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车圈薛可奈：豪华到骨子里，阿维塔12新车体验
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阿源只聊电车：智己LS7一万公里的使用报告，这几个缺点你了解吗？#智己ls7
知情达理画板JL：天窗玻璃开裂，全国上千起.....为何？ 大家都知道梦想车毛利润非常高，一辆车可以有5、6万的净利润。它的用料都是在看不见的地方省。 比如：AIR版的电池换成了欣旺达；底盘某些地方用塑料件，用不知名小厂的单缸空气悬架， 以及最重要的车身刚度问题。 L系列已经连续出现两起A柱断裂问题。就算A柱断裂了，车顶的横梁纵梁应该能抗住吧，起码把第二排，第三排的空间保住。但是L系列的车顶横梁也消失了，第二排，第三排也严重变形，还真是“全家人一起出发的车”。 所以这个车的车身钢度，会不会有问题，车在过交叉轴的时候，车身变形比较大，玻璃受应力挤压变形，这也就解释了全国大面积天窗开裂的原因。
老戴念金：脱了裤子放屁的增程式，为什么销量越来越好，是因为傻子太多吗？#增程式 #理想汽车
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#问界M9建议收集赛力斯的M9新车2023年12月就要上市了，还有58天，非常的让人期待。 L9的销量如此之大，身边的朋友好多人都买了，已经不新鲜了，人总有尝鲜的念头，花同样的钱就能买一辆更新鲜的车,也有更多聊天的话题。 我付定金了，要建议的话，我要说一说。就是对标L9，任何地方都会要输给L9。 比如说中间的过道，比如说第三排的舒适度，头部空间,任何任何都不要输给L9，只要比L9好。就是L9的平替，价格保持一样就也可以，但前提是必须严格的对标，各自尺寸不能小，1厘米都不要小。 下面这张图片感觉拍的有问题还是故意P图的，就是车顶尾部压的很低，这样就会让人担心第三排的头部空间，因为从侧面看还是从后面看，车顶是没有下压的这么低的，是有人故意为之吗？
机械觉醒：超3米轴距六座布局，预售50万元起，是谁的平替选择？