认证:银河L7车主·车龄1年
简介:信息技术专家中小学信息技术教师养蜂达人专业房东
南昌是黑夜
银河L7,1.1.8升级到1.1.9升了一个寂寞 自从1.1.5升到1.1.8后,系统出了两个问题,第一个问题是屏显调为深色模式后,第二天又自动变为浅色模式,每次都这样,第二个问题是地下室没信号了,以前1.1.5信号比较好,所以特意去4S店升级1.1.9希望厂家能解决这两个BUG,升级后,发现一个都没有解决,两个问题依旧都在。哎 本来不想换无线模块的,虽然售后雷经理已经给我申请了无线模块,而且已经到货,但是要拆后面篷顶,超级不想拆,寄望于升级能解决,而现实确没有解决 银河L7无线模块用的是法雷奥的,确实大厂品牌,赞一个,
到今天L7已经4500公里了,整体感觉还不错,用车成本从原来的每月1500公里1500元,降至每月300左右(保险折旧我们不讨论)就油改电后降费,一般加油200,充电100开一个月差不多。 今天有空去温州换方向盘上的气囊和喇叭按钮总成。提车的那天刚开出来,就觉得这个有问题,要求不高,能开就好,到现在全换4个月了吧。今天维修小哥非常熟练地帮我拆下老的总成,新的总成换上去,3分钟就搞定了。服务还是非常快,优秀。 系统升级的1.1.8,感觉有两个优化:1继航好像有提升,原来一般13度每百公里,降至11.5,数值上是降了,等我有空充满电跑空试试,能不能跑到115公里。还有感觉纯电肉了一点,动力好像没以前强。也许在电耗和动力上做了一个平衡吧。2、感觉四向雷达反应的速度要比以前快一些。安全性有所提升。 本来不想加装底盘铝合金护板的,但是每次去乡下,都有2公里左右的泥路,怕磕电池。与售后雷总交流了一下,雷总说:“银河对于电池的保修比较宽松,只要外表没有明显的裂痕,磕碰,都不会影响质保,加装护板,也不会影响质保。” 给我吃了一颗定心丸,就上某宝买了一块240元,顺便今天把它装上了,非常完美。 愉快的一个下午就结束了。谢谢雷总帮我装电池装甲。而且小哥专业有序地完成。
到今天L7已经4500公里了,整体感觉还不错,用车成本从原来的每月1500公里1500元,降至每月300左右(保险折旧我们不讨论)就油改电后降费,一般加油200,充电100开一个月差不多。今天有空去温州换方向盘上的气囊和喇叭按钮总成。...查看全文
有些人说银河L7的大灯不够亮,其实近光灯就足够亮啦,开远光就更牛啦...查看全文
电动车百人论坛,欧阳明高的统计数据,吉利DHT的变速箱和发动机令人担忧。。。我的L7瑟瑟发抖,强烈建议吉利厂家将发动机和变速箱纳入终身质保
80天,3300公里,本来想坚持到90天去首保,今天一早起来送娃,车子卡鸡卡鸡的声音,开窗更大,停车检查刹车片。。刹车片是凉的,应该没问题。果然混动车有优势,估计刹车片可以与车同寿命吧,马上与温州售后雷总联系,雷总快速回复可能是轮胎夹石头了...查看全文
银河L7热空调烧焦臭味问题,群里反映严重,吉利你们不改改吗????
今天智能保电70%,需急加速超车发现一个问题,本来50码的车速,急踩油门,速度降到30码,然后再加速。感觉非常不爽,本来想他快,他为什么降下来之后再加速。。。。这个是什么逻辑。。。有懂的人吗??
