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#你多大，开什么车我是一名刚过43岁生日的80后，陪着我的是大众探岳2019款330两驱豪华版，星耀金的颜色有些许特殊，以前有人问过为什么买不到这个颜色，可能是我在探岳原产地近水楼台的缘故，当然和早期探岳颜色全也有关系。目前，这个伙伴已经为我工作了6年，除了正常保养之外，换过一个电瓶，在第四年的时候天窗漏过水（万幸不严重），第二年的时候索赔过一对前大灯（因为早期“白内障”的问题），升级过两种变速箱软件版本，但总体感觉还是原厂的版本最爽，油耗不高，一箱油平均700公里轻轻松松，最低开到过4个多，目前累计油耗7个多。空间够用，车身不大，驾感很好，非常满意，有和我同龄同款同色的80后伙伴吗？
#自驾必备好物清单我是一个纯纯的80后，上有老下有小，单位里的牛马，家庭里的顶梁，也是吃尽了时代的苦，但始终努力乐观奋斗的一代人。不知看到这些的你是否有同感！ 说起车这个话题，首先我喜欢开车，也比较爱惜车，也喜欢开着车，听着音乐，开着天窗，吹着小风，欣赏着途中美景的感觉，只有这个时候，才可以忘记一切烦恼，放下一切忧愁，享受生活带来的那种真正属于我的感觉。正因为有这种心态，所以有时候，车对我来说就像是第二个家，日常生活中常用的，行车安全必备的，在我的车里基本都能找到。 行车安全方面：一是后视镜上面的小镜子，虽然探岳有后视镜自动下翻功能，但启动到位需要时间，不是很实用，还是这个物理的小镜子实用，这样左右两面到后轮的视野盲区就都能看到了，特别是在倒车入位时很管用，避免磕碰的神器。二是雨眉，下雨是可以把车窗下降一个缝隙，这样既可以透风防止玻璃起雾，又可以防止雨水进去车内，比较实用。三是充气泵，这是应急安全设施，在轮胎跑气不严重的情况下，特别是长途行车途中，可以随时为轮胎补气，保障我们在不动备胎的情况下，到达服务区补胎。四是灭火器，这是保命的，不期望能用到它，但是关键时候或许可以减少损失或是救命。五是破窗神器安全锤，这个东西既可以在危急时刻破窗救命，也可以用来割断安全带脱逃，或许一辈子用不到，但是用上一次可能就改写我们的命运。六是防冻液和玻璃水，这个车有烧防冻液的问题，放在车里一些，有备无患，同时也方便随时补充玻璃水。 生活必备方面：这个就不用一一解释作用了，一点名字就知道做什么用的，比如：手纸，湿巾，折叠小凳子，折叠小桌子，雨伞，瑞士军刀，折叠桶（既可以打水洗车，也可以当露营垃圾桶），收纳袋，车载挂衣架，车载冰箱（2019款探岳后备箱是有车载电源的），笔，水等等吧。有了这些东西，只要根据目的地和想做的事，适情增加一些东西，就可以满足日常需求了。即便有时应对突发和无准备的情景也可以游刃有余！ 娱乐属性方面：由于我们家是双胞胎子女，所以孩子平时玩的东西也有一些，比如：风筝，水枪等等。 当然，如果是全家出去露营，那么卡式炉，烧烤炉，便携式茶具，露营锅具套装，帐篷，天幕，蛋卷桌，还有从山姆采购的拉杆箱都是必备的装备，好在车里能放得下！
