简介：这个人很懒，什么都没写~
胡昂玩车
把车后备箱加长十几公分。
坦克300作为嫦娥六号的地面保障车队没有一点新闻。仰望U8参与其中就热搜都买爆了直接干到了dcd热搜第一（我感觉像是买了热搜的，不然这样就热搜第一有点莫名其妙，正常网友的G点也太低了吧）。这就是会营销和不会营销的差距。长城不要总是怪别人你又不是第一天出社会，有问题先从自己身上找原因。
今天在高速上看到一辆豹5，走最左车道，我开90超过他。。。这么舍不得踩油门吗？
提问坦克300越野版为啥是设计的17寸轮毂，而城市版是18寸？
猛龙的外观尺寸就有问题，更别说外观了。不关注用户需求，不关注友商竞品，只知道闭门造车。看看旅行车一上市就月销破1w，大狗月销破万还用了好久，猛龙这不高不低的销量比较尴尬。
视觉效果看起来矮矮扁扁的，没有气势。长城现在是不会造车还是没有设计师了？一点审美观念都没有。
对比的都是基本款。豹5比坦克400尺寸小，但是重了110kg。发动机只用了1.5T的，变速箱也只是CVT。豹5只有31.8度电，续航也只是标称125公里，不是实际续航，实际续航估计要打个7折吧，估计只有7、80公里，坦克400标的是实际续航。即便是这样豹5还是比tank400贵了一万块钱。感觉豹5是在别人看的到的地方堆料，比如内饰，在别人看不到的地方减料，发动机、变速箱、电池。
交警判对方全责。联系了一家哈弗4s店修车，我要求换尾部塑料保险杠和轮毂，不过分吧？我提车才半年，原厂轮毂被撞车这样。
到店后，销售不会说主动给你倒杯水喝；问说博越L有没有试驾，说车才到店没有试驾。看星越L，问能不能点火看看车机，说没电了不能点火；问能不能试驾，说车开出去了不能试驾。我想问一下吉利的车这么珍贵吗，还是说这么吊的一笔，能给我们看已经是荣幸了？问有没有优惠，说减2k，但是必须得收2k上牌服务费，我说我自己去上牌，销售直接拒绝，说这个钱必须交。
国庆节去试驾了一下长城的另一款车，顺便跟销售A聊了置换三代哈弗H6的置换。我是今年年中刚买的车，聊到了h6的优惠底价，算下来这个东圃新东联店卖贵了我1w块钱。如果是新手朋友，去这家店之前要先了解车价的实际情况，哪些是不必要的价格，强硬点直接让销售去掉，不然就换一个销售。销售说的各项承诺一定要让他写在合同上。比如我这个销售说给我1k还是2k油卡，最后跟我说政策变了只给我400块钱油卡。。。很恶心这样子。
看了一圈这里车主的报价，已经柠檬又柠檬。1.5t max版，新东联给我开出来了14w（6.1减税前）。朋友去海珠的4s店，开口价就是12.9w（6.1之后税减半）。
新购车，配置： max。讲一下销售不会完全给购车用户详细介绍的车机平板的一些情况。 首先是平板：关于这个平板小且不说，里面的内容也是阉割过的。分免费享受服务一年或3年。如截图。过期之后要收费。 然后是信号：内置焊死的联通4g卡，随着5g普及，这个平板只支持到4g网络。4g网络越来越差，车载导航就会更新不及时。而且联通信号一般不怎样。当时销售跟我说的是手机开热点或用手机导航。 然后是交互：机械按钮可以控制平板功能，不知道这是要说特色呢，还是画蛇添足。有了可触摸屏，就直接点屏幕按钮好了。还得让用户去记这个按钮拨几下往哪个方向拨，先后顺序是啥。。。增加用户操作难度，累赘。 最后是感觉：这两块平板的确是丑。一个这么大的车搞这么一块小家子气的平板，然后看导航只有那么一点点区域。这一块不如比亚迪，比如远程控制功能都是app免费给用户用的，h6把它当做顶配用户才能享受的服务配置。 网上都是介绍车/车价的信息，我在买车前把这车主圈分享的信息都了解了一下，关于平板的信息很少，给后面考虑买h6的准车主作为参考。 最最后不喜勿喷，如果有车主/长城工作人员有别的意见，那就是你说得都对。我只是作为一个买车用户/新车主关于这个车机系统的一些感受。
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