这是一个很好的方向!如果电池堆到60度电左右,纯电续航300-400公里。油箱30升左右,轻量化发电机增程器,油能发电跑300-400公里,这才是完美的车。如果是dmi或者dht的能直驱的就更完美了。
MadHades:增程车为什么没走向大电池小油箱的路子? 好多吐槽增程纯电续航短的,为什么没有一家做大电池小油箱的呢?100度电池加15升油箱,15升油能开150到200公里,足够找一个充电桩了,高速可以从容的开到增程器启动再去找充电桩,就算200公内没有充电桩那也可以加油继续跑,一点都不焦虑。至于空间,电池可能会变大,但是油箱少了50升,再不行还可以缩小增程器的体积,毕竟现在增程只是个低频需求了。