简介:这个人很懒,什么都没写~
汽车系超老师
继华为、比亚迪之后小米发布原地掉头底盘技术,是实用还是毁车?
大战百杠精
无聊创作的,新牌照把首文字以代码替代,减去的琼B,赣B,蒙B的尴尬,设计了可供车主选择的自定义底纹图案,让车牌自定义更友好,更符合现代社会,底色也做了一些调整,看起来更美观,大家觉得如何?
车圈小隆哥
根据极氪智能科技副总裁 林金文透露,极氪7X将于8月30号的成都车展上正式发布,并公布了后排官图。第二排座椅配备了扶手,从图片的显示来看,扶手还有储物隔的配置!能够控制后排座椅通风加热、点歌等功能。...查看全文
DannyData小丹尼
10大尖锐提问理想MEGA和L9负责人!大小马和老汤哥聊聊:L9成功在哪?负责MEGA和L9压力大吗?理想汽车有哪些需要改正的问题?从李想身上学到什么?理想背后有哪些不为人知的故事…...查看全文
周鸿祎
关于哪吒改名,我和张勇意见不一样 #哪吒汽车 #抖音汽车 #周鸿祎随手拍 #大咖观察
豁达孔雀WSs
提问怎么没人改carplay.好想有人整一个,车机导航真心不想用
汽车大咖show
近日,懂车帝在经销商处拍摄到了北京BJ60雷霆魔核电驱版实车,官方表示该车即将上市销售。北京BJ60雷霆魔核电驱版于2024北京车展首次亮相,作为北京BJ60家族的新增动力版本,该车在外观方面采用了差异化设计,从而体现新能源车型的身份。...查看全文
蒸汽电荷
很多人忽略了中国汽车市场迈向成熟的速度,所谓的内卷,价格、销售策略只是很表面的部分。 真正的内卷其实就是两个,一是产品的定义能力,谁这方面强,谁就能成功,理想能挣到钱靠的是这个。市面上多了很多以前没有的车型靠的也是这个,比如极氪001、深蓝G318、方程豹这种,单纯的轿车 suv mpv划分车辆的方式,以后会越来越模糊。以后大概率会有一款车,不算轿车、不算suv,但是家庭用都还行。理想规划的长的跟MEGA很像的车型,估计就是这方向,只不过风险略大,因为需要挑战传统认知: 第二就是技术的迭代,比亚迪最近不断说的DM5.0、吉利雷神新一代插混都是想用技术的迭代拉升用车体验,智己宣传900v和固态电池也是如此。还得那句话,技术优势才是真正确保产品有优势的前提,特斯拉和比亚迪 华为的例子再鲜明不过了。 大众 丰田等等有压力也是几年前的技术优势没了或者不明显了。 只不过国内厂商真正有能力在技术上形成优势的不太多,之前说未来中国有规模的汽车集团只有5家或者10家,不管几家,都必须具备两点:产品定义能力和有技术优势的基础。
马克聊电车
心疼24年买了23款理想车主们 24款退差价,23款呢?#理想mega#理想汽车 #dou是好车 #抖音汽车 #新能源汽车
极速视驾
理想L6都变了啥?到店看看实车!...查看全文
朱晨ING
宁大可nic
理想空悬背后不为人知的故事
用户1421481568794
1.悬架左右高低不一致,基本所有es6都一样 2.激光雷达工作时候的声音非常恼人。而且上高速的时候,激光雷达侧也会噪音,去店里加了密封条声音似乎高速噪音消失了。但工作噪音依旧 3.车内各种电子元器件工作时候都有噪音,方向盘的疲劳监测,无线充电板。我寻思其他品牌车也有这些部件啊,怎么人家的就不响呢? 4. 能耗太高了 唯一的满意的就是造型和内饰
极速拍档的小乔
damn!我们把粤A牌的理想开到美国啦!#理想l9 #理想汽车 #美国 #阿拉斯加
登登爸Aiden
知佛知车小松哥
理想L7高速撞击气囊不弹出原因分析#理想汽车 #新能源汽车#安全气囊
松果爸的未来出行
前不久,我提了一辆理想MEGA。 大家都知道,最近它真的很惨,各种被吐槽,被质疑,被恶搞,以至于我也挺惨的,经常是晚上娃睡了之后,我就会拿着手机各种看,然后问自己:是不是不该买这辆车? 这条视频不讲车,讲讲作为一个真实车主,我的真实心路历...查看全文
石榴奶爸的理想笔记
