简介：这个人很懒，什么都没写~
背巍而行
重庆主城区，平时上下班50公里左右，每天要堵四公里立交，两天冲一次电。从7月底提车到现在跑了近7000公里，国庆跑了巫山，一箱油来回1000多公里，目前的油耗还可以，动力也不错，详见图。
今天带小孩跑金佛山，单程约100公里，第一次使用ACC自适应巡航，还是挺舒服的，解放了右脚，方向盘也只是扶着即可。定速100-115，最好跑130，还是挺稳，soc设置65%，油耗约5升左右，比平时还省一点，回来还剩30公里时切换到ev，显示油耗4升多。总体还是很不错了。
车位暂时没装充电桩，今天到家门口的直流快冲桩上试了下，充电功率到不了25kw，什么原因呢
一句话，对得起21万多的售价，电车的感受但是没有里程焦虑，加速线性有力，不知不觉中速度起来了。大屏是最爱，清晰度高，短期内不会落伍。油耗还不清楚，车开起来很轻快，有一种开起就省油的感觉，20公里的表显油耗还可以。
咨询下各位大佬，提车时可以办理能上外省高速的临牌吗，打算周末走趟川西。 问了4S销售说不可以，但网上又有说可以的，坐标重庆。
早上接到通知说到了台白色dmi顶配，虽然不是最喜欢的山脉灰，但是白色也挺漂亮。3个多月了，终于可以提车了。（借张DM的图）
反复试驾了DMP顶配和DMI顶配，总是感觉DMI的舒适性更好，DMP的胎噪和路感以及加速的平顺性都差一点点，请问大家有这个感觉没？ 选择困难了。。
电动侧滑门看起还可以，好久去体验下。
同上，唐DM的车机系统CPU和内存与DMI一样吗，是3+32G还是8+128呢？ 没图片，随便发一张。
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