简介:这个人很懒,什么都没写~
首批盾标40万ats
奔驰c的底盘秒的ct5渣都不剩,一台奔驰c用的成本足够造两台ct5,奔驰c前后悬挂都是粗壮的铝合金,中间两根粗壮的加强连杆,各种覆盖件看不到一点裸露非常平整。 ct5,前悬挂是跟手指差不多粗细的几根连杆(连车评人都看不下去了),后悬挂是打孔偷轻铁皮件,各种线束裸露。 前七张奔驰c,后两张ct5,自己欣赏吧。 真的是一分钱一分货