#老司机怎么跑高速？进入新时代，汽车成为民众最普通的代步工具；随着高速公路的增加，“上高速”也就成了节省时间成本最好的原则，与之而来是高速事故的伴随增加，这也就引出了今天的话题如何安全上高速。 其实就普通人而言，安全上高速，可以从以下来注意：第一，是掌握车辆性能，每辆车都有自己的属性和特质，网上的刹车数据是专业人员在理想状态下试出来的，只能仅做参考。我们要做的就是从日常驾驶状态来把握车辆性能。比如，安全驾驶极速、有把握的刹车距离等，这样上路的时候心里才有底。第二，是车辆的安全状态，上高速跑长途之前，要检查车辆状态，比如轮胎胎压、磨损情况、机油油位等，把安全问题解决在出发之前。第三，是合理控制车速，俗话说，十次事故九次快，速度快是事故的主要原因，比如，弯道不能超车，雨天要降低车速，雾天要开启双闪降低车速，前车刹车灯亮起时要随即减速，通过没有把握的路况时要降速，车辆较多时要控制车速并注意车距，在前方出现异常情况时要减速并开启双闪警示灯防止后车追尾等等。第四，选择合适的出行时间，尽量避开高速高峰期，路上车少，相对出现事故的概率也就越小，也就更安全，同时尽量避免恶劣天气上高速。第五，不要疲劳驾驶，特别是独自开车的时候，一定要提前准备咖啡等提神的东西，当然最好还是适当进行休息。第六，要系好安全带，不仅是休假，同乘的所有人均需系好，以防万一。
#二手车 你敢买吗现在的社会最大的危机就是信任危机。人品功德在当下的社会应该说是备受考验吧！其实不光是二手车买卖的问题，在其他的交易中也都存在这个问题，那就是你付出一片诚意，到最后未必得到对等的收获。言归正传，在二手车这个行业，我感觉一直水都很深，真正敢在二手车交易市场混的，要不就是真正懂车的行家，要不就是深谙二手车交易的专家，如果你什么都不懂，就想奔着占便宜去搞二手车，那么到最后肯定是碰一鼻子灰。 但同时现在这个社会也是比较公平的，如果你肯在这个事情上花一番功夫，或是愿意付出一定得成本，那么还是可以得到应有的结果的。比如，我们不懂二手车，但为了不上当受骗，我们可以选择有资质的第三方验车机构，对买入对象进行专业评测，根据专业的意见，来确定资金投向，那么大概率钱是不会白花的！ 当然，还有一种情况，那就是你在这个市场中有值得信任的熟人，或是你要买入的二手车很了解，也知根知底，那样的话就不用犹豫直接下手吧！ 最后，说一下我自己，作为一个80后，驾龄虽然有14年了，也换过几台车，但说实在的对车这个东西仅限于基本常识和日常操作，说有多懂车确实谈不上。所以，对于我来讲，对二手车一直保持着敬而远之的态度，毕竟买新车也差不了多少钱，毕竟基本的质量和售后还是有保障的！
#同价位新车低配和二手高配选哪个同价位低配车与二手高配之间如何做选择，不同人有不同的抉择，这也就是所谓的千人千面。但既然问及这个问题，那就有必要亮明自己的观点！ 首先，车是用来代步的工具，其特定的工具属性，就决定了其价值属性。第一是安全，无疑新车安全系数相比较而言还是较...查看全文
EA888+7速湿式双离合，这个动力响应应该没有什么怀疑，动力够用有余，而且主要是开起来舒服，车这个东西是用来开的，自己开着舒服比一切都重要！最近出了趟远门，油耗也还说的过去，一整箱油800公里富裕！
#新能源车主晒续航🚘车型年款 欧拉黑猫2021款301基础版，满电标定续航301公里，坐标天津，购于2021年8月，落地价57200元，目前行驶16191公里。 📊 满电续航 实际续航与季节有直接关系，以天津为例，冬季满电续航在180公里左右，夏季由于空...查看全文
#聊聊爱车智能化我是一名中年普通职员，对于智能化手机、车机自认虽不是专家，但也并不陌生，也没有违和感。客观说，作为80后，由于自身的年代感，所以在思维理念上肯定比不了90后、00后这么前沿，但我也有自己的观念。所以对于智能化这件事，各有各的理念，如果说的不...查看全文
