认证：银河L7车主·车龄1年
简介：此时无声胜有声
紫风068
统计了从10月12号提车到1月8号将近三个月的所有充电和加油金额，提车时车辆一点油都没有，初始电量有60公里，初始里程好像6公里，自己充电时间都是在中午12点后和晚上七点后，单价在1.1左右，均是用充电站快充，每个金额代表一次充电或者加油。开车基本都是在广州城市道路，速度不超过80码，一直都是智能模式，没用过纯电和性能模式，驾驶习惯中规中矩，应该比较符合基本用车习惯，行驶了将近4000公里可以算出城市通勤的大概用车能耗成本，给大家一个参考。 总里程= 3978公里（已行驶）+69公里（剩余电量）+440公里（剩余油量）=4487公里 总费用=快充329.95元+赠送充电豆100元+加油950元=1379.95元 这样算出每公里金额=1379.95/4487=0.3075元 总充电次数在29次，对于这样的充电频率和油耗大家觉得怎么样
提问L6有管家模式，L7有吗
提问想去提一辆，看到这些问题咋整，其他小问题还能接受，但是这变速箱动力安全就是大问题了，出故障概率有多大，枭龙max，宋plus，不知道选哪个了，要不然提宋plus算了，底盘不好就勉强接受，起码经过市场检验了这么久了，各位车主给点意见
试驾的枭龙max最高配的，动力和操控挺好，底盘也很扎实，刚上车就感觉这个车头很高，坐驾驶位感觉掉下去一样，前方视野就不够大，然后把座椅调高了才好点，副驾驶位也是这样，关键副驾的座椅不能高低调节，这个就有点鸡肋了，不知道是我的驾驶习惯问题还是这个车设计的车头就是偏大的，反正开始坐上去感觉好不习惯，大家有这样的感觉吗，这个副驾座椅不知道后期能不能自己加装高低调节
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