简介:这个人很懒,什么都没写~
胡昂玩车
把车后备箱加长十几公分。
坦克300作为嫦娥六号的地面保障车队没有一点新闻。仰望U8参与其中就热搜都买爆了直接干到了dcd热搜第一(我感觉像是买了热搜的,不然这样就热搜第一有点莫名其妙,正常网友的G点也太低了吧)。这就是会营销和不会营销的差距。长城不要总是怪别人你又不是第一天出社会,有问题先从自己身上找原因。
今天在高速上看到一辆豹5,走最左车道,我开90超过他。。。这么舍不得踩油门吗?
提问坦克300越野版为啥是设计的17寸轮毂,而城市版是18寸?
猛龙的外观尺寸就有问题,更别说外观了。不关注用户需求,不关注友商竞品,只知道闭门造车。看看旅行车一上市就月销破1w,大狗月销破万还用了好久,猛龙这不高不低的销量比较尴尬。
视觉效果看起来矮矮扁扁的,没有气势。长城现在是不会造车还是没有设计师了?一点审美观念都没有。
对比的都是基本款。豹5比坦克400尺寸小,但是重了110kg。发动机只用了1.5T的,变速箱也只是CVT。豹5只有31.8度电,续航也只是标称125公里,不是实际续航,实际续航估计要打个7折吧,估计只有7、80公里,坦克400标的是实际续航。即便是这样豹5还是比tank400贵了一万块钱。感觉豹5是在别人看的到的地方堆料,比如内饰,在别人看不到的地方减料,发动机、变速箱、电池。
交警判对方全责。联系了一家哈弗4s店修车,我要求换尾部塑料保险杠和轮毂,不过分吧?我提车才半年,原厂轮毂被撞车这样。
到店后,销售不会说主动给你倒杯水喝;问说博越L有没有试驾,说车才到店没有试驾。看星越L,问能不能点火看看车机,说没电了不能点火;问能不能试驾,说车开出去了不能试驾。我想问一下吉利的车这么珍贵吗,还是说这么吊的一笔,能给我们看已经是荣幸了?问有没有优惠,说减2k,但是必须得收2k上牌服务费,我说我自己去上牌,销售直接拒绝,说这个钱必须交。
国庆节去试驾了一下长城的另一款车,顺便跟销售A聊了置换三代哈弗H6的置换。我是今年年中刚买的车,聊到了h6的优惠底价,算下来这个东圃新东联店卖贵了我1w块钱。如果是新手朋友,去这家店之前要先了解车价的实际情况,哪些是不必要的价格,强硬点直接让销售去掉,不然就换一个销售。销售说的各项承诺一定要让他写在合同上。比如我这个销售说给我1k还是2k油卡,最后跟我说政策变了只给我400块钱油卡。。。很恶心这样子。
看了一圈这里车主的报价,已经柠檬又柠檬。1.5t max版,新东联给我开出来了14w(6.1减税前)。朋友去海珠的4s店,开口价就是12.9w(6.1之后税减半)。
新购车,配置: max。讲一下销售不会完全给购车用户详细介绍的车机平板的一些情况。 首先是平板:关于这个平板小且不说,里面的内容也是阉割过的。分免费享受服务一年或3年。如截图。过期之后要收费。 然后是信号:内置焊死的联通4g卡,随着5g普及,这个平板只支持到4g网络。4g网络越来越差,车载导航就会更新不及时。而且联通信号一般不怎样。当时销售跟我说的是手机开热点或用手机导航。 然后是交互:机械按钮可以控制平板功能,不知道这是要说特色呢,还是画蛇添足。有了可触摸屏,就直接点屏幕按钮好了。还得让用户去记这个按钮拨几下往哪个方向拨,先后顺序是啥。。。增加用户操作难度,累赘。 最后是感觉:这两块平板的确是丑。一个这么大的车搞这么一块小家子气的平板,然后看导航只有那么一点点区域。这一块不如比亚迪,比如远程控制功能都是app免费给用户用的,h6把它当做顶配用户才能享受的服务配置。 网上都是介绍车/车价的信息,我在买车前把这车主圈分享的信息都了解了一下,关于平板的信息很少,给后面考虑买h6的准车主作为参考。 最最后不喜勿喷,如果有车主/长城工作人员有别的意见,那就是你说得都对。我只是作为一个买车用户/新车主关于这个车机系统的一些感受。