#我的双十一车品好物清单车型-起亚K3，2013款手动gls版。当时的品牌还得叫东风悦达起亚，也是韩系比较畅销的紧凑型轿车，曾经一个月也13000多台。车是2013年3月买的，到现在已经9年多了。 特点-话说，当时在国产品牌还没有兴盛的时候，韩系车就是便宜配置高...查看全文
#分享我的表显电耗地标—天津，温度—5至12度，车型—欧拉黑猫301基础版2021款。去年8月提车，到现在一年零2个多月，累计里程12000多公里。 最近测试了一次全续航里程表现，路况为每天上班的通勤路况，以城市环线和快速路为主，单程30公里。满电续航301公里，初始累计里程12790公里，到最后开始充电时，表显续航剩余35公里，累计行驶里程13032公里。算下来，一共行驶了242公里，消耗续航266公里，这里面开过三次空调暖风，均是最低档，总体来说续航达成率不错，一年下来也没有明显的电池衰减问题！
#我想对闪电猫说感觉长城的定位不太准，19万起售的女性使用的电动车，这个步子卖得有点大，就像欧拉芭蕾猫似的，市场反应并不好，对于欧拉这个品牌，大家能接受的还是物美价廉，毕竟品牌定位和品牌形象没到中高端那个层次。如果定位在15万这个级别，续航不少，宁可车身尺寸短一些，大家也乐于掏腰包，毕竟小资情趣的人占比不高！！！
#分享我的表显电耗我在天津，最近天津气温大概在9-15度之间，其实这个时候电车还是比较耐用的，续航里程也比较接近理论续航。最近，记录了一次续航情况，满电续航301，表显里程7110公里，出门办事回来之后，续航还剩265公里，表显里程7140公里，基本差不多，你们的新能源也是这样省电吗？
#自驾游需要准备些什么我是一名80后，是一名办事员，身在天津这个准一线城市，也是上有老下有小的境况，再加上工作和生活的压力，说实在的，周末空闲开上车子，带上孩子，抱着零食，头顶晴空，脚踩大地，游走在山林之间，穿梭在田野之中，其实是很不错的安排和享受。 代步工具...查看全文
#新能源夏测观后感最近，懂车帝官方又有了大动作，把40多台新能源车一股脑机动到了新疆吐鲁番火焰山，搞了一把夏季高温测试，并形成了一系列测试数据。我作为一个非车评人，一个非懂车玩车人，站在最大众的普通消费者的角度看这件事情，有一些自己的感受。那么，既然懂车帝官...查看全文
#有奖–简单聊聊你眼中的探岳优缺点这可能是个由来已久的话题，相信不同生活态度、不同价值追求、不同层次类别的人都会有自己的解释。 那么，我分析一下买中端德系车人群的解释：有着相对固定的收入，有着比上不足比下有余的境遇，对生活有一定的品质追求，有一种对人、车、生活的向往，有一...查看全文
#晒出你探岳的最美角度阳光下，你探山揽岳，光彩夺目；夜色下，你庄重沉稳，闪亮光泽；大山中，你融入自然，挺拔有力；城市中，你川流不止，尽显厚重。2019款330探岳没有颗粒捕捉器的实用版本，居家能手，兼顾动力，经济实用，不管别人如何看，我喜欢我的星耀金！
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稻米线生：你们要的新款大图，喜欢老款还是新款？反正我已经买了👀
#你的实际能耗表现如何？基于新能源车的特殊性，其续航能力应该区分冬，夏和春秋三个时节来衡量。以我的2021款欧拉黑猫301基础版来说，冬季在气温0-5度左右，续航可以保持在180公里左右；夏季由于天气热，要开空调，空调是很耗电的，续航取决于你开空调风量的档位，如果最大风量，续航基本是1：3左右，如果最小档位应该开200公里以上是没问题的；春秋季是续航最美丽的季节，如果温柔开，基本都可以开到标定续航。
