简介：这个人很懒，什么都没写~
浪里个浪沟朗
ota1.8后充电功率确实有所提升，快充从23%到90%大约用时40分钟，比原来动辄一个小时明显不少，峰值功率51。
08空调打开有明显臭味，有没有共同问题的？
领克08空调开启有明显臭味，有相同情况的么？怎么解决，更换空调滤芯没有作用。
提问建议08的hud显示能够学习极克，加入障碍物预警等功能
1.动能回收机制优化。发现08的动能回收是在纯电续航里程很低的时候才变强，这样浪费很多动能。建议电量低于百分之九十以下都可以很强，或者可以用户对这个进行设置，只要保证在不损伤电池就行。我习惯动能回收当刹车，感觉越强越好。 2.app中预约充电的功能是真不好用。建议开始时间可以精确到分钟，结束时间由系统根据soc自己计算。
打开app，个毛一下能耗，发现车子实现永动机功能🤙🤙🤙。领克呀咱app能不能再优化下，弄这些极其不准确的功能还不如不弄。
七月初提车，截止目前，行驶里程4200多公里，主要为市区通勤，外出自驾游3000公里左右（甘南地区，走了一趟洛克之路）。我的车为2023款245 halo版，耀日银色，没有加包，没有上撞色，轮毂选的19寸（其实可以等等25款的）。落地价将近21个（为：官方总价-厂家优惠+保险等），如果算上减去国家的报废车置换补贴（还没批下来），这个价格还是比较香的。 关于车的优点，网上的很多帖子已经说的比较全面了，比如：驾驶感受、综合能耗、外观设计、碰撞安全性、车机流畅度等，这些因素也是我选择08的主要原因。 分享下该车在使用过程中我认为值得改进的地方或者说劣势。 第一，关于电池磕碰的问题。我的车为245版，电池比其他款凸出2cm，其实还是比较担心磕碰后安全和质保的问题。看到一个中招的帖子，意外磕碰到电池，导致水冷管变形，最后协商走的报废，血亏数万元。 第二，智能驾驶方面。我没有加智驾包（据说意义不大），只有ICC和ACC，高速基本全程ICC，还是很省心省力。领克在智能驾驶方面，对比该领域的头部企业，差距还是挺大的，智能驾驶是个大趋势，没有这方面更多的功能还是有点遗憾的。 第三，用车过程中遇到的一些小问题。1.倒车雷达延迟严重，直接导致1血。在去往岷县的路上，遇到下雨塌方，雨夜倒车，视线不佳，导致右后侧保险杠位置蹭到别人的车，还是很心疼的。2.后排座椅按摩只能按键控制，使用场景中经常遇到后排人打开按摩下车了，主驾位置没办法关闭后排按摩，只能让它自己停了。3.更新系统后，拥有了大家期待的哨兵功能，但此功能开了，车机发热和能耗都较高，记录的影像清晰度一般。4.wanos不如原来的哈曼的好用。5.场景助手默认有个智能优化，我的场景助手里没有添加任何，但车机经常自动给我打开智能优化（空调自动开启），跟4s技术人员沟通后，该功能还是没有关闭。6.场景助手的可玩性还是很高的，我设置了副驾驶无人则自动关闭座椅按摩通风等功能，但还有一些功能的权限厂家没放出来，比如我现在想实现一个判断电池电量小于30%就自动切换为超级增程模式就实现不了。 主要就以上这些吧，以后想到啥再分享，大家也可以多交流。
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