认证:君威车主·车龄6年
简介:这个人很懒,什么都没写~
懒得换档
早上带孩子去补习班,到目的地后,掉头时突然打不动方向,接着仪表就报故障,还好车速慢。还是吓了一身汗。试过重启几次问题无法解决,只好报400叫拖车。等拖车时低速把车挪到路边开了几十米,要使很大劲才能掰动方向。好好的一个周末又废了。
上周周末出去玩,到了充电站发现充电盖打不开了,于是扯了两下应急拉线,还是开不了,我有点急了于是又拍了两下盖板再用力扯了拉线,然后开了,但悲剧了,发现锁具掉进去了 。今天去4S店定了备件说是很麻烦要换整个总成,要拆翼子板,充电盖要重新喷漆。😇算了等备件回来周末再去修吧。大家有遇到盖子开不了的情况吗?
📉能耗分享 海豚去年12月31日上的牌子,到今天跑了8398公里,按充电桩后就装了电表,目前为止电表走了1156度,本人在外用充过3次电大概是120度电,总共耗电1276度,折算下来大概每百公里15.2度电。表显平均是12.1。表显和实际测算电耗的差距3.1度还是较多,充电损耗应该不会这么多。所以我觉得表显还是不够准。 我这是福建沿海,我的用车习惯是eco加标准回馈,空调一般24度,风量1~3档。开车不激进,大部分城区代步,大概有不到1000公里的高速,高速基本在110时速左右。
提问请问大家的海豚可以遥控一键升窗吗?
这几天我们这降温4度加小雨体感很冷,开始能听到传说中车子给自己加温的嗡嗡声,声音不大,持续时间不长。傍晚送孩子去学校电池显示10%电量42公里续航,因为离学校往返20公里,也想把车子做次深度充放,算算怎么都能来回所以就开着车去了,路况是10公里限速80的快速路,10公里偏拥堵的城市道路,到家剩1%电量,后半程把空调都关了,担心卡半路,一路战战兢兢都小油门回来。感觉最后10%掉电很快。还发现电量太低时不支持预约充电。最近一箱电跑到1%一共跑了327公里气温4-12度左右。
最近我这天气是阴雨连绵,气温七八度~十一二度,体感很冷。这一次充电后都在市区和快速路上跑的,基本上车空调都开着,24度两档风。跑了255公里剩19%电量,跑光的话应该300没问题。
提问快充站只能充到99%吗?今天在快充站只充到99%就提示充好,自动断开充电。
车友们大家五座顶配你们多少拿下来的?
柒天道:车友们大家五座顶配你们多少拿下来的?
都说是老哈弗H5的底盘 真的吗?
大咖喱咖喱:都说是老哈弗H5的底盘 真的吗?
h9有两种灰色,见到过一种灰色,不知道是什么灰色,一个艾尔斯灰,一个哈尔密顿灰,到底哪个灰色好看?求大家支支招,谢谢!!
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