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    灵敏苹果Uaq

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    关于升级:下午去4S把车机从1.20升级到了1.30,没仔细研究,看不出车机有多少变化,但我关注的空调外循环不能保存的问题依然存在,QQ音乐音量不能保存的问题我还没有试。我应该是这个4S店第一个主动升级车机的,我问技师现在升级的是不是1.30的,他也不知道,升级好了才看到是1.30的。升级时间太长了,我下午2点40到店,6点5分才全部升级好,从4S出来天都黑了。技师还升级了水泵,这个软件是单独的,不能和车机升级一起做,从发动机旁边把水泵插头拆掉,用一个厂家给的小盒子通上电接到水泵插头上,几秒钟就升级好了。然后把升级过程拍照片发给厂家。厂家挺有意思,不主动通知客户去升级,是谁到4S就给谁升级。 关于EMP远航版展车:店里到了两台EMP远航版,一台试驾车,一台展车,我说一下我观察到的展车与我的PHEV 的部分差别。外观厂家说紫色,我觉得就是灰色,还是比较好看的灰色。内饰是浅灰色,比老款的黄色耐看更耐脏,是我喜欢的颜色。仪表台纯铝饰板颜色更接近铝合金颜色,比老款的PHEV 颜色浅,老款的接近黑灰色,我担心新款的有阳光照射时会不会反光。内饰按钮和装饰条颜色是银白色,颜色很亮,老款是亮黑色的,容易沾上指纹。还要一点,老款的车主应该会有些安慰,新款车头前面的散热风扇还是裸露的,和老款一模一样,没有增加任何防护设施。

    升级车机,顺便看了一下EMP远航版。图1升级车机,顺便看了一下EMP远航版。图1
    升级车机,顺便看了一下EMP远航版。图2升级车机,顺便看了一下EMP远航版。图2
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    购车:去年10月9号定车,今年3月18号提车,灰色p版,加包加璀钻轮毂,车价33.59+1+0.1,合计34.69。优惠券2000,置换4000,等待金4800,直减6000,事业单位3000(懂车帝还有1000的购车优惠券到现在也没收到),保险6600,落地33.4。等待提车过程是漫长的,那感觉谁等谁知道,因为当时是手机预定,没有看到过现车,11月大定前试驾了m版的,p版只见过图片,花30多万去买一个没有见过的车,等待时候的心情还是比较忐忑的。提车当天把跟了我8年的ix35交给二手车行了,ix35也不错,8年从来没有把我丢在路上过,我 也爱惜它,8年没有修过车(补过漆),只是按时保养,换过轮胎,电瓶,希望它能再找一个爱惜它的主人吧。充电桩提车一周就装好了,这个要表扬一下。 使用:目前开了3600公里,个人感觉底盘很有韧性,走过一次废弃的国道,大坑连小坑,速度40码,感觉不是太颠簸,过减速带也没有那种哐哐的声音。本人木耳,只能听个响,音响好坏分辨不出来,还单独找了蔡琴的渡口和加州旅馆无损音质的放了,没有多少感觉。车子隔音效果不错,已经有好几个乘客提出过表扬。 能耗:我认为这个车非常适合我的使用场景,我每天上下班来回开4次,每次5公里,正常每天20公里,3天充一次电,平时回老家单程都是在100公里以内,最多一次全程空调制冷高速加国道开到过88公里,平时市内基本续航都是60管理左右。车子目前开了3600公里,一共加了83升油,目前还剩45升,充电桩显示670度,但我在外面使用随车充4次,一次算15度,应该总充电度数为730,电价为0.58,/度,这样算下来共用油38升342元,用电730度423.4元,能耗支出765.4元,计算得出每公里0.21元,这个能耗我还是比较满意的。 不满意 :这个车配置非常高,基本上你能想到的它都有,可能开发周期太短,好多功能没有经过长时间测试就装车了,导致电子系统的问题比较多,我提车半个月出现过车子按启动键不能点火的问题,车机死机问题,但这些都不是什么大事,多操作几次就恢复了,真正让我不满意的是小电瓶出现两次亏电,车子彻底不能动了,第一次在单位车库,我中午在车上休息,想锁车后去上班,按所有的键都没有反应,窗户都不能关,直接呼叫了4s店,工作人员开车过来后爬到后面手动打开 后备箱,给小电瓶充电后恢复,有过了一周,回老家又出现同意问题,有了第一次经验,我也到后备箱 从里面手动打开,借了一个充电机给小电瓶充电后恢复,回城后去4s店给车机升级后这个问题目前为止没有再出现。车机设计的确需要吐槽,非常不好用,有些设置藏得特别深, 设计这个程序的人估计喜欢捉迷藏。还有车子的碰撞预警功能也很随性,需要的时候它不动作,不需要的时候它倒是积极参与,有一次差一点和前车追尾了,他一动不动,后面一次一个前面行人距离2米远它哐当一下刹停了 。 我开到4s想让技师检测一下他们说检测不了,让他们找个安全的地方试一下他们说不敢。还有就是那个空调控制面板,按键小就算了,有时候还不是太灵敏,非要设计成触摸的,设计几个大的实体按键不行吗?内外循环就不能设置成可以记忆的吗?每次开空调都要按一下。方向盘误触的问题我倒是没注意,可能是我大部分时间都是单手打方向吧。另外车子下坡通过连续减速带 有刹不住车的感觉。 续航:目前来看这个车的续航公里数没有虚标,但18.83kw的电池还是小了点,spa底盘如果不改是没办法放大电池了,前几天出消息说2023款会出150公里续航的大电池版本,这让我们刚提车的有想法呀!但我安慰自己说新款没有爱信8AT,新款会对现有底盘进行改造,具体能优化成什么结果谁心里都没有底,我对现有底盘还是有信心的,如果领克官方能给考虑到我们这帮老韭菜,给我们老车主配个移动电源(现有底盘加大电池是不可能了),能够放在后备箱,我们也算心满意足了。 损伤:1000公里时大灯旁边不知道被谁倒车刮了一块,塑料露出来了。2000公里时左后轮被隔离墩划了一个口子,有5厘米长,4毫米深的样子,查了一下马牌275/45/20的静音轮胎要1500左右,舍不得换,就一直这样开着,但总担心某一天会出问题,刚好领克发了300的轮胎券,到4s定了一个,轮胎加安装加动平衡一共1640,扣掉300的券付了1340,比淘宝旗舰店还优惠。先谈这么多,手机码字不易,请支持一下。

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