简介:这个人很懒,什么都没写~
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#视频说明书探界者 2021款 驾驶位座椅使用讲解
我是个俗俗俗俗俗俗人
( 感谢憨憨是个宝圈主推精)。 话不多说,直接切入主题,2020年8月7日提车,已经15个月,20款280舒适。目前安全驾驶25248KM。一箱油650KM-720KM,高速5.5-6.2,市区9-10。对于油耗还是比较满意的,毕竟喝的是95的,再一个,车都买了,还在乎油钱不油钱的么。 提车时,路上同款寥寥无已,随着时间的推移,群众的眼睛是雪亮的,不管是短途还是长途,路上都能遇到几辆同款,当时恨不得摇下车窗,按喇叭滴滴。找个地方侃大山。 对于优缺点,以下为个人看点,请各位看官轻点喷。 优点: 1、途岳的外观设计向老大哥途昂靠拢,猛的一看,车头霸气。突显硬派气质。符合当下潮流,外称“小途昂”。整体造型方方正正,尾部圆圆实实,憨厚充满力量感。 2、侧面一条腰线贯穿车身,没有那么多花里胡哨的东西。途岳长宽高分别为4453/1841/1632mm,但轴距为2680mm,还是比较出色,出彩的。 3、车机支持Cayplay,Carlife,手机互联等功能。(本人20款没有手机互联,无力吐槽。) 4、本人身高1.74m,前排驾驶空间表现还是不错的,后排空间,进入乘坐感,腿部空间2拳左右,头顶空间1拳,乘坐空间个人觉得可以,可以满足家庭日常用,毕竟是紧凑型suv。 5、后备箱进深还可以。载物空间也是可以的。 6、动力当面,1.4T+7档干式双离合,整体动力感觉还是可以的,方向盘较轻,但并不影响,转向的时候有一定的力度。但起步比较肉,绝对崩不了,中段还是比较有力的。 缺点: 1、内饰大面积塑料是大众的“常规操作”。 2、主驾驶位,腰托位置感觉可有可无,没有那么强的存在感。 3、后排地板中央凸起有点高,坐中间位置,坐姿难受,后排座椅偏硬,舒适度没有前排的好,长时间乘坐感一般。 4、中控尺寸偏小,(本人车6.5寸)使用起来非常不舒服。 5、整车隔音有待提高,高速110以上,风噪,胎噪声音较大,(本车韩泰轮胎,)影响驾驶感。 毕竟车的本身价格在这,也不能过分、过高的要求了。选择了就接受。