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    南海NH

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-11-05
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    我的索纳塔,原来基础保养可以这么做~~图8我的索纳塔,原来基础保养可以这么做~~图8

    现在好多车主都喜提索纳塔第十代了,大鲶鱼造型,犀利线条,配置齐全,空间实用。 虽然你们都换上第十代索纳塔了,但我这比较怀旧,还在八代停留。 这是咱人生第一辆车 索纳塔第八代,感受深刻: 这算老车了,大家都比较熟悉,配置啥的都比较清楚。 咱第一辆车,当时觉得性价比高,存量大,直接买了2.4L高配,功能基本齐全了。 多年使用经历: 首先,这辆车没有把我放在半道上过,这点非常友好,皮实耐用是这款车的最大优点。 动力方面,动力2.4L自吸,线性动力持续输出,您只要敢踩,他就有。深踩时,发动机鬼哭狼嚎般的吼叫,使得肾上腺素飙升,动力没得挑,行驶过程中同行车速160~180迈,超车无压力。 他的百米加速不算优秀,但对于大排量,无涡轮,我想,咱也不最求那个。起步够用即可,毕竟家用。 消耗品方面: 燃油上,92#汽油,不挑吃喝,友好的很。最好加中石化中石油的汽油,品质有保证。我一直保持这样,发动机运转良好。俗话说的好啊,吃喝干净才能健康呢。因为上班离得大约26公里,算是郊区高速综合道路,平时平均油耗8个左右,出去游玩探亲,高速油耗6.7左右,燃油利用效率优秀。加上70L大油箱,加油频次不比太频繁。 保养上,因为咱是自吸车,不像涡轮增压的那样娇贵。可以用厂家推荐经济的半合成机油与(5000公里保养一次),我嫌这样保养频繁,不能把咱们青春丢在4s店。就改成进口灰壳5W40 超凡喜力全合成机油,然后8000~10000一保养,每次我都让师傅检查换下的机油的污染程度,都比较好。这样优点多多,机油在某东啥的都能买到,不必要到4s店交智商税;保养啥的去3S店和维修部都可以,按我的用车频率,差不多正好半年保养一次,基本也就8000~10000公里了,双合适;发动机这样被保护的很好,每次油都挺干净。咱们换机油时,一定要师傅用管子抽净机油,这样换的彻底。(大概每次就4.3~4.5升机油就够了) DIY空气/空调滤芯,这两个是过滤发动机呼吸和车内空气质量的,一定要记得换。应为操作简单,自己可以换,在某东某宝,买了滤芯DIY就行。动手能力提高了,还能省点毛壳儿的,两全其美。 还有火花塞。标配的火花塞(不是铱金的,寿命不长)寿命大概是4万公里。我是一直开没想这事,我开到6万了,才想起来换。关键是皮实皮实,没啥问题。火花塞,买了也可以DIY,就是需要专用扳手和力气大点。我直接换了个铱金的,想着就换一次了,估计下次就换车了。 轮胎。原配韩泰R18,耐磨,超厂寿命。建议4年6万,我一开始也没把这当回事,一直开着,开到9万公里才换了。有一点啊,换了米其林轮胎,车的自身内部噪声,没减多少,我建议大家换还换原厂胎。实用啊。 因为时间久了,家庭人数在增加(响应国家号召啊),略显不足,最近听说,现代库斯图MPV发布,现在关注中,准备年底换个七座的大车。 有人问为啥不选别的品牌,谁开谁知道了,皮实耐用才是王道。

    日久见人心,路遥知马力 (6年索纳塔)图1日久见人心,路遥知马力 (6年索纳塔)图1
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