#晒晒你的里程表我的探岳是2019款330两驱豪华版，国六A阶段，没有颗粒捕捉器，购于2019年8月，至今已经两年零8个月了，目前行驶40000多公里，累计油耗7.3升，平时最低油耗4.7升，大多数平均油耗6.3升左右，可以确定的是4.7的油耗跑的不是高速，而是夜间城市环线。高速行驶，只要超过120公里，这个车的油耗肯定要到6-7个左右。探岳330经济时速应该是80-100区间。 我的感受是，车很扎实，底盘不错，舒适度也不错，隔音滤振也可以，特别是动力出色，特别是每次你握紧方向盘时，给人一种特别踏实的感觉，超车信心十足，刹车很给力。这种信心感觉不是所有车都能给你的。至于小毛病也有，毕竟车没有十全十美的，就看怎么取舍了，关于缺点在我以往的帖子中已经说过很多了，这里就不多说了！
#用车感受我的基本情况：我是一名有着深刻时代烙印的80后，从河北农村长大，在天津工作生活，年近40，两个孩子，工资不多不少，将将够花。2019年8月，用2013款捷达置换了这台2019款两驱豪华版探岳，当时落地21.8万元，4s店赠了踏板、行车记录仪...查看全文
#油车VS电车这个话题相信很多人都考虑过。我家里有一辆大众探岳，也有一辆欧拉黑猫，一辆是20万级别油车，一辆是6万级别新能源。车是用的，所以如何选择关键看你的用车环境。如果长途旅行我感觉还是油车舒服，毕竟20万级别的油车配置丰富，动力强劲，空间够用，坐着舒服，给人的感觉肯定不是几万块钱的小车可以比的，即便是短途也是我的探岳开着舒服。但是如果大部分用车是在拥堵城市路况，主要用来接送孩子和日常通勤，其实新能源还是很实惠的，特别是对于几万块钱的小车。因为它身段小所以超车和停车就很灵活，因为它是纯电，所以起步超车很快，特别是城市路况，基本上可以秒杀大部分油车，因为它车价便宜，所以你不用担心保值的问题，因为开五六年后，它不会再贬值多少，你也不会亏钱。我是不建议大家买10万级别以上电车的，因为贬值太厉害了，不值当的。还不如买个油车好好开着，当然不差钱就另当别论了！
#你的探岳订车分享我是2019年8月订的车，330两驱豪华星耀金。当时最早看的是探歌，试驾之后感觉这车开起来动力响应快，高速底盘稳，刹车很灵敏，而且配置也够用，这是当时的初印象。后来同事推荐看看途岳，又到4s店探了一遍，才发现探歌空间不够用，途岳比他大一点，但是也稍显小，到一汽大众店里一看，还有一个大个的，问了问价格、配置正合适。干脆就试驾了一圈，一下子就被我们家老爷子相中了，后来就是谈价格了。我的感受是，如果确定了要买的车型，想尽量拿到自己心仪的价格，一是别着急，多看几家店，多问下价格，而且还要明目张胆做对比。二是多要一些东西，不怕多，慢慢磨。三是一定要搞清车价的组成部分，不能只算最后落地价，因为这里面的水分太多，有些钱是不用花的。四是选对一个销售，要反应灵活，会说话，会来事的，因为这样的人处理事情比较灵活。选颜色的时候，现车有黑色、白色、星耀金、棕色、蓝色，当时想白色不是金属漆，黑色满大街都是，也不耐脏，棕色和蓝色感觉不太能接受，就选择了星耀金，7月份出厂的车。 最后，我是21.8万提车，国六a，没有颗粒捕捉器，增了脚垫、后备箱垫、贴膜、封釉、钥匙套、行车记录仪、负离子空气净化器、脚踏板、1000工时卷、3次免费保养、4年12万公里延保。