家里开出73%的电,设置智能保电70%,市郊工况开到乡下,约60公里。。。这时电只余43%
L7亏电市区续航真垃圾,今天亏电在市区开了6公里,继航掉了20公里
今天L7停人行道的大理石地板上,从大理石地板上下来的时候,底盘突然听到"嘣"的一声,心想,完蛋了,新车伤电池了。。。马上下车看,发现原来大理石不平,车轮压到大理石一角时,另一角翘起来磕到电池上。。仔细看了一下电池,发现只是有一点点碰痕迹,电池完全没问题。。。为L7电池防护点赞,,不过我还想给它加块铝合金电池下护板。。。为了安全
今天去人民医院,对面有立体停车位,开进去时,工作人员问我车宽多少,我说1905,他看了看我的车,说有点超宽,停不了。。。只能停1900以下的车。。。只好另找地方停车了。
这几天都有小朋友提新车,说空调热风有焦糊塑料味的问题,恰恰我的车也有这个问题,试了几次,发现只有一档热风有这个问题,二档以上都不会。。。。分析结论:PTC放出的热量,与风力带走的热量的平衡。一档风,风力小带走热量小,导致过热使PTC附近的塑料烧糊发出的味道。。。处理很简单,只要吉利公司升级一下车机,调大一档风力,把二档风作为基础档。。就可以解决,希望吉利重视这个问题。。。
关于充电问题很多小朋友非常疑惑,到底需要多长时间,官标30%~80%需半个小时,我们充电不可能算好这个电标准去充,就我的日常充电说说吧,地点浙江南,冬季温度5度~15度之间,随身充从0~100,3千瓦至1千瓦大约要10个小时,家用充电桩7千瓦~2千瓦,6个小时左右。。外面用80千瓦的云快充大约90分钟左右,但是一个问题让人疑惑,开始功率22千瓦,慢慢降到12千瓦,80%以后降至6千瓦,最后还要降。。从0~100大约90分钟充满,如果从60%~100%也要大约90分钟。。。开始10千瓦,然后8千瓦,最后只余2千瓦,也要90分钟。这是什么原因??
提车快40天了吧,跑了将近1500公里,大多数时间都在城市里用电跑,不开空调电耗在15度左右,满电大约能跑80公里(标称115公里,吉利银河PLUS版,不带新春包)如果开空调,电耗在23左右吧,满电大约跑40公里就趴窝了,感觉银河对纯电空调...查看全文
今天温州地区下雪,十几年一见,电车与油车的优势就体现出来了,不用担心油费贵,混动也用电,校门口接娃,等了20分钟,用了5%的电,大约1度左右吧,但是比用油香好多。
每天工作都有点忙,中午没地方睡,昨天拿了一床小被子,打算把后座放倒在车上休息一个小时。后坐放倒后,有一个15度的夹角,虽然感觉有点不舒服,但是也凑合吧。 把场景调到休息模式。空调和网络都开着,本以为可以好好地睡,但是发现两个屏一直都亮着,驾驶信息屏和右边主屏,找不到任何方式使两个屏熄屏。 我想,就是平常小小地休息一下都一直亮,如果要自驾床车睡觉怎么受得了,吉利的设计师们,你们能想个办法,让我们在休息的时候,让这两个屏熄屏吗?求求你们啦,设计能不能从用户的需要考虑??
每天工作都有点忙,中午没地方睡,昨天拿了一床小被子,打算把后座放倒在车上休息一个小时。后坐放倒后,有一个15度的夹角,虽然感觉有点不舒服,但是也凑合吧。把场景调到休息模式。...查看全文
银河L7已经1200公里了,12月18日提车,车够大,颜值也在线,刚开到单位收获了一众好评。。。接下来用车越用越不对劲,每天40公里来回,标称115公想,总能三天充一次电吧。。。。实际天天充,开空调只能开50公里。。。。这韭菜当得,天天充电好烦啊。。。。早知道买纯电。
买车已经20多天了,对车的操控也越来越熟,可以说说油耗体验了,前两天小计油耗电耗清零后开始测,行驶里程268公里,速度比较慢,因为市区停停走走,数据是18公里每小时,实际是30%是乡镇公路60左右,10%是村级小路,速度30左右。余下60%市区红绿灯,停停走走。位于浙江东南沿海100万人口城市,气温5-15度之间,市区海拔10米,村里海拔400米。市区到村里一个来回是120公里。268公里的路程中,30公里用油但是表显掉了40公里,其它的都是用电,20%的时间开暖风空调,温度20度两档风。 用油多少未知,表示是用油0.8升,应该有欢乐表的怀疑,共充电45度,计算一下,268-30=238,45除2.38=19度每百公里,但是照片上显示为13.5度每百公里。 算一下费用,加200元,表显能开530公里,(200/530)*40=15元用油,用电45*0.54=24.3元 15+25.3=40.3元,40.3除以268=0.15元每公里, 总体来说0.15元每公里,是比较省的。想想我的三菱用油1元一公里,能省不少钱。 标称115的用电,不开空调大约能跑80公里左右吧,如果开热内空调就嘿嘿嘿了
