作丢不开，遂约到4月11日武汉三环瑞通提车。      4月10日成都东站出发，动车票价375元，8小时多到达汉口，地铁到陶家岭C口，三环瑞通4儿子店旁边的公寓住下，环境不错，才110多，推开窗户就能看到瑞通的路天车库，只有三辆金色星迈罗停在那里，其中一辆不是黑色顶，所以周二的验车只能2选1了。       晚上去了江汉路，水塔李氏酥饺吃了、小路易生煎吃了、敖三敖四烤鸡腿吃了（严重怀疑是一个老板，参考飘柔和海飞丝）、司门口黄鹤楼打卡了，回公寓睡觉了。     4月11日9点，上汽集团负责内购人的准时到达4儿子店，直接扔了把钥匙让我上去找车，是的你没看错，找车，按响哪辆是哪辆。同时有位重庆的朋友也是坐动车来提车，他提的是旁边那辆白色的RS蜂潮。运气不错，9月的车哈哈哈，但价钱香啊。       看了车机系统是2.08、胎压正常、表显里程10KM，新车正常的味道，没有刺鼻，问题不大，各项生命体征正常。下楼交钱打发票，自己联系保险员出险，只需提供发票及车架号即可。保险金额算出来，微信付款，然后就是上临牌，4s小姐姐亲切地说旁边出门右转20米可以打，150块。算了，咱都是内购了，就自助到底吧，打车到汉口车管所，19块，复印资料5块，两张临牌一前一后共4块，窗口工作人员很贴心告知临牌不限行，可以去全国，但要注意有效期只有15天。后来才知道佳园路地铁站有自助临牌打印机，亏了，哎。（PS：高速公路的摄像头能准确识别临时牌照，各位不要违章超速哈）      拿到临牌回到4儿子店，退房把行李装车，然后开到洗车区，看到洗车的大叔正在午休，弱弱问了一下现在能洗吗？大叔说可以，再晚5分钟睡着了就洗不成了，这里特别感谢一下洗车大叔，虽然只是简单冲洗了一下。趁大叔洗车的间歇，旁边唆了一碗热干面，这是对武汉起码的尊重吧。        所有流程走完，从早上9点到店，13点交出门条驾车离开，全程4小时，主要是验车用时较长，切记一定要等保险生效再动车啊，不然万一有什么意外真的划不来。   三、价格分享  购车城市 武汉（参与员工内购）  裸车价 111905元 RS蜂潮金  落地价 128525元  保险价 4947元（自己联系车险经纪人买的）  购置税 四川税务APP自行缴纳 11673元  其他：由于内购，全程基本自助，没有服务，只送了一张洗车券和出门条。前排脚垫是随车附送的，在后备箱里，打开就能看到。  四、购车过程以及避坑重点      内购一定要找对人，注意甄别真假员工，在一定程度上相信中国人不骗中国人 车辆上牌是个正常的业务流程，自己真的可以办理，当然这是个见仁见智的问题，代办花钱省时间，自己省钱自己跑路，没毛病。话说我都跨省内购了，这150的临牌费必须不给啊。  静态感受体验      车内乘坐舒适，后排空间对我们来说够用了 感觉这车到处都是储物格，什么都能放。 驾驶位和中控布局对我来说没有任何学习成本，之前开的轿车也是D型多功能方向盘，按键功能位置都大同小异，能很快上手。车机双联屏的造型也是这次的决定点之一，够用，虽然有些评论说反应不够灵敏，但导航还是不错，武汉-重庆-成都一路到家也没死机，车机内置的百度地图在8D魔幻重庆没把我带偏还是很厉害了，毕竟我之前一直用高德。 RS的座椅缝得还不错，有那么一丢丢的质感。车门的内饰塑料感是有点强，不过考虑到这车的价格和定位，没有什么不能接受的。毕竟差不多是买发动机送车了。   动态感受体验       动力强劲，在高速上超车很轻松，就是刹车偏硬，需要适应一下，之前开的车刹车偏软。 我全程高速基本使用ACC智能定速巡航和车道保持，算个半自动驾驶了吧。在中途服务区看了一下数据，713km 平均油耗百公里5.9L，平均时速72km左右，湖北到重庆高速有四分之一路段只有单车道（施工）。全程加油金额530元，从4s开出来到家1195km，还去重庆八一路吃了个酸辣粉，油量还有5格线。相对还是省油的。       整体驾驶感觉不错，超车时感觉涡轮介入应该在3000转左右，智能定速巡航减速后的提速也明显感觉有推背感。 在100km的时速下，胎噪相对较大，但能接受，不影响车内的正常交谈。如果觉得受不了，那上TD音响吧，那效果真是不错。  七、新提车阶段的感受总结       经过湖北-重庆-四川，全程1195km，驾驶感受就是不累，很智能，车道偏离的纠正是很安全的，总体来说感觉物超所值，毕竟内购真香，但要接受没有服务的心理预期，毕竟4儿子的销售没有提成，人家帮你是情分，不帮你是本分，不要吐槽没有服务，既然是内购，就遵守游戏规则，真的不要吐槽，至少我是超预期，比成都落地节省了2万多。       总结一下就是2个成都本地人（非新成都人）翘了3天班，搭乘铁路上海局担当的重联动车组，到武汉弄了1张鄂A的临时牌照贴在了1辆沈阳工厂生产的星迈罗小黄蜂上，开到重庆去吃了1碗酸辣粉，最后连人带车安全回到成都。  最后感谢圈主 @取个名字太难了zyz 推荐加精！！！！

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“小黄蜂”川渝鄂跨省提车记

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