开坦克自驾游

酷酷152893：还没安装充电桩，外边充电也不便宜，我刚提车两天，第一天就把电用没了，然后充满电花了47块钱，跑了不到100公里，等于也五毛左右一公里了，然后我换到智能保电百分之50了，这样用合适吗？还是混动馈电跑？

村里的小小342：车是订了，22 号下定，23中午就显示厂家已接单，接下来再有进度更新，是不是就得一个月以后了，现车也是长城的h6c,开了七八年了，感觉挺好，所以增购了这台500hi4t,希望这次增购同样不要让自己失望

无名950806：app锁车的时候有网，锁车成功，开门的时候就开不了了，没网络了，这不是坑人吗？钥匙在车里，一晚上了到现在没处理掉

小泰01：没得黑了，在线求支招

闭眼响曲318拉萨：关注500hi4-t很久了，最近看到有好多小毛病，而且各地优惠都不一样，都说保价到年底，先看过了年底之后能优惠多少，顺便看一下品控 这半年不知道CarPlay能不能加上 减配的流媒体后视镜和NOH会不会再加上 期待

用户810104508514：我不知道我是不是唯一一个在这俩间纠结的奇葩 预算30-35，目标中大型SUV或越野，对外观有三个比较奇特的需求：1.轮距要大，希望轮子至少跟车身齐平，比较追求这方面的视觉效果，2.车身要高大，至少要比我高，我175。3.车宽至少要接近2米，或改装后接近2米。还有一个比较普适的需求吧，日常城市通勤成本要低，我自己有家充桩，只考虑电车或插混。 根据这些需求，市面上筛一圈基本就只剩理想l8了，因为车身高度原因排除掉理想l7（尽管我单身，6座需求很少，l7对我来说车身不够高大，感觉轮廓上不如l8），尤其是理想的轮距够大能做到车轮齐平车身，视觉效果很不错，外形是很对我的胃口的，本来差不多都要下定l8pro准备交定金了，结果坦克500出了hi4t，所以也就加进了备选清单里。 说说坦克500吧，心里一直有个越野梦，不会高强度越野，只是心中有那个向往，但是因为3.0t日常通勤油耗的关系让我一直没敢看这车，直到hi4t出来才让我正经考虑，坦克500素车轮距是达不到我的要求的，车宽也不够，但是如果我入这个车的话是一定会改装的，换上285 60 18的AT胎后基本就满足了我对外观的一切要求，甚至我感觉比理想l8还帅，但是纠结的就是改装会改轮毂尺寸，这就成了非法改装了，不清楚会不会遇到保险之类的麻烦事，然后车机的智能化程度不如理想，而且差距很大，但是非承载加四驱也是理想远不能比的。 啰嗦这么多，也能看出来我不清楚自己的用车场景，l8是一个中庸的选择，不功不过，坦克500能满足我的越野梦，但是最头疼的就是改装合法性的问题。请大伙帮我出出主意，哪辆车适合我

我开破坦克：前段时间“常压油箱”的事情，还以为不了了之了，这不，后续终于来了... 平时碰到那些不讲逻辑，只谈立场；不顾规则，只讲感情，动不动就上纲上线的人，只能默默远离。如果一个企业也这样，那确实是悲哀... 本人医学博士，这件事身边的同事朋友都一边倒的支持长城，我只想说：长城钢铁直男，干得漂亮！！！ 我第一辆车哈弗H9（继承父亲的), 第二辆车VV7，第三辆车500混动，老婆开奔驰E轿跑。 本人表示：下辆车努力上700混动，就和长城干下去了！