认证:银河L7车主·车龄1年
简介:此时无声胜有声
紫风068
统计了从10月12号提车到1月8号将近三个月的所有充电和加油金额,提车时车辆一点油都没有,初始电量有60公里,初始里程好像6公里,自己充电时间都是在中午12点后和晚上七点后,单价在1.1左右,均是用充电站快充,每个金额代表一次充电或者加油。开车基本都是在广州城市道路,速度不超过80码,一直都是智能模式,没用过纯电和性能模式,驾驶习惯中规中矩,应该比较符合基本用车习惯,行驶了将近4000公里可以算出城市通勤的大概用车能耗成本,给大家一个参考。 总里程= 3978公里(已行驶)+69公里(剩余电量)+440公里(剩余油量)=4487公里 总费用=快充329.95元+赠送充电豆100元+加油950元=1379.95元 这样算出每公里金额=1379.95/4487=0.3075元 总充电次数在29次,对于这样的充电频率和油耗大家觉得怎么样
提问L6有管家模式,L7有吗
提问想去提一辆,看到这些问题咋整,其他小问题还能接受,但是这变速箱动力安全就是大问题了,出故障概率有多大,枭龙max,宋plus,不知道选哪个了,要不然提宋plus算了,底盘不好就勉强接受,起码经过市场检验了这么久了,各位车主给点意见
试驾的枭龙max最高配的,动力和操控挺好,底盘也很扎实,刚上车就感觉这个车头很高,坐驾驶位感觉掉下去一样,前方视野就不够大,然后把座椅调高了才好点,副驾驶位也是这样,关键副驾的座椅不能高低调节,这个就有点鸡肋了,不知道是我的驾驶习惯问题还是这个车设计的车头就是偏大的,反正开始坐上去感觉好不习惯,大家有这样的感觉吗,这个副驾座椅不知道后期能不能自己加装高低调节