#五菱星光提车日记油车车主换电车,6月底提车,坐标哈尔滨。先说选车,路上发现这款车,尾灯酷似A7,大遛背跑车造型,追上去一看竟然是五菱网上查一下,10万级别,配置确实没什么对手,最大对手比亚迪秦系,秦L出来特意去坐了一下,本人220斤,右腿膝盖处略挤,再加上秦L对应配置的要比星光贵2-3万,直接放弃,锁定目标星光。 再说提车,提车裸车优惠5000,说一下购车经历,首先按照网上说法6月底4s店有业绩考核,有机会低价拿车,先在抖音、懂车帝等点五菱星光价格查询订车什么的,会有线上销售联系你,预购我是5月定了紫色24款订金2000,然后等待发货过程中,(本地有四五家五菱)还不停的有销售电话联系你过去看车,直到6月底,我电话说我交定金了,销售就直接说现车黑色优惠4000元(覆盖了我订金),当天晚上直接去店里谈,要求送交强险第二天提车,请示领导爽快同意,第二天全款提车,基本赠送加发动机底盘护甲,享受本地补贴3000,以旧换新10000都正在审批,以旧换新补贴7月底提升到了20000,补贴都兑现以后,相当于7万多落地顶配星光。我的经验大家应该可以复制,先网上散步购车意愿,再季度末期说交定金了,其他店销售就直接跟你谈优惠价格了,希望对各位有所帮助。 【用车体验】 老花冠车主,相当于A级车换B级车,2800轴距,后排空间,后备箱空间都是杠杠的,亲朋好友后排乘坐体验很好。主要市区代步,星光尺寸足够,再大不好穿梭街巷不好停。 油车换电车,发动机声音没有了,真的非常安静,从前我喜欢开车窗,现在喜欢关窗吹空调了,路面不好时听到的主要是胎噪。没有网上说的小毛病,24款除了动力提升和尾灯,可能做了一些改进升级吧。 【驾驶操控】 驾驶模式标准/运动切换,动能回收标准。前半个月开混动模式,按车位充电桩后基本纯电,一滴油不掉,总里程1500多公里。动力回收非常科学,开始感觉有点减速感,开几天就习惯了,尤其市区里滑行减速都能动能回收很好。 动力足,我是24款电机有升级,动力上混动运动略强于纯电运动,深踩油门发动机会介入,然后提供一段时间持续动力,和朋友路虎动力感觉差不多,红绿灯起步几乎秒杀所有油车,感觉很爽,尤其对比了价格轰踩油门有一点延迟感,不是立即起速,不过也不太影响,不知道其他车友是否也一样。 方向盘D字型,我习惯单手打方向盘,转向助力开始感觉有点轻飘飘,后面已经适应了,再开回去油车已经感觉方向盘硬了,D字底部是平的自己能掌握转向角度大小,因为转向助力的原因,不容易通过力度判断转向角度了,感觉还挺科学。 【油耗电耗】 上班送老婆,下班自己开回家,大概20公里一天,三天一充,夜间预约充电3块钱充50%多一点,七八月份大约一块钱一天。推荐有充电条件的买插混,夜间充电不到3毛非常方便,如果没有充电条件要买150公里续航,因为外面充电桩全是快充,70的没快充接口。因为想维持电池寿命,不想天天充满,所以基本50%以下充电,目前两次到20%左右电量强制开启混动模式。除非每天通勤非常规律固定,少社交,不需要偶尔接个人办点事聚聚会什么的,否则经常有突发事件,还是150续航舒心,因为我觉得我3块钱充电以后,很难再去加油站加油了。 【车机内饰】 车机简单,屏幕同级别较大,朋友上车都夸。没有去破解和升级,我自己没有在车里看视频的需要,加上送的3年流量每个月只有2G,主要应用就是听歌和导航,另外酷狗音乐要买个会员,不然放的歌都不怎么刺激,好听的歌都是试听15秒还是30秒就切了。 内饰比我的老油车宽敞舒适,杯架位置合理,中控下面还有空间,推荐配上后备箱垫和扶手箱分隔收纳的小板,某宝都有。 我还网购了车窗膜和前挡玻璃膜(我买的航天云膜),记得和主播讲价,要赠送,我是送了一把雨伞两个毛巾。体验很好,前挡膜确实有隔热效果,一个夏天开的很舒服,推荐。