简介:这个人很懒,什么都没写~
看看车吃吃瓜
现在就是想在星光s和uni z里选一辆,配置方面感觉两个车顶配差距也不是很大,uni z多了自动泊车和k歌,还有座椅的迎宾和人脸识别钥匙遥控等,通风加热的话因为星光s可以选配就不多说了,星光s的车机屏更大一点,而且虽然两车尺寸轴距差距不大,但是星光s后排明显空间更大而且可以调整靠背角度,两辆车的后排座椅放平后和后备箱都有一定的角度做不到纯平,整体来说uni z给我的感受来说,堆的电子功能更多,但是车内空间会小一点,而且车机屏不居中让强迫症很痛苦,星光s对比星光有了很多升级但是还是欠缺一些新颖的小功能,而且整体的宣发风格很令人反感,节奏拖沓,拖泥带水,找明星站台,宣传靠小的自媒体,还有水军,尤其是在车友圈的那几个水军,无脑吹让人看了烦,如果这个车真是十万档最具性价比的车,还用你吹吗,市场会说明一切。然后是价格方面,uni z13.19万加1000升级轮毂,然后有一万的厂家置换补贴,全款现金优惠看网友大约是3000到5000的样子,而星光s12.28万看现在的风头上市大约会降3000到5000,新车上市大概率也不会有现金优惠,座椅通风加热要加1500,那这样来看,两车价格其实也差不多。另外我两辆车都试驾了,星光s我去的是空旷路段。试了一下地板油提速,60时速走s弯,和60急刹,我尝试从静止不动地板油提速,发动机发出了类似手动挡空档给油的巨大轰鸣声,当时我和试驾专员都沉默了,不过走起来以后放慢速度,再急加速,油门反馈和加速力度还都是有的,不明白起步那会是什么原因,准备下次再重点试一下这方面,然后是60走s弯,这个车的整体稳定性还是挺好的,之前试驾风神的l7,60的s弯可能是销售拐弯幅度有点大,给我一种要翻车的感觉,吓得要死。然后60急刹距离也中规中矩。至于uni z试驾路线是居民区周边,没办法暴力驾驶,但是因为看到网上说的它悬挂较软,我重点关注了它40速度s弯的稳定性,感觉也没有特别差,我也准备再去换路线试驾体验地板油提速,60s弯和60急刹,到时候再和大家谈谈感受。