认证:锐程PLUS车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
滕小胖要暴富
#宝马MINI被指展台区别对待国人买车能吃冰淇淋吗?
有没有车友群的拉一下
提问k5这款车免息贷款最多能贷多少。
我觉得想买就买,不想买就不买,萝卜青菜各有所爱,你觉得不好,别人觉得好,你觉得好,别人觉得不好,理性看待,但是刻意嘲讽国产车,我真觉得没必要,中国汽车行业才发展多少年,现在国产车比十年前进步多了,
Mercury102:univ定价13.49顶配,让一大群人气急败坏了,“你凭什么这么贵,你看人家思域在国内卖的多便宜”,“合资车就该贵,人家有品牌溢价,你国产车就该便宜”,“长安飘了”。吐槽价格无可厚非,但你又是扯上民族大义又是扯上合资对比,说来说去就一句话,你长安定价贵了,你不配这个价格。 但是我想请问大家,十三万多的顶配,真贵了吗?造车不需要成本吗?长安汽车年销量230万辆,利润却是远远低于吉利长城,平均每辆车利润一千七百块钱,国产车企真的赚很多吗?芯片原材料价格暴涨,国产车是最难受的,合资车享有高利润空间,成本增长无非就是少赚点,国产车却反而有可能卖的越多越亏钱。 长城的车和吉利的车,利润远高于长安,你们咋不去那里喊贵?不就是因为又想低价,又想买好车么,车不要钱白给你们,你们就会说它好了吗?我看未必。卖车买车就是一门生意,价格合适就买,价格不合适就去看别的,在这里自作多情痛诉国产车卖的贵,却没任何让人信服的理由,不会让人认同,只会让人觉得你蛮不讲理。阿尔法和思域在自己国内十三万五能买到顶配吗? 十三点五万的顶配,中配十二万多,首付七八万可以三年免息贷款,这都不行,只能说,你该换个工作了。
提问想问下各位大佬,1.5t顶配满包,分期3年,一共要花多少钱,包括利息在内