简介:这个人很懒,什么都没写~
自由天空oqI
提问各位20款科鲁泽1.5车友们,你们的车有出现转速1000下不来的情况吗,电瓶断电就好了,过几天又100转不下来
开着小泽去拉萨的感受 1.动力,很多人担心动力不足,虽然这款车只有1.5L113马力,完全没有问题,动力非常够用,爬坡的时候手动2档啥坡都可以爬上去,高反我感觉损失动力不是很大,拉萨到那曲平均海拔5000动力依然够用,随随便便上100 2.底盘,轿车的底盘都是偏低的,很多人说跑完318车子就报废了,没有那么夸张,因为我发动机下面装了一个护板,基本没有刮底盘,就算刮也是刮的护板,不存在刮底盘,就算刮了,底盘也没有你想的那么脆弱 3,行驶感受,常规路段开起来开始很不多的,就是有些不好的路车里面颠簸有些吱吱的声音,因为我车里面东西比较多,任何车都有声音,总体行驶感觉还是很哇塞的 4,保养,我出发前保养了下,全程9000多公里没有保养,全合成机油10000公里没有问题,我的是用的原厂机油,就是4s店最便宜的那个,一点问题没有 5,注意⚠️⚠️我们这款4缸的在海拔高的地方刚启动车速度低于20的时候会感觉刹车很轻,这个时候是海拔太高刹车真空助力不足导致的,是正常现象,去拉萨雪弗兰售后给的解释就是这样,开到海拔低的地方就好了,所以有这个问题不用担心,用力踩就好了,速度跑起来就没有任何问题,不用担心刹车失灵 6,分享下路况,基本上都是沥青路,只有几段,有几百米是非铺装路段,不过没问题,跑个60没问题,路况不联系新手,还是有一点点挑战性的