买车已经20多天了,对车的操控也越来越熟,可以说说油耗体验了,前两天小计油耗电耗清零后开始测,行驶里程268公里,速度比较慢,因为市区停停走走,数据是18公里每小时,实际是30%是乡镇公路60左右,10%是村级小路,速度30左右。余下60%...查看全文
刚从油车转到新能源车,原车三菱翼神,18万公里,动力还是牛,但是跑起来旷旷旷的声音,油耗一元一公里,每月1000公里,有点受不了。换新车吧,于是开始看车计划,作为家里唯一用车(三菱的18万公里,最后卖了3800元),定位混动,宋DMI,银河...查看全文
刚从油车转到新能源车,原车三菱翼神,18万公里,动力还是牛,但是跑起来旷旷旷的声音,油耗一元一公里,每月1000公里,有点受不了。 换新车吧,于是开始看车计划,作为家里唯一用车(三菱的18万公里,最后卖了3800元),定位混动,宋DMI,银河,枭龙Max中间选吧。 宋的销量是很牛的,肯定得到大多数人的认可。当然先看它,当然是宋pro丐版12.98优惠1.5,落地12万(我穷)吧。看了低盘还算平整,空载19CM吧,可以接受,71公里继航网上说不打折冬天能跑65,春夏秋真的可以跑70。谈了好久,觉得可以,后来上网,大家一致喷筷子悬架。然后试驾了一下,又坐后排坐了一个,感觉一般般,唯一的亮点是后排放倒,位置会前移,形成一个几乎接近的平面。不得不说宋的设计师在小细节方面比较贴心。但是依然没买继续看吧。 枭龙max就看了一眼底盘,那电池好像是用钉子钉在底盘上的。瞄不上。直接走人 后来网上吹的奇瑞CDM发动机迟迟不出现,算了,不等了。 心中心仪的是银河L7,网上一直跟踪没下手。但是一直关注,不下手的原因是1、新车上市不成熟需要等几个月,2、价格肯定还有得降,再等等。3、DHT 变速器装在别的车上出过大面积的问题,万一这车也坑那就惨了。。 看价格,大约降到1.8万,可谈的时候,就给懂车帝发了信息,十分钟以内本地区所有的销售都给我电话啦,长这么大,体验了一次电话中的上帝,感觉不错。上门第一家店谈,价格优惠1.9加区补0.22加大客户0.2,因为两次保养不送,没下单,我一起去的一个网友下单了。 第三天我们本地经销商电话打过来,叫我上门,说保养可以送,那就下单吧,在55pro 这115plus之间,选了plus,落地15.37+0.24-1.9-0.4+0.5:0.24是宠爱(被坑,定单上写的0.04,我给了0.24)-0.4是市补0.2+大客户0.2,就这样,12月18日下定了。上牌,开回家。 优点就不说了大家都知道:动力足,油耗省。 缺点说说:电池01结尾的为宁德时代,续航真不行,标115,市区不开空调80,开空调50不到,不过每天30公里左右凑合,自己选的,饶了它,放过自己吧。车有点大,转弯处一定要小心,慢慢开,不然就准备出血维修。全景影像不是很准,你要信,你就做好出血的准备。后坐不能放平,与水平有一个15度的夹角,做为床车是非常难受的(吉利的设计师为什么没有被开除?) 最心痛的是我提车5天后,就收到消息,新春版,给115Plus配L2和气帘,晴空霹雳啊,买车的时候,我还和销售说为什么不给115P配L2和气帘,销售回答是:如果配了,MAX就不好卖了。 于是给4s店,给售后电话,希望厂家能让我们自已出钱加装L2,厂家和4S店相互推诿的态态,让我这个韭菜车主好伤心。 虽然115Plus是我自己选的,我愿意自己出钱加装,但是厂家和4S态度,让我极度心凉。哎………………下班下班,回家
我是新人,大家多多关注我,第一次开新能源车,买车又被坑了一次。。。