简介:这个人很懒,什么都没写~
只抽雨花石丶
最近进入了伏天,上车开空调是必须的,虽然说凡尔赛C5X的空调系统可以按键和屏幕双重控制,但是很多车友可能和我一样,对空调系统的按键不是很了解,今天我系统的标识了按键作用,希望对大家有所帮助,其中A/C按键是必须要开的,作为一个新手,认为空调不制冷,询问车友群才知道原来A/C是压缩机工作按键,如果这个不亮就是仅仅当风扇使。我们上车后可以直接最大效能快速降温,这样系统会自动调节为最低温度和内循环模式。需要注意的一点是如果前风挡除雾的话,空调系统激活,那么发动机启停就会不工作啦。
试驾凡尔赛虽然说不上惊艳,但确实挺显大气的。外观方面无可挑剔,内饰也精致大气,配置也很丰富。后排坐三个成年人很宽敞,还能翘起二郎腿,驾乘空间绝对够用。满载也不拥挤,储物空间还好,后备箱里面空间挺大的,平时出行自驾游所需的日用品,可以完全装的下。动力也不错,起步没有顿挫感,而且超车很给力。 但是试驾一圈下来发现就是发动机舱的声音有点大,轮胎卷起的小石子声音不小,经常走沙路的朋友需要定制个垫子订在上面。
不聊电车,只聊燃油车,今天这个销量让我摸不到头脑,这用料和配置,合资里的性价比为什么就扛不过日系,难到大家真的就是看销量买车?循环往复,因为销量低没人买,因为没人买销量低,可是大家看看法系的用料,守住安全底线和环保底线,在国内真的就不认可吗?第四代1.6T发动机已经成熟了,加上这样的配置,这么低的价格,怎么就不能给法系一点机会,难到被固有思维禁锢住的品牌真的就比安全环保还要重要么?何况配置到顶,不过无所谓,我的凡尔赛不需要成为街车,只要懂他的人喜欢就可以了啊。
很多人在纠结天逸是买1.6T还是1.8T的版本,我觉得这个问题很好解答,有条件的直接上1.8T,一分钱一分货,对比1.6T的座椅材质全部升级成了Alcantara的皮革材质,在动力和舒适性方面又会有一个很大的提升,而且1.8T的也会更甲的智能化,搭载了360全景影像和透明底盘,同时还有智能语音交互系统和实景导航,在驾驶和智能互联方面会更加便捷,而且1.8T的动力提升给人的按绝肯定会有一个大幅度的提升,现在天逸优惠这么大,要不是我买了凡尔赛C5X领不凡我高低得来一辆天逸哈哈。
本人年过40,目前的座驾是一辆老款的标致308,至于有多老,一会我拍个照片大家看看就知道了,平时工作自我感觉忙得很,也不怎么关注汽车软件,甚至虽然喜欢车,但是这个年纪用钱的地方很多,买个A级车吧,心有不甘,但是买个B级车吧,钱包又不允许,也...查看全文