简介：这个人很懒，什么都没写~
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去年八月份考虑油车置换电车时，就在比亚迪和埃安之间进行比较，最终毫无疑问选择了埃安Yplus，性价比高，超大的空间、实惠的价格、不错的驾驶体验，让我不由自主的为它点赞。当时用的别克的车型置换还有两千块的补贴。 电车的驾驶感受和油车完全不同，有4种驾驶模式可供选择，我一直都是用的ECO模式，起步迅猛，不再像油车那样光给油门不发力，加速过程非常平顺，完全能够满足日常驾驶需求，更别说还有运动模式了，开起来蛮舒服的。车辆配备了智能语音助手等功能，操作方便快捷，在开车的过程中，我一般都靠语音控制导航等功能，确实方便。平时没事等人的时候还可以打开大尺寸中控屏幕看看电影，听听音乐，自带地爱奇艺还有每月免费的6g流量，一般够用了。 Yplus的外观设计时尚、动感，充满了科技感。犀利的大灯、独特的车身线条以及鲜艳的车身颜色，都让它在众多车型中脱颖而出。我买的低配版，简洁大气的内饰设计也蛮不错的。现在这款车满大街都是的，也足以说明大众对其的喜爱。 #V你2万6 闭眼换埃安#
开着埃安yp带着家人一起来窑湾古镇游玩(路程要40千米)，上午人确实相对下午来讲少很多。从景区的北门主入口走到南哨楼，再到西城门，一圈下来也要个把小时，不算太大，只有四个景点（吴家大院、赵信隆酱园店、民俗史话馆、绿豆烧文化展示馆）收费（新沂本地人60岁以上就免费进，旅游年卡也行），带着他们一起进去参观了一番。国庆期间有关于螃蟹的各种活动（捉螃蟹比赛、螃蟹赛跑、螃蟹DIY、免费试吃等等），展厅卖的螃蟹一只要48，太贵了买不起，有几个活动要排队等半小时，果断放弃了。还有水上飞人和打铁花表演，因为时间有限，就也没在那等。到盛远镖局感受了一下几种武器，月牙铲是真的重。总之还不错，但是夜晚下的风景会更好，可惜了这次没机会欣赏了。
9月10日在老家室外安装了充电桩，除了测试的时候充了1分钟可以正常使用，然后就没有用过（人在外地上班，本来就图着来家有个地方好充电，不用费事去找充电桩，还能省点充电费）。家里人就把电表上的开关关了。 国庆假期期间，9月30日白天正常使用充了一次电，花了7个小时，充了44度电。然后到10月3日晚上11点左右想再充电的时候发现不能使用了，然后各种检查，电表和电桩旁边的开关也推了好几次都没用，正在纳闷前几天还好好地怎么突然就不行了的呢，最后打电话咨询安装师傅看看啥情况，按照他的指导操作了一番也没用，后来师傅突然说了句你们是不是没交电费啊。我想了一下我们这电费改成按月交了的，但是也不至于啊。后来突然反应过来这是专用电表，连忙找户号加到支付宝里去交款（20多元），然后就正常使用了。并且这次充电过后发现了我这个新能源电表是先预交费再使用，没电不能用，且一天一结！！！真坑啊，是有多怕我不交钱啊。。。。。
10月5日开了一天的车（yp，510km续航的），一共跑了7段旅途（车上一共4个人，空调压缩机开着1挡风，25度），具体里程下面图片有，合计起来大概在244公里（其中有50km的高速，车速保持在120km/h，开的NORMAL模式，其他都是城市道路，速度均速在60左右，开的ECO模式），电量从百分之100%下降到39%，折算起来续航正好是400公里。 APP上显示一共行驶了3211.2km，耗电627度，算下来是百公里19.5度电，也就是说充满电也就跑个300多一点公里的样子，这数据有点吓人啊，但我感觉实际跑起来没有这么多耗电的样子，应该是车机不太准，总体上这车的续航应该就在8折左右，全程高速120km的情况下估计还得再打折扣，我的大概能跑到330km，但是一般都得预留点电，所以差不多也就跑280km后就得留意服务区充电啦。
