简介：……
用户1430926201309
电机是一个开盲盒的过程，3D1进口，功率小，续航自然会高一点；3D6国产，功率大10%，加速快，续航自然就低一点。 我的是国产3D6 那么你的呢？
特斯拉这避震是我开过这么多车里面最硬的一辆，比我以前改装的3系大防爆胎还要硬上一倍左右。，3P这种性能车避震弄的硬一点，为了操控可以理解，但是对于Y这种家用车，我觉得还是需要改的更舒适一点。如果60-80码过道路连接缝或者减速带，那个生硬的感觉，谁开谁知道，有点受不了。 这避震唯一一点好的，就是高速过桥的话，80码，也不会有飞的感觉，可能是车重原因加避震比较短稳定性是他的有点。 看来看到凸起路段，还是需要踩个刹车，不然真怕把轮胎给开废了。
等了2个多月，明天终于可以提车了，1802地点宁波，这估计是全国最慢的几个了吧？为了明天可以不等待，今天特意去展厅把尾款付了（听说去提车点付款的话，要几个小时，人多poss机没几个），特斯拉付款没卡片张数限制，依稀记得上次买车的时候限制2张。今天带上尘封已久的，好几张信用卡，通通刷了一遍，又薅了一次银行的羊毛，感觉真好 付完钱，合格证也发过来了，咨询了厂家合作保险，又对比了一下朋友介绍的，感觉也没必要多花这2000块钱。厂家保险公司的人一直说，他们家保险公司比较大，服务相对好，但是……我好像已经5年没出险了，也没感受到过什么服务，上图
7月中定的黑20，现在一点变化都没有，先把充电桩弄上。物业盖章，装电表大概4-5天搞定，国网全程APP不用去柜台办理，还是挺高效的。然后就是海鲜市场淘了一个小P，省钱，颜值也可以，反正现在都是国标，各厂家的家充桩都是代工的，区别不会很大，还有蓝牙功能，定时功能，钥匙功能，感觉这些都是我需要的。 超了18米，超出部分38一米，走线不是很直，估计浪费了3-4米吧，随便他了，师傅也不容易，就当多给点烟钱吧，包安装的其他都没费用了。 上图
看了车友圈，估计我的标续Y不是这周就是下周可以提车了。提车前充电桩先按上，买的是小鹏的充电桩，反正都是国标，查了一下网上可以完美兼容。选小鹏第一是便宜，海鲜市场3000不到包安装30米内，小鹏官方发货。第二，小鹏颜值担当。第三APP蓝牙控制，可以有效防盗充，（虽然用处不大，但是特斯拉没这个功能）。 另外申请的是220伏，一来我们这边只能申请8KW以下的电表，二来380没必要，都是一个晚上就可以充满的事情，第三，220可以更有效的保护电池（不接受反驳，电流越大对电池损伤越大，不懂的自己查百度） 明后天安装，上图
刚才问了销售，宁波地区已经提到7月10号的订单了，我自己14号订的，估计还有半个月左右吧，大家稍安勿躁
特斯拉8000，感觉有点小贵，都是国标的通用我想是通用的。 请教一下装小鹏的充电桩会不会出现断电或者过热现象，因为小鹏的颜值也挺好的，价格还便宜一半，如果没有太大问题，直接用第三方充电桩了，能省则省
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