简介：这个人很懒，什么都没写~
新车评
领导说，后台经常都有网友问，刚入社会，手头预算不多，需要一台代步车，买什么好？干脆这样，给你们一个任务，如果有10万元预算，每人选出一款最适合的车，给网友一个交代！...查看全文
xaazii
提问刚定了06耀，落地13.5，首付5.5，贷款八万，两年免息，是蓝色的好看还是定白色的好
幸福人生之港湾34247576
提问各位车友，我的车头天洗车左前窗玻璃升降忘了关了，漏了一点缝隙，大概有一两公分左右，导致里面进了点水，不过当时我就把水擦干净了，第二天当我打开车门的时候里面非常臭，就像死老鼠味一样，特难闻。请问一下各位车友这是什么原因造成的？
车驾值
本田真有那么省油吗？说说你的油耗#本田 #超跑 #油耗
眼镜男
昨晚一小时提车，请各位师傅指教。
清风故人归i
能连接上 但是投不上去屏
我守一座空城298
首先恭喜我花了12W提了一辆小飞度，买的是碧光翠的潮越max版。提车已经差不多半个月了，总结一下用车体验。首先从颜色开始，碧光翠是一个奇怪的颜色有时候像白色的，有时候又稍微有点绿，好不好看的话不做评价，见仁见智。然后没有前雾灯，看起来前脸怪怪的，用了两个黑塑料放在那里。车身基本上都是塑料件。软软的，不像德系车一样厚重。尾灯也是一个坑比，看起来好大两个尾灯，其实连后雾灯都只有一边亮，灯带也是只亮一半。尾门里面的灯带不会亮。实在想不通那么大的灯都给了，灯泡给抠了，不知道厂商搞什么鬼，减配的有些离谱。内饰的话基本上都是硬塑料，车内后视镜是卡扣的，稍微一用力就掉了，然后很难装。车门有两个开角，方便运大东西的，每个们有个小小的放水位置，1.5L的大水肯定是放不进去的，出风口杯架好评，真的可以稍微吹冷吹热水，使用起来不错哦，方向盘四向调节，座椅给个好评，虽然是个布座椅，主驾驶六向手动调节，副驾驶四向手动调节，但是确实是符合人体工程学的设计，很贴合身体，久坐觉得没有想象中的那么累。液晶仪表什么的感觉就像打游戏一样。只有一个广角摄像头acc和主动安全系统还是差了不少。不过基本上是可靠的，能稍微减少驾驶的精力，不过你要是想依赖它的话，它又会告诉你它是靠不住的，让你驾车不敢不保持警惕。中央操作台好多乱七八糟的小坑没什么鸟用，果断去买了一个扶手箱。车机互联不是很好用，而且车机就是那样固定在那里的躺着看不了视频，难受。得坐直了才能看的清楚。而且还不是自动调节亮度。音箱音质我不是很满意，感觉现在三无产品都比他好。不过设计师做了一很好的设计，随着车速增加自动调节音量。这样可以在高速的时候适应噪音，而且耳朵也不难受。听着音乐驾驶体验很不错。而且天窗上翘功能很nice，非常好用，通风的同时又可以不吹脸。后排魔术座椅还是有一个小小的坎，我这种强迫症看起来很难受，后排三个人坐的话应该有点挤，不过头部空间和腿部空间基本上都够用的（一米八以上的大高个除外）。再说一下驾驶感受，本田发动机是真的好，正常行驶的话，动力十足，油耗一般，转向手感不错，回中力矩适中。盲区较小，A柱盲区基本没有。不过路噪是真的明显，过连续减速带是真的难受。进入铺装不好的路面，噪音也很大。没有一键升窗，差评。每一次都是重新去车里面重新通电才能升窗。总结起来，它能满足我的大部分需要，算是一辆总体不错的小车吧。说精品小车的话可能抬举它了。
本来发了一个提车体验，跟大家交流一下，让想买飞度的人知道一下真正的新车主对它的真实评价，没想到居然一石击起千重浪。评论区的留言我都一条一条看看了。有很大部分的评论十分真实，我也回复了，有些不知道是水军还是喜欢带节奏的评论我真不知道怎么去回复。真的是评论区里面一位大神说的一句话:人上一百，形形色色。我在这里跟大家说清楚一下，我是个新手司机，也是一个穷逼。没得钱买豪车，只能用有限的预算去购买一辆尽可能满足我需要的一辆小汽车。我在买车之前做了很多很多的攻略，现在我就分享一下我自己的买车心得。（土豪请自动忽略。） 首先肯定是预算，预算决定了你能买车的范围 然后你再在这个范围中寻找自己需要的东西，每个厂商都会有自己的优缺点。比如，外观、内饰、动力、操纵，视野，空间，隔音，悬挂，座椅，后期保养维修、油耗、越野能力，长短，被动安全系统，主动安全系统，巡航系统等等。下面聊一下我觉得一些很重要的东西。 再次重申一下我是一个新手司机，这里只是我个人的观点，如果观点不同可以在评论区留言，精彩的我会点赞，请不要攻击我，谢谢。 我觉得汽车就是一个大玩具，大工具。 