业务合作发布作品
    上进漂流瓶QvT头像上进漂流瓶QvT头像

    上进漂流瓶QvT

    认证:QJMOTOR 闪150车主·车龄半年

    简介:飞机飞过天空

    64粉丝0关注8获赞关注

    #摩托车用车感受购买这辆车的目的主要是为了上下班通勤,现在就来和大家分享一下我的用车感受。 一、外观与乘坐体验 钱江闪150的外观设计是我选择它的重要原因之一,我觉得它复古巡航风格很吸引人,特别是车身线条流畅饱满,圆形的LED前灯复古感十足,我每次骑出去都感觉自己回头率爆表。它的座高只有715毫米,我身高只有172厘米,但双脚也能够轻松着地,平时停车等红绿灯时心里特别踏实。而且车重仅137公斤,在城市中骑行遇到需要挪动车辆的时候,操控起来也不费力气,非常轻松。 二、动力表现 我这款车是150cc的单缸水冷发动机,目前对我来说,在城市里骑行是足够用的。在城市道路上,一般的限速范围内,它的动力输出平稳,加速超车等都能够应对自如,虽然比不上大排量摩托车那种强烈的推背感,但在市区里骑行是完全没问题的。 三、操控性能 钱江闪150的操控性让我很满意,因为车身小巧灵活,我发现它在城市的大街小巷中骑行时非常轻松,遇到狭窄的路段或需要紧急避让时,也都能够快速地做出反应。刹车系统也很可靠,前后盘刹双活塞卡钳配双通道ABS防抱死系统,让我在骑行过程中遇到突发情况时能够及时刹车,保障了我的骑行安全。 四、舒适程度 它的坐垫宽大柔软,用手摸一下感觉是用防滑面料,长时间骑行屁股也不会觉得难受。把手的触感非常细腻舒适,骑行姿势也很自然,不会让我觉得累。不过,车辆在高速行驶时震动会比较明显,速度超过60公里/小时之后,手和屁股就会感觉到麻,这一点稍微影响了舒适性。 五、油耗表现 在油耗方面,钱江闪150真的让我很惊喜,百公里综合油耗能控制在2.5升以内,油箱有14.7升,加满一箱油可以跑 550 公里左右,这点非常优秀而且不用频繁地去加油站加油,节省了不少时间和油费。 六、总结 这款车虽然排量不大,但非常适合我上下班代步使用。部分摩友也经常吐槽它的做工粗糙,我也确实感觉到了这一点,闪150还有提升的空间。但如果只是作为日常代步,我觉得这款车还是非常值得推荐的。

    我的闪 150 用车感受图1我的闪 150 用车感受图1
    我的闪 150 用车感受图2我的闪 150 用车感受图2
    我的闪 150 用车感受图3我的闪 150 用车感受图3
    我的闪 150 用车感受图4我的闪 150 用车感受图4
    我的闪 150 用车感受图5我的闪 150 用车感受图5
    我的闪 150 用车感受图6我的闪 150 用车感受图6

    #摩托车用车感受我入手钱江闪 150 已经有一段时间了,主要用于城市通勤,现在就和大家分享一下我的用车感受。在外观上,我觉得钱江闪 150 很合我意。它的复古风格在城市车流里面也是非常的显眼,圆形的复古大灯搭配简约的车身设计风格,我发现我每次停在路边都能吸引不少目光。车身不大,我每次把车停在城市狭窄街道和拥挤车棚里都能轻松停放,我觉得非常方便。动力方面,150cc 的排量对我这个新手来说足够了。在城市道路等红绿灯时,起步加速还算比较平稳。遇到拥堵路段也能应对自如。虽然比不上大排量摩托车的强劲动力,但在市区限速范围内骑行,它的动力输出我觉得是恰到好处。它的操控性更是让我满意。因为车身比较轻,转向灵活,在城市的弯道和路口转弯时,我可以很精准地控制方向。减震效果非常不错,过一些减速带或者路况不佳的路面时,经过减震过滤之后颠簸感不会很强,骑行起来比较舒适。刹车目前也没有发现有任何问题,紧急制动时能给我足够的安全感,这在车多人多的城市道路上特别重要。舒适性方面,我觉得它的座椅设计比较合理,长时间骑行屁股不会太难受。不过,这车因为没有风挡,所以在高速行驶时风阻还是会对身体有一定影响,但在城市里一般也不会骑得太快,所以问题不大。油耗也在我的预期之内,相比汽车,它的燃油经济性我觉得算是很棒了,加满一次油可以让我在城市里跑上 500 公里左右,不用频繁去加油站,节省了不少时间和费用。钱江闪 150 作为我的城市通勤车,真的非常合适。它外观有特色,动力、操控、舒适等方面都能满足我在城市里骑行的需求,我也是非常推荐这款车!

    钱江闪 150 城市通勤用车图1钱江闪 150 城市通勤用车图1
    钱江闪 150 城市通勤用车图2钱江闪 150 城市通勤用车图2
    钱江闪 150 城市通勤用车图3钱江闪 150 城市通勤用车图3
    没有更多了~