理想这个车真的有热度,但也真的很奇怪,看到的车主的发声基本都还算满意(除去有一些的确遇到问题的车主),BBA认证车主们很多也都比较满意,除此之外的车主网友几乎都很不满意,感觉这个车企销量好了赚钱了比他们自己亏钱都难受。这就让我有点纳闷了,为啥车主不骂,路人骂呢? 我反复琢磨试图理解,为什么理想这么遭人恨呢?真要是产品不好,该骂的也应该是车主骂啊!怎么现在大部分都是没有买的人在骂呢?也有别的车热度高的啊,但是也没招这么多非车主的骂声啊,你说要是不喜欢的话,刷到了划走就行了呗,非要点进去骂一句,再甩一张车祸图,总是在试图证明自己的观点正确,嘲讽一下,甚至还要和车主们怼上几个回合,人家花自己的钱买的车,怎么比花你的钱还让你难受呢? 会让我骂一个品牌或产品,一定是我在使用或是购买以后让我的利益受损了我才会骂,没有买理想却又天天骂理想,这难道就是没吃到葡萄说葡萄酸吗?而且这些人估计很多连试驾都没有试驾过,是没有机会去试驾吗?还是没有勇气去试驾?还是没有能力购买?亦或是试驾以后真的很好但是也不愿意承认它的好?当然理想一定不是完美的产品,但是不完美又怎么碍着不买的人了呢?这就是车黑版的傲慢与偏见吗? 我曾经看到铺天盖地的骂声,我也一度质疑过这种脱裤子放屁的产品,质疑过爆出的很多问题,但是我没有嘲讽过它或是旁观者的角度阴阳怪气过,因为在没有了解以前在路上看,他的外观还算比较在我的审美范围内,并且也在我的预算范围内,这种怀疑一直持续到,我真的去试驾了问界和理想,感觉这俩车也没有网上说的那么不堪但也不至于吹上天,空间体验感还是比较好的,能让我去试驾的动力,也是我哥真的在异地提了一台理想,跟我客观的说了优缺点,试驾以后又赶上过年期间我也轻度的用了几天,真心种草了,但是当时已经知道24款要上市了,也一直在23款和24款之间摇摆不定,直到12号的5k抵1w政策,我决定还是想要24款,仔细观察了理想的销售节奏,每个星期一都是一个小的销售节点,今天来看好像李想也不想有什么动作了,Q1的销量感觉是要躺平了(这里有个小插曲,就是12号说是政策要退坡,9号的时候被销售用8k积分逼定交了5k定金,最后纠结了20个小时还是退掉23款了)。 还有就是关于车价,也是很奇怪的,老车主骂着背刺升级太大还降价,观望的准车主骂没有升级不降价,看得我的ufo都要烧了,我觉得应该把这两圈人拉到一个群里battle一下,那得老热闹了。 我是觉得-3.3w上车的没必要生气,算上3w+积分和赠品政策和地方补贴其实很划算了。七八月份降价之前提车的也没必要生气,早买早享受了,况且这大半年期间跟同级别5米+的老燃油车相比,省得油费也得省个万八千了,总之就是别为难自己,新款上市并不会降低你已经入手的后续产品体验,不满足都是比较出来的,没必要给自己徒增烦恼。 24款现在其实还是降价了的,指导价变相降了2w,其实对于这个先上市再改名降价,我觉得完全是预谋好的操盘,现在这个样肯定比发布会上直接降价发布所导致的负面情绪可控,理想真的是会营销的企业,人心方面的拉扯玩到极致,就比如价格配置和产品定位,刀刀精准,但这也何尝不是好事,这个企业活得好就是对老车主的好,在这种大洗牌的环境下,谁也不想自己的车成为厂家倒闭的孤魂野鬼吧。 24款指导价降2万,首销权益5千,车主服务包+脚垫,价值大概2.8万,相比23款,同配置贵了1万左右,还有一些小升级,还是新款香,十八拜都拜完了,还差这一哆嗦吗,30+40+都花了还差那一万吗。 有车用的不着急的可以等一等,我觉得今年理想的优惠幅度,主要看他怎么面对80w的销量目标,这个销量目标一定是相友商看齐的,看谁呢,就看去年完成销量目标的车企,如果去年完成销量目标的车企,今年都没有完成,那么李想也不会着急,或者假如这些车企今年的销售完成率在80%,李想大概率会想超过他们的完成率,因为大家都不完成的情况下可以共用一个理由就是市场环境或需求下降,大家一起比销量完成率就好了。 至于后续的现金优惠,3w+的优惠是很有可能的,夸张点综合优惠5w也不是绝无可能的,但是万一等了一年等来25款新款了咋办,所以真的喜欢的在预算范围内的,不要死等,机会合适能接受就出手,毕竟早买早享受。 我可以接受买完第二天就降价几万,所以我打算先提一步了,也祝关注理想的准车主们早日提车多发财,早日提上库里南。
李大锤同学
爆莉说车
理想MEGA,能上路的赛博风MPV #理想汽车 #理想Mega #公路高铁
爱车大林子
关于理想发布会的两个疑问#理想mega #公路高铁理想mega #理想汽车
花生説
理想MEGA 的5C速度真快,接下来就是期待这种充电桩的普及啦
理想同学会暗夜
小鹏X9,问界M9,理想MEGA,都会过的很好,至于希望这几家打起来的友商,往往是死的最难看的#小鹏X9 #问界M9 #理想MEGA
此地无垠
双车耐久拆解第六季已经迎来尾声,上集对两款车的白车身和底盘做了拆解评价。下集中,将对它们的内外饰做工用料做出拆解评价,同时,它们又能获得什么样的最终评语呢?...查看全文
高奔GoBig
八台车还卖不过一台理想L7是什么概念?
鳌拜的车
未来电车是#换电 还是#超充 ? #蔚来 合作#长安 能翻盘吗?#蔚来换电 @DOU+上热门 @DOU+小助手