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#五菱星光提车日记油车车主换电车，6月底提车，坐标哈尔滨。先说选车，路上发现这款车，尾灯酷似A7，大遛背跑车造型，追上去一看竟然是五菱网上查一下，10万级别，配置确实没什么对手，最大对手比亚迪秦系，秦L出来特意去坐了一下，本人220斤，右腿膝盖处略挤，再加上秦L对应配置的要比星光贵2-3万，直接放弃，锁定目标星光。 再说提车，提车裸车优惠5000，说一下购车经历，首先按照网上说法6月底4s店有业绩考核，有机会低价拿车，先在抖音、懂车帝等点五菱星光价格查询订车什么的，会有线上销售联系你，预购我是5月定了紫色24款订金2000，然后等待发货过程中，(本地有四五家五菱)还不停的有销售电话联系你过去看车，直到6月底，我电话说我交定金了，销售就直接说现车黑色优惠4000元(覆盖了我订金)，当天晚上直接去店里谈，要求送交强险第二天提车，请示领导爽快同意，第二天全款提车，基本赠送加发动机底盘护甲，享受本地补贴3000，以旧换新10000都正在审批，以旧换新补贴7月底提升到了20000，补贴都兑现以后，相当于7万多落地顶配星光。我的经验大家应该可以复制，先网上散步购车意愿，再季度末期说交定金了，其他店销售就直接跟你谈优惠价格了，希望对各位有所帮助。 【用车体验】 老花冠车主，相当于A级车换B级车，2800轴距，后排空间，后备箱空间都是杠杠的，亲朋好友后排乘坐体验很好。主要市区代步，星光尺寸足够，再大不好穿梭街巷不好停。 油车换电车，发动机声音没有了，真的非常安静，从前我喜欢开车窗，现在喜欢关窗吹空调了，路面不好时听到的主要是胎噪。没有网上说的小毛病，24款除了动力提升和尾灯，可能做了一些改进升级吧。 【驾驶操控】 驾驶模式标准/运动切换，动能回收标准。前半个月开混动模式，按车位充电桩后基本纯电，一滴油不掉，总里程1500多公里。动力回收非常科学，开始感觉有点减速感，开几天就习惯了，尤其市区里滑行减速都能动能回收很好。 动力足，我是24款电机有升级，动力上混动运动略强于纯电运动，深踩油门发动机会介入，然后提供一段时间持续动力，和朋友路虎动力感觉差不多，红绿灯起步几乎秒杀所有油车，感觉很爽，尤其对比了价格轰踩油门有一点延迟感，不是立即起速，不过也不太影响，不知道其他车友是否也一样。 方向盘D字型，我习惯单手打方向盘，转向助力开始感觉有点轻飘飘，后面已经适应了，再开回去油车已经感觉方向盘硬了，D字底部是平的自己能掌握转向角度大小，因为转向助力的原因，不容易通过力度判断转向角度了，感觉还挺科学。 【油耗电耗】 上班送老婆，下班自己开回家，大概20公里一天，三天一充，夜间预约充电3块钱充50%多一点，七八月份大约一块钱一天。推荐有充电条件的买插混，夜间充电不到3毛非常方便，如果没有充电条件要买150公里续航，因为外面充电桩全是快充，70的没快充接口。因为想维持电池寿命，不想天天充满，所以基本50%以下充电，目前两次到20%左右电量强制开启混动模式。除非每天通勤非常规律固定，少社交，不需要偶尔接个人办点事聚聚会什么的，否则经常有突发事件，还是150续航舒心，因为我觉得我3块钱充电以后，很难再去加油站加油了。 【车机内饰】 车机简单，屏幕同级别较大，朋友上车都夸。没有去破解和升级，我自己没有在车里看视频的需要，加上送的3年流量每个月只有2G，主要应用就是听歌和导航，另外酷狗音乐要买个会员，不然放的歌都不怎么刺激，好听的歌都是试听15秒还是30秒就切了。 内饰比我的老油车宽敞舒适，杯架位置合理，中控下面还有空间，推荐配上后备箱垫和扶手箱分隔收纳的小板，某宝都有。 我还网购了车窗膜和前挡玻璃膜(我买的航天云膜)，记得和主播讲价，要赠送，我是送了一把雨伞两个毛巾。体验很好，前挡膜确实有隔热效果，一个夏天开的很舒服，推荐。
