简介：这个人很懒，什么都没写~
自由天空oqI
提问各位20款科鲁泽1.5车友们，你们的车有出现转速1000下不来的情况吗，电瓶断电就好了，过几天又100转不下来
开着小泽去拉萨的感受 1.动力，很多人担心动力不足，虽然这款车只有1.5L113马力，完全没有问题，动力非常够用，爬坡的时候手动2档啥坡都可以爬上去，高反我感觉损失动力不是很大，拉萨到那曲平均海拔5000动力依然够用，随随便便上100 2.底盘，轿车的底盘都是偏低的，很多人说跑完318车子就报废了，没有那么夸张，因为我发动机下面装了一个护板，基本没有刮底盘，就算刮也是刮的护板，不存在刮底盘,就算刮了，底盘也没有你想的那么脆弱 3，行驶感受，常规路段开起来开始很不多的，就是有些不好的路车里面颠簸有些吱吱的声音，因为我车里面东西比较多，任何车都有声音，总体行驶感觉还是很哇塞的 4，保养，我出发前保养了下，全程9000多公里没有保养，全合成机油10000公里没有问题，我的是用的原厂机油，就是4s店最便宜的那个，一点问题没有 5，注意⚠️⚠️我们这款4缸的在海拔高的地方刚启动车速度低于20的时候会感觉刹车很轻，这个时候是海拔太高刹车真空助力不足导致的，是正常现象，去拉萨雪弗兰售后给的解释就是这样，开到海拔低的地方就好了，所以有这个问题不用担心，用力踩就好了，速度跑起来就没有任何问题，不用担心刹车失灵 6,分享下路况，基本上都是沥青路，只有几段，有几百米是非铺装路段，不过没问题，跑个60没问题，路况不联系新手，还是有一点点挑战性的
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