认证：星纪元ES车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
车神金元宝
提车到现在开了快5000公里了，800V充电挺快，但是没几个桩能达到800V，都是700V左右。480马力提速真不是吹得，就是得劲。。高速，山路，城市道路都跑了，用车成本是真的省钱。现在就看冬天的表现了。继续探索中…
国庆节在高速上以120码速度，压过三角钢条，应该是大车上掉下来的，当时压过去只听到咚的一声，不到一分钟左后胎压就掉到0了，不知道有没有击到底盘，等保养的时候去升起来看看，马上停到应急车道，电话给高速救援，马牌的同款轮胎是真贵，小乡镇还没有，只能换了个杂牌胎先回家再说了，师傅说这马牌轮胎是马牌的普通胎，不是防爆胎。
提车后跑了趟高速，提速嘎嘎香，0-150码也只是瞬间的问题，超个车太容易了，让油车120跑前面，你只要踩深一点，几秒钟就超了它，，不要焦虑里程，你开个几百公里不休息吗？ 充电的话大概35分钟左右能充80%左右，目前开了2000多公里了，能耗如图。我算了一下，平均0.15元一公里成本。。电车提速有点猛，开车要小心。
这车提速没得说，质感厚重，车门都很厚很重，安全没得说，今天特意开去山里转了一圈，整体不错。要买就买四驱，安全用一回比啥都强，等我跑完电在充满去跑高速看看续航。77度电池四驱看看能跑多远。
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 星纪元 ES2025款Pro四驱版 77kWh 2024-09在恩施购入 裸车价20.99万元, 落地价21.69万元 保险：5368，上牌：500，GPS：500。
1000元大定了 77度电池的四驱版本。捣鼓到今天提车，拥抱新能源，支持国产，车子外观不错，大气好看，动力不用说，V12都不一定干的过。期待接下来的体验。
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