认证:探险者车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
你的获悉尼
无论城市还是田园或任何场景都是一道亮丽的风景线
2.26提车,360还是小的,没有升级,ota还不推送。ssss让去店里升级
分享改造后的效果 先说结论:喜欢黑武士的话,无脑冲。 兄弟们,实车颜值满分,无论哪个角度。 所有项目:轮毂,卡钳,车灯熏黑,全车镀铬熏黑,轮眉,侧裙,前后保险杠黑化。
轮毂改色300*4 卡钳改色200*4 中网镀铬贴亮黑膜600(主要是人工) 前灯膜黑化500 有些贵,但是看活挺细的,准备本周弄完,届时分享效果图。
第一眼看见探险者的实车就埋下了一颗种子。前前后后经过反复对比试驾,确认了这就是我想要的车。卖了开了9年的宝马三系入手了探险者。 2.26日提车,目前行驶了2000公里,说一下使用感受。 油耗方面:2000公里(其中高速200公里)平均油耗11.7。本人基本是通勤使用,就是二线城市早晚高峰那种路段。发现善用辅助L2油耗会更低一些。拥堵路段也能控制在12-13左右。 配置方面:经对比后,这款的配置丰富程度属于应有尽有了。语音的控制,按摩,加热,辅助驾驶,电动放到调节等等等等,给到我最直接的感受就是是一个40万车该有的样子。最实用的个人觉得是抬显功能了,基本不会再看仪表盘,包括简易的导航标识,特别实用,已经离不开了。值得一提的是这套L2辅助驾驶,跟车,距离检测,居中都很敏感,很人性化,跑畅通的路段,基本可以解放双脚,开车更得心应手(试过某些品牌的L2,在修边方面确实不如探,会左右反复横跳)。 外观方面:23款探是我喜欢的类型,霸气且不是个粗汉子,该有的细致都有,提车第一件事就是把所有灰色部分都改成了亮黑。整车更有都市感,豪华感。 驾驶方面:动力在冷车起步时,会有拖拽感,延迟感(运动模式加速响应很快,不会有延迟感),但舍得踩油门就可以起步很猛。到40迈之后,才是它的优势,加速动力源源不断,脚搭在油门上不自觉就能到90迈。隔音是符合我的要求的,除了发动机的轰鸣,别的声音在90以内几乎是绝对静音的。 体会:虽然车很大,但是开着很灵活,我和我媳妇都能很快上手,在道路上穿梭,走一下小路,都不会有笨重的感觉。我开完这个车再开家里的c200L,顿时不适应,无论隔音,底盘滤震,动力表现,灵活度都是探险者完胜。 暂时没发现问题,我喜欢,媳妇喜欢,宝宝喜欢,我爸也特喜欢。这就够了 感谢圈主分享
刚把轮眉保险杠侧裙改完亮黑色,看起来更年轻化了一些。下一步,轮毂熏黑。慢慢弄 (这个前脸的镀铬部分和中网设计,确实能有拉伸的视觉效果,看起来更宽一些)
横向比较了途昂530,xt6。中型2.7航海家,xc60。也犹豫了等不等timberline,没考虑bba,最终选择了23探(实车真的比图片好看太多了,试驾三回,暴力驾驶,性能没得说)。期待下个月提车,希望顺利。有想了解选车心路历程的可以交流一下,伙伴们。
提问23年航海家会停产吗?预计23年换车,看上这个了。明年还有新款航海家吗?有没有懂行的内部人