车型：2023款蓝山四驱长续航 购买年月：2023年7月（保价协议大冤种，坑我一次了，再坑一次我还不发声，我还配做人吗） 购买门店：苏州世信汽车销售服务有限公司 行驶里程：35500km（截止今日10-30里程数，出差专用，所以里程数多了点，但是正因为出差用的多，大多数时间我自己在车上，所以忍了一年多的低频压耳） 低频压耳概念：由于车内产生的低频噪音（通常在30HZ左右），导致的一种类似于坐飞机时耳朵内压力变化的感觉。 低频压耳影响：轻-耳膜不舒服，吞咽口水后减轻                           中-头晕头疼，开车2-3小时后经常发生                           重-恶心呕吐，发生过一次，7月份苏州到福建平潭自驾游，开车时间7-8小时/天                                下车后头疼的要命。 低频压耳未确定影响：苏州-平潭途中，儿子一直叫嚷耳朵不舒服要咽口水，这个是否会影响幼儿耳膜和内耳发育不得而知，这也是我如下重点提示的主要原因。         重点提示：买车一定要深度试驾（此处重复三遍）。。。。无论您正在考虑蓝山或其他品牌的车，一定要深度试驾，多开多试，各种路况，以确保没有低频压耳的情况！！！  数据公布：如图。来源是自费的第三方检测 数据分析：横坐标车内驾驶位左耳声音频率，纵坐标是声音强度                   在37HZ和74HZ（注意频率的数量关系）下，明显出现声音分贝的峰值，37HZ下高达58.81dB                   大家可能对这个没有概念，可以简单理解下，分贝数降3dB，声音能量降低50%。 数据分析结论：37HZ这个低频下，车内出现明显共振现象，74HZ下也有明显共振                         共振发生时频率是倍数关系，基本锁定共振源头-轮胎或轮毂 共振路径分析：轮胎轮毂→减震/弹簧/副车架/电机→车身（尾门/备胎池/车顶玻璃）                          表现为车身覆盖面的震动与车内空气振动频率一直，产生共振！   本着发现问题，解决问题的态度，带着数据与厂家反馈后，厂家倒是来了，也采集了数据说回去分析，结果得到如下的结论，这也是我感觉第二次被坑，忍不住发声的直接原因！！ 简单的一句话，不提供给我任何原厂测试数据和分析，就像是直接判了死刑，感觉的之前做的努力花的时间浪费在了无德厂家身上，报价协议不履行和出现问题不解决的态度，这样说不过分吧！！！！  未来计划： 1.与魏牌死磕到底，会从各个网络和媒体渠道进行投诉，直到得到解决低频共振的合理方案。 2.对于魏牌和长城失望透顶，原有增购一台坦克700的计划已取消，并会劝诫身边亲朋远离长城  总结：我们不怕遇到问题，怕的是遇到问题时一些人和一些厂家不给解决，人为刀俎我为鱼肉的感觉！  更新：10-31接到4S店电话，说厂家都不提供数据给4S，也是拜托了承诺了不外传不拍照，只能看一下后才给提供给了4S。然后通知我可以过去看一眼，不能拍照截图之类的记录，我只要数据截图就行 ，也不同意给我记录。 我想这样的厂家提供的数据有理由去相信吗，为什么正常的数据采集不能提供给车主，这不更加验证了车子是有问题的？真是欲盖弥彰。  11-1更新厂家不肯公布不肯拍照的测试结果，因为不让拍照，是根据记忆手绘的，比较粗糙请见谅。可以看出50Hz以下的低频能量明显异常，数据是客观的，问题存在厂家回避也是没用的。

蓝山车友圈

11-1更新低频压耳之早知今日，何必当初