简介：这个人很懒，什么都没写~
Bone223
像07本来就是03的换代，估计考虑到03++或者03+的上市情况，不得已占了07的名号； 像08本来就是01的换代，按01现在卖的情况，完全可以停掉了，除非是考虑欧洲的情况，所以一直没停，貌似之前欧洲01还卖得不错，所以不得已占了个08； 极氪X作为06的换代，直接被划到了极氪的旗下，导致06只能推出EM-P这类大改款来当换代； 极氪001最早是领克Zero，作为领克的纯电车型推出，结果因为极氪独立而变成极氪001，现在E371又以领克Zero的名头回来，可以看成是001的三厢车型+领克The Next Day二代设计语言的升级款； 可怜的领克02基本上已经无了，传闻有纯电后继车型在做，但只要还没上市就很难说。05作为01溜背的延伸，以国内的溜背市场来看也是后继无望。 综上所述，表面上领克车型分得很多，但其实01、02、03、05算是在挂机，对于熟悉领克品牌的可能还好，不熟的会觉得非常混乱，数字系列不像宝马那样按数字大小划分产品级别，还存在新老同堂的情况，07完全可以叫03L或者03E之类，而且这样子后续再出电动产品，估计要有一套新的命名体系了。 现在极氪也有了自己的设计语言，相当于蛤蟆脸又回归领克专属了，也不是坏事……希望未来命名能直观一些
英明果断河流3Z5
我这个优惠力度算高吗？
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