#你最近在关注什么车当时选车时预算在20万左右，计划在探岳330或是迈腾330中选择。迈腾没有试驾，因为在单位经常坐领导的迈腾，试驾也没有什么新意，而且当时迈腾正在面临中期改款。所以重点看的探岳，当时给我的感觉就是动力强劲，噪音抑制尚可，刹车很稳很扎实，底盘有种高级感，平时需要的配置基本也都有了，而且外表确实设计得很不错，加上之前家里的都是轿车，老丈人和媳妇都建议这次就买suv，所以基本就定了探岳！至于为什么没有考虑别的车，我的想法主要是上到20万这个空间，买国产不值当，买新能源不合适，买日系看上的买不起（冠道，crv混动），能买的看不上（荣放、奇骏），买美系感觉除了用料其它的还不如大众。万幸的是，我买的是2019款330两驱豪华，没有大家担心的颗粒捕捉器，目前行驶近4万公里，一切很好，感觉没买错！！！
霖洛杉：【有奖话题】关于春节你最深刻的记忆是什么
#虎年春节 | 回家的路过年了就40岁了，今年的春节是我所经历的最特别，最别扭的年。因为疫情原因，按照政府统一要求，居家隔离管控22天，到大年二十九才解除管控，我的探岳几乎未上路，只是每隔一周启动一下，平时买菜和参加核酸检测都是用欧拉黑猫，20多天也只充了一次电。孩子母亲因公务在单位封闭管理，我带着两个7岁的孩子，又当爹又当妈，这个春节过得让人记忆深刻，希望国家长泰久安、家庭幸福平安！
#虎年春节 | 新年许愿墙人到中年，事业稳定，儿女双全，没有了年轻人的激情和冲动，没有了对爱情的等待和期许，有的只是简简单单的茶米油盐和粗茶淡饭，所以我的新年愿望朴实无华：希望全家身体康健，平安顺心；希望孩子健康成长，学习进步；希望升职加薪，降低物价油价，提高幸福指数；最后希望国家强盛，民族富强！
#2021年度爱车总结我是2021年8月提的这辆欧拉黑猫钛白301基础版，算下来也小半年了，主要是这期间经历了夏秋冬季用车环境，经历了选车等车改车剐蹭灯等故事，感觉还是有必要和大家分享一下。 1.选车：2020年10月我们打响了选车战役，由于当时还在还探岳的车...查看全文
#2021年度爱车总结感谢霖洛杉圈主推荐—我是一辆2019款探岳330两驱豪华，目前行驶38000公里。向大家报告一下年度用车报告。 这一年，它用心服务，踏踏实实。2019款探岳是国六A，所以是没有颗粒捕捉器的，所以省去了堵塞的担忧。从新年的第一天开始，他就像...查看全文
#爱车智能化优缺点说智能化，肯定首选对象就是车机，欧拉黑猫的车机我认为逻辑是比较混乱的。下面数落一下它的问题：一是启动时间长，每次开机都是默认网络音乐，电台和音乐都没有播放记忆功能；二是最近发现插上u盘听音乐，车辆启动后，多功能方向盘上的下一曲按键是失效的，...查看全文
#爱车智能化优缺点我认为是不高的，一是它没有比亚迪的自动驾驶和小鹏汽车的自动泊车等等比较博人眼球的高端技能；二是没有大众和其他传统车企人机功效和实用性；三是车机本身的屏幕清晰度和运行逻辑确实不太聪明。不过也分跟谁比，比如和丰田比车机，肯定是好很多的，无论是样子还是内在都要好很多。但是这些都不是关键，关键的是欧拉黑猫较好的底盘、操控、刹车、造型，而且是一辆6万块钱可以买得到的新能源车，省钱实用是大家所关注的，你们说呢？
#爱车智能化优缺点对于车的智能化，我认为可以由两部分构成。第一是厂商的造车理念和人机功效，另一个是汽车本身的软件智能化。 先说第一部分，我感觉这对于车企的硬考验，从车内空间的设置，舒适型配置的取舍，到功能开发的逻辑性等等都很重要。比如，无钥匙进入的逻辑和车...查看全文