外观:有人说:汽车外观很重要，SUV大气上档次，BBA豪华有面子。这我并不反对。如果你是一个生意人，那确实需要这些去撑一下场面。但我作为一个普通的干饭人，我个人觉得，我们车主需要沦落到用车去给自己撑面子。这本事就是一件很掉价的事情。自己喜欢才是最重要的，别人怎么看无所谓的。 内饰:这个我真的不知道怎么去说了，我买的车没有内饰，全是硬塑料 动力:现在市面上的车动力都是够用的，可能有些小排量自吸车在120的时候超车有点吃力。最牛逼的是机械增压，然后是涡轮增压，然后是自吸的。能买得起配机械增压发动机的大佬估计都不会看我文章，直接跳过。涡轮增压分两种小排量的涡轮和大排量的涡轮，小排量的涡轮起步很肉，比如卡罗拉，在红绿灯被按喇叭是常事；大排量的涡轮发动机，前段一般来说就跟自吸差不多。涡轮介入一般会有突兀的推背感，不过现在技术很成熟。没有什么差的体验。自吸的发动机就是跟摩托车的动力体验差不多啦，基本上是线性的。一般来说1.2T和1.5L的发动机够用了。三缸机的技术现在没四缸机成熟。动力其实还和变速箱的调教和车重，轮胎等有关系，车越重，相同的加速效果需要的动力更大。动力就先介绍到这里，想继续深入了解的评论区留言。 操纵:这又是买车很重要的一个因素啦，很复杂的啦，基本上看麋鹿测试成绩，成绩越好，操纵性越好。试驾的时候体验一下转向手感，对胃口就行。还有就是刹车，鼓刹碟刹什么的对我们小汽车来说差不多，刹车距离最重要100时速的刹车距离40米左右就可以啦，当然是越短越好。碟刹最大的优点就是可以装电子手刹。 视野:一般来说左转向A柱盲区大不大很重要。对于新手司机而言，可能看得到的都顾不上，更何况看不见的盲区。现在道路条件很恶虐，等红灯的时候，行人，电瓶车乱窜，还有一些可恶的碰瓷的，以及一些乞丐。稍不留神，就中招了。行车记录仪非常重要。还有在进入车前最好绕车检查一下。有些车有360就很nice。还有一个跟视野有关的就是天窗，天窗会让后排的人感觉没有那么压抑。很多人很喜欢天窗这个配置，我也喜欢。 空间:一般来说车内的成员空间都是够用的，除了一些大高个可能有点费劲。有些人喜欢大空间，有些人喜欢小空间。看看自己需要什么。 隔音:噪音的来源分好多种，比如胎噪，风噪，发动机噪音。隔音控制的最短板决定了隔音效果的好坏，我的小破车就没有噪音控制而言，吵的一批，我一开车就放歌。大家可以在试驾的时候不开音乐，开窗和关窗在相同的，道路上多找点路况差的地方体验。 悬挂:越高级的车悬挂越牛逼，我的小车车同样很垃圾。试驾的时候最好前后都坐一个人，在减速带前，井盖上稍微加速，感觉一下弹跳和弹簧压缩，有些车是比较硬的，有些是比较软的，高级的还有空气悬挂。自己体验一下最有发言权，每个人接受程度都不一样。 座椅:，首先要坐的舒服，静态体验的时候贴合座椅坐一下，放松一下慢慢体验。最好有人体工程学的设计，劣质的皮不一定比织布好。座椅加热，座椅通风，电动调节，四向六向。调节的，肯定是功能越多越好啦。 保养维修，（这也是买车后的一笔开销啊）肯定越便宜越好啦，越容易打理越好啦，毛病越少越好啦，毕竟不是每人都天天想去修理厂的。懂车帝的价格可以做参考。最好终身免费维修啦，送个十次八次保养啦。 下一篇再啰嗦一下别的。懂车帝只让我们输入2000个字，想尽可能详细一点介绍，啰嗦一点见谅。
买车快一个月了，今天去做底盘装甲，在使用途中暴露出一下问题，发现它不怎么香了。首先是一个噪音引发的问题。我买的是顶配的潮越max。带主动巡航系统和主动刹车系统。当触发警告的时候警告音量一点也不明显。主要是音量太小了，噪音太大了。即使我选择了最高音量也没用。第二也是噪音问题引发的，我是个新手，这个车本来就是一键启动的，我带着车钥匙走的，离车的提示音太小。有时候忘记熄火自己都没发现，很操蛋。第三个就是这次做底盘装甲发现的，线束保护，电线接头居然是裸在外面的，搞笑。甚至还能看见线头的细线，如果下雨天行驶的水刚好溅接头上，会不会直接就短路?会不会失灵。太特么吓人了。还有abs线裸着也就算了，线束保护的胶管也没认真套全，这就是合资企业的态度?不知道别的车型会不会也有同样的问题。其它的驾驶感受都挺不错的。觉得同价位车中算是不错的选择。喷子们看清楚，我到底是车吹还是车黑。或者是纪实，想和大家分享用车经验，为后面想买车的兄弟们做个参考。
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