简介:汽车爱好者,车行讨生活,致力于为自己 为家人创造更好的生活
风中的卖车人
"没有人能真正拥有一辆卡罗拉,你只是在替你的后辈保管它", 咦…夸张了,夸张了
我又来给同行们提振信心了。根据世界银行的统计,中国的千人汽车保有量是173,排在南非 墨西哥 伊朗 马来西亚等国后面,跟发达国家的美国 日本更是有相当大的差距。所以啊,朋友们,这个市场还大有可为,不要懈怠不要泄气,努力起来。。
目前很多4S店和修理厂不是想着怎么提升服务质量 打造口碑,而是偷偷摸摸的脚踩红线挣黑钱。通过虚报维修项目从保险里挣钱早已是行业的潜规则。将所卖保险的保额跟理赔金额挂钩本身就是不合理的,保险公司对4S店的行为其实也是睁一只眼闭一只眼的,这次小爆一下不知道结果会如何。
#雅阁爆发“失速门”雅阁最近出现多起高速失速的案例,4S店也查不出问题所在,目前已经将问题反馈到厂家。这个问题很严重,直接关系到生命安全。关注一下,等着看厂家的公告了。。 话说,昨天刚刚跟一个客户强烈推荐过雅阁的,尼玛……
今天没有客户来店,闲的无聊。看到凤凰网汽车上一篇关于汽车安全性的文章,文章对比了很多死亡率的数据得出了豪华品牌SUV在安全性上要比普通SUV高的结论。但是这个结论是错误的,有没有人知道为什么??
没有通风的皮座椅是夏天的灾难。晒了一天的皮面和湿漉漉的后背黏在一起的那种粘稠烧灼感实在是太酸爽了。。
世界卫生组织建议儿童节给孩子最好的礼物之一是儿童座椅。 儿童座椅虽然是好东西,但把它当做礼物来送,你们是觉得儿童不会骂人怎么着……
现在的车价有多便宜! 这台七座SUV,雪佛兰科沃多,从外形内饰到配置,再到驾乘实用性 舒适型 各方面都不错。不管居家旅行,还是办公拉客,样样都拿的出手。 车价只要10万不到!!
如果要我来评选最重要的5项安全配置,后视镜加热一定要上榜,剩下几个是安全带,喇叭,气囊和透光率高的车窗膜。什么车道偏离预警,主动刹车,并线辅助全部靠边站。 我这一路的战战兢兢啊……
想了很久。觉得汽车行业的机会还得是含辛茹苦的去做自媒体加商业实体。想要做成,两样都少不了。而且还应该是自媒体重,商业实体轻。这是需要极大的耐心和精力去做的事,但没办法,谁让我们想在这个行业混口饭吃呢。当然,作为回报,一旦做成,这份事业也具备了很高的门槛,很宽的护城河,你也就有了你的一席之地。 不知道各位同行意下如何??
这是一台只要及时保养维护,哪怕开个上百万公里都没有问题的燃油车。它可以义无反顾 毫无怨言的陪你把风景都看透,再继续看细水长流,比大多数人类情感所带来的陪伴还要久远。想到这些是不是多少有点感动?…
说真的,朋友们,已婚中年男没有一台汽车是不行的。举个例子,工作不顺,挣不到钱自己郁闷也就罢了,回家还要受老婆的奚落和埋怨。这种时候,你能怎么办,你还不是只能到车上闷坐一个小时,等到差不多觉得老婆该发飙了再默默的回去!所以,你看,已婚中年生活已经够惨了,如果没有车简直不堪设想啊……
今天是道路交通安全反思日。 橙云汽车 诚意提醒👇
有理有据,合理维权。可惜很多人还是只看到了按闹分配。未来一段时间会看到各种莫名其妙的维权。刚刚就一个,某人在一个地方买了车,后来又好像在其他地方问到了更便宜的价格,然后威胁跳楼,要求退车的。。
亚洲龙。中国市场,相近配置的亚洲龙和凯美瑞价格比较接近。亚洲龙在做工和品质上似乎都高凯美瑞一筹。左右互搏,有好戏看了
交个车,奔驰 C260L。😬😬
早上买菜拍到的法拉利F430。看看人家的买菜车😄
下了班还在接车😔 C260到店!!
新一代飞度路试的照片被拍到了。相比现款圆润了不少,尺寸看起来变化不大,想来是因为现款的空间表现已经足够碾压同级,不太需要曾大尺寸。动力方面,还没有准确的消息,混动有很大可能会上。三缸车型上的可能性,我倒觉得不会很大。因为本田在达到排放和油耗标准上的压力不是很大,没必要换个三缸把这么好一个招牌砸掉,毕竟消费者对三缸还是顾虑颇多。 新一代飞度最大的惊喜可能会在隔音和舒适性上。如果新款可以有更好的隔音,再换上独立悬挂,飞度的竞争力会更上一层楼。至于那些辅助驾驶配置和安全配置,不要也罢。