买埃安Yplus时4s店送了贴膜（只送侧后挡），后来联系了是在精一门贴膜的。距离提车过了一个月才抽空专门去贴膜，联系约了几次才定好双方的时间。 到店之后就是经典的带到小屋子里去登记一下（营造压抑的氛围），给你介绍一下共有5代膜，每种的优缺点，实际演示一下膜的隔热效果如何。说是4s店送的膜就是2代的，特别黑，隔热效果一般……表示每个厂家送的不一样（长安就是全车膜，埃安就只送侧后），如果贴送的这种的前档还要再加200。然后就各种推荐他们的膜，有680、880、1280—四五千的都有（我们不贴送的膜，可以换别的膜用这个抵600来块钱）。680的就是四代膜，3M的最低要1000元，低了不谈，并且保证是真品，后来又带到了施工地方专门去看各种膜的实际效果，本来是一分钱不想掏的，后来还是讲了讲价格加了500块钱贴了个四代膜，质保4年。（想贴3M啊，可是就是贵啊，1000块总觉得不值得，特别是说得送的膜能抵） 整个施工过程花费了大概100分钟（裁剪车膜、烤膜定型、正式贴膜、刮板赶水），师傅说yplus的前玻璃特别大，难贴，如果贴后几天出现啥问题一定要及时来整一下。车前的小三角没给贴。贴完了之后3天不能开窗，不能开除雾对着膜吹，尽量在太阳底下晒。完工后都下午6点多了，天蒙蒙黑，正好体验下晚上的效果，视野也还不错，没有出现侧玻璃黑的看不见的情况，整体还行吧，不过总体感觉就是自己花钱贴的膜了，送的根本就没抵扣。最后看看在大太阳下的效果吧，很nice。
坐标江苏新沂。 首先要申请一个独立电表，可以在埃安APP上手机上申请，我是到供电所大厅直接申请的。我家是自建房需要村委会盖章同意、身份证、行驶证或购车发票、房屋产权证明（房屋是我父亲的，车辆在我名下，还要户口本证明关系）。小区的话就物业同意和车位租赁或者拥有证明，其他都一样。8月21日交齐的材料，告诉了具体的地址后，23日中午来了2个师傅花了十来分钟就把电表安装好了。 8月22日在APP上申请私桩的，下午接到电话说本地这边已经没有桩了，要从总部发，已经帮我申请了，具体就是要等等等，然后进了一个充电桩安装专属服务群，把一些具体的安装事项发给我了。8月26日下午4点左右安装师傅打电话来预约第二天上门安装（要从徐州赶过来，否则估计当天就装好了），8月27日中午1点师傅来到，我的充电桩是装在室外的，由于雨下得太大，只能和我确认好安装位置后就回去了，等天气好点再来安装。 9月10日来了2个师傅装充电桩（因为车在外地使用，安装在老家也就是为了偶尔回来的时候充一下，平时也基本用不着，也就没着急催师傅来装），大概快1点开始装的，不到2小时就装好了，之前提前接好了地线，然后绑定了充电桩，测试了一下能正常使用，师傅弄得走线也非常nice，整体上非常满意。（我觉得唯一缺点就是门前路太窄了，车辆进出老费劲了！！！）
8月份提的YPlus，从到店看车到提车一共一周的时间。刚开始看了好久的电车，一方面由于油价的疯狂上涨，久高不下，另一方面也想尝试一下电车，最终选择了入手。 购买之前看了好多车型，主要是比亚迪新款元pro，元plus，海豚，后来家里人推荐的创维电车，还有哪吒，等等。最后还是考虑大厂，有保障，就在yplus和元plus中选择了。地点江苏淮安，两辆车在价格上，7月份的时候元plus510续航上路在15万左右，yplus在14w(无优惠)。在外观上萝卜花菜各有所爱，不过yplus看起来更像面包车，而且网约车太多是这车了。在续航上看评论感觉也差不多。在内饰上，元plus就像人家吐槽的那样健身房元素，yp则简约点。空间上，yp绝对让你震撼，后排空间真的大！ 8月份的时候埃安厂家推出了10万三年免息的活动，而且充电桩也到月底不送了，立马不犹豫了，就选择yp了。而且宿迁还有补贴2000元，就去了沭阳提车了。选择的最低配70乐享的，店里只有白色的现车，正好当天到了一辆极速银，本着耐脏的原则就正好选择了银色。(看起来就是灰色) 买来以后，只能说真香，再也不用花钱加油了！正常就开着eco模式，动力绝对够用，大夏天开着空调，也就表显百公里14度电的样子，反正不跑长途也不用那么焦虑。车机交互也很不错，语音也很精准。空调效果杠杠的！
