简介：这个人很懒，什么都没写~
9527老青年
各位车友，今天跟大家分享一个实用好物，车载充气泵。 买车已有半年了，作为奕派008的第一批车主，买车的时候竟然没有送充气泵，仅仅送了一瓶充气胶，这个有点坑了。当初销售小姐姐也是答应有机会的话帮我在他们有活动的时候润一个，半年过去了，没有等...查看全文
春节是阖家团圆的时刻，也是对爱车全方位考验的时段。今年春节，我驾驶新伙伴奕派008增程版回老家过年，走亲访友，它的出色表现让整个春节出行变得轻松又愉快。 宽敞空间，满载亲情无压力 春节回老家，行李自然是少不了的。父母准备的各种年货、给长辈的礼品，满满当当。奕派008增程版的大空间这时候就派上了大用场，它的后备箱容积十分可观，不仅轻松装下了所有物品，而且规整的空间布局让物品摆放得井井有条。[此处插入一张后备箱装满年货的图片] 车内空间也很宽敞，一家人坐在里面，丝毫没有局促感。后排的腿部和头部空间都很充裕，即使长途乘坐也不会觉得累。走亲戚的时候，车内坐满了人，大家一路欢声笑语，宽敞的车内空间让这份欢乐更添舒适。 能耗优势，省钱又省心 春节期间，出行频率高，油费和电费也是一笔不小的开支。但奕派008增程版的能耗表现让我十分惊喜。增程技术的优势在这次春节出行中尽显，在城市道路和高速行驶时，它能根据路况智能切换驱动模式，保持高效节能。 回老家的路程中，既有拥堵的市区道路，也有顺畅的高速路段。在市区走走停停时，纯电模式安静又省钱；上了高速，增程器高效发电，维持车辆稳定运行。整个春节假期，我跑了不少地方，算了算能耗成本，比以前开燃油车节省了一大半。这不仅让出行更经济，也不用担心续航焦虑，随时都能来一场说走就走的拜访。 舒适驾乘，让出行更惬意 除了空间和能耗，奕派008增程版的驾乘体验也很棒。车辆的悬挂系统调校得当，在经过一些乡村的颠簸路面时，能很好地过滤震动，车内的颠簸感很轻微。 车内的座椅舒适且包裹性强，长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛。再加上智能车机系统，导航、音乐一应俱全，让旅途充满乐趣。 这个春节，奕派008增程版凭借出色的空间、优秀的能耗表现和舒适的驾乘体验，成为了我出行的得力伙伴。它不仅满足了春节期间的各种出行需求，更让每一次出行都变得更加美好。如果你也在考虑一款适合家庭出行的座驾，不妨试试奕派008增程版 。
2024年已经悄然从我们身边过去，站在2025年回头看，奕派008的陪伴是值得一说的。今天借此机会盘点一下2024年奕派008陪伴我五个月的表现吧。 7月底，赶在公司放高温假前，我终于提到了等待已久的008，从此大胖就变成了我的牛马。截止12月底，刚好行程7000公里，期间有过两次离开本地的自驾游，大概是1500公里，剩下的就是上下班、周末周边游的行程了，累计的高速里程约800公里。（不得不说，电车的低成本让我的用车场景和频率大大增加，自己预估约增加了120%，主要是周末浪的更多了） 成本盘点： 燃油费：200×2=400元（43升） 电费：203（外出充电）+126（家用充电桩）+6（公司1分钱的低价电）=335 用电量：1060度（低价电约600度） 高速费：约400元 保险：5700/12*5=2375 合计：400+335+400+2375=3510 不含高速费和保险费成本仅735元，几乎零成本了 以上，我的大胖2024年5个月的用车成本3510元，平均每个月700元。 对比我的老科鲁兹，月均油耗600，月均保险200，月均费用800元。在我一贯节省的用车风格情况下，小科鲁兹还是比008的成本高一些。 各位车友感觉怎么样，一起分享一下你的用车成本吧。
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