分享一段从满电到只剩9%电量的旅途（续航510k版本的）。总体算了一下，一共跑了约307公里。具体情况见下： 8月26日用快充把电充满，显示电量99%。开了一段里程136.2公里，2个人，空调1档，25度，开压缩机，100多公里的高速（保持在110左右的速度），APP上显示耗电21.6千瓦时，车上表显只剩63%的电量了（第二天早上一看总里程正好到了888了，拍个照纪念一下）。这样一算满电妥妥的380KM，还可以，对电车的要求和期望不能太高啊。 8月27日一直下大雨，陆陆续续开了几段旅程（手机埃安的APP上，有的旅程就是不显示，不知道是不是因为路程太短导致的，我这都出现过好几次了），高速上的耗电量是真的夸张啊（全程中雨以上，短暂的暴雨），总共也就120多公里，一直在担心电量是不是不够我到家了的，上高速前还是有百分之五十几（具体多少忘记看了）的电量的，还好最终安全的回到家了，但电量也就只剩10%了（2个人，全程大概速度控制在80左右，空调26度，1党风，除雾一直开着的，压缩机没敢一直开着，就是看雾大了就打开一下，一路开关了十来次，也不知道这操作是不是能省点电），按照在高速上实际跑的里程和掉电量来看，我测算了几次应该是1%的电量能跑3公里。大雨天气下高速实际续航应该是不足6成的。小伙伴们还是得留意啊。
七夕今宵看碧霄，牵牛织女渡河桥。柔情似水，佳期如梦，忍顾鹊桥归路，又到了牛郎织女相会的日子，很遗憾，今年的七夕节没能一起过，只能送杯奶茶啦。在此送上我小小的祝福语：灿烂银河作见证，今生爱你永不渝；小小鹊桥作见证，坎坎坷坷踩脚底；牛郎织女作见证，生生世世不分离。亲爱的，七夕快乐！ 有人说，结婚是一种归宿，是一种日积月累的承诺和责任；而恋爱，则是一种自由和激情的释放，是一场转瞬即逝的美妙旅程。爱，是一场长跑，是需要用时间和坚持去培育和呵护的。相识18年、相恋8年、相结4年，我们一起走过了三年之痛，熬过了七年之痒（一年新鲜、二年熟悉、三年乏味、四年思考、五年计划、六年蠢动、七年行动），慢慢地互相妥协和理解对方，各种各样的艰难与波折、所有阻碍我们爱情前进的绊脚石最终成为我们婚姻的垫脚石。 期在今后的日中，我们共同经营共同努力相向而行，在爱情与生活中，披荆斩棘，并肩而战，守护住最初的那份美好。执子之手，与子偕老。同时，愿天下有情人终成眷属！
新车从4s店里提出来时，初始里程5KM，请员工帮忙把电量充满的。 一星期大概开了180KM，剩余46%，一直使用的ECO模式，期间就尝试用了单踏板模式跑了大概20KM（高动能回收确实需要适应一段时间，反正我是不习惯也不喜欢用，就感受一下），大概百公里度18.5电。（难道说新车刚开始也需要磨合，才能把耗电降下来？）按照推算满电估计也就能跑333KM左右。（我的驾驶并不暴力，中规中矩，空调正常也就2档风，车上基本都是1个人） 看看充电情况（慢充），预计充满电5个半小时，大概9分钟充1度电的样子，从零开始的话大概10小时。 测试下高速用电情况。全程122KM，高速90KM，车速保持在110，乡道速度大概70，一共消耗了30%的电量（电量从91%调到了61%）。高速用的运动模式，其他还是ECO模式，空调一直开的1档，车上载了4个人，综合算下来，大概能跑400KM。 再分享几段普通道路上的短途耗电，仅供大家参考（APP上的驾驶数据更新真的无语，有时候就不更新）。
和我的AION Y Plus第一次之旅 大热天，开着新提的车，一起感受西游圣地 东方乐园。 总体感受 很不错的游玩胜地，但是不建议暑假来玩，因为人真的超多。。。好玩的项目至少都要排队一个半小时以上，超级折磨。早上10点到的，不是在排队就是在去排队的路上。。。到晚上8点30离园还有好多项目没玩上╯□╰ 释放多巴胺的项目 佛法无边(过山车);三界轮回(大摆锤);真假美猴王(跳楼机);鲤鱼跃龙门(海盗船);火焰山(大滚筒) 个人真实感受:过山车真的太小了，全程总共也就1分钟左右吧(爬坡20秒)，没啥感觉。大摆锤和海盗船也就最高点有失重感。跳楼机感觉速度不够快。大滚筒很无聊。 由于天气太热，还是准备不够充分，白天的照片基本没怎么拍。简单的放了几张照片，拍照技术不行还请多多理解。 景区吃饭特点:贵还不好吃，😃。自动售货机里的雪碧8元一瓶……，推荐带足饮用水(自带了3瓶都不管用)或者去个人商店买冰的纯净水6元一瓶。 夜晚的表演超赞，尤其是无人机表演秀。。。 一天的游玩还是很开心的，略带点遗憾，还有一些很好玩的项目没体验到😂(三打白骨精排队都要3个小时啦)，但是没办法